Ratgeber zum Audi S6 AGR Ventil | Reinigen, Deaktivieren & Kosten (Defekt) | für Typ C4, C5, C6, C7, C8

Bild: Alexander-93 – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Artikel erläutern wir Tipps und Informationen rund um das AGR-Ventil im Audi S6. Dieses ist eine Komponente der Abgasrückführung und verringert bei Otto- und Dieselmotoren den Schadstoffwert.

Mehrere Fahrer schlagen sich jedoch mit defekten AGR Ventilen am Audi S6 herum bzw. würden gerne wissen, wie man diese reinigt bzw. ausbaut oder auch komplett deaktivieren kann.

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Baureihen des Audi S6

Audi S6 C4 (1994 bis 1997)
Audi S6 C5 (1999 bis 2005)
Audi S6 C6 (2006 bis 2010)
Audi S6 C7 (2012 bis 2018)
Audi S6 C8 (seit 2019)

Das AGR Ventil im Audi S6: Nutzen & Risiken

Neben den positiven Effekten (Reduktion von Schadstoffen & Erfüllung von Emissionsnormen) birgt das Abgasrückführungsventil bei Verbrennungsmotoren auch mögliche Risiken, die wir folgend auflisten:

Verkokung und Verschmutzung: Das AGR-Ventil kann durch den Ruß bzw. andere Abgasrückstände verstopfen. Dies führt zu einer schlechteren Motorleistung, erhöhtem Kraftstoffverbrauch sowie in einigen Fällen zu folgenschweren Motorschäden.
Erhöhte Motorbelastung: Durch die Rückführung von Abgasen in den Verbrennungsraum kann es zu einer gesteigerten Belastung des Motors kommen, was unter Umständen die Lebenserwartung des Motors verkürzen kann.
Wartungsbedarf: AGR-Ventile erfordern regelmäßige Wartung und Reinigung, um planmäßig zu funktionieren. Dies bedeutet weitere Kosten sowie Aufwand für den Fahrzeugbesitzer.
Mögliche Beeinträchtigung der Motorleistung: In der Regel wird das AGR-Ventil die Motorleistung beeinträchtigen, gerade wenn es nicht korrekt arbeitet oder wenn das System nicht optimal abgestimmt ist.

Leider überwiegen nach Ansicht von CarWiki oftmals die negativen Effekte des AGR-Ventils, vor allem bei Dieselmotoren mit hoher Laufleistung bzw. viel Stop-and-go-Nutzung im Stadtverkehr.

Reinigung AGR Ventil Vorher/Nachher — Verschmutztes (Verkokungen) und sauberes AGR Ventil in der Gegenüberstellung

Ständig erreichen uns Berichte von Verkokungen und Verstopfungen, welche dann negative Auswirkungen auf die Motorleistung sowie den Verbrauch haben.

Symptome eines defekten AGR Ventils – kann ich weiterfahren?

Audi S6 ruckelt während der Fahrt
Fahrzeug wechselt in den Notlauf
Audi S6 nimmt kein Gas an / zieht nicht richtig
Fahrzeug verbraucht mehr Kraftstoff (siehe auch: Verbrauch des Audi S6)
Audi S6 Motorkontrollleuchte leuchtet
Audi S6 CO2-Ausstoß stark erhöht / AU nicht bestanden

Kann ich mit einem defekten AGR Ventil im Audi S6 weiterfahren?

Die Weiterfahrt mit einem defekten AGR Ventil am Audi S6 ist zwar möglich, je nach Schwere der Symptome (leichtes Ruckeln bis hin zum Notlauf) wird die Fahrt allerdings erschwert – wir raten somit zu einem schnellen Besuch in der Werkstatt.

Das AGR Ventil im Audi S6 ausbauen & reinigen

Wenn Sie passionierter Schrauber oder Profi sind, können Sie die Arbeiten selbstverständlich auch selbst durchführen. Das ausgebaute AGR Ventil wird dazu mit einem geeigneten Reiniger behandelt bzw. darin eingelegt und nach dem Säubern wieder korrekt eingebaut.

Als Laie ist eine solche Maßnahme leider nicht zu empfehlen.

Ist dies der Fall raten wir zu einer Reinigung in der freien Werkstatt oder aber einer AGR-Kur mittels Additiven (als Tankbeigabe), beispielsweise von LIQUI MOLY oder MATHY.

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Ein Zwischenweg sind auch Reiniger, die bei eingebautem Ventil zum Einsatz kommen. In der Regel werden diese bei laufendem Motor über einen Schlauch in den Ansaugtrakt gesprüht.

Eine Anleitung zur Reinigung des AGR Ventils sehen Sie im nun folgenden Video:

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Kosten einer Reinigung des AGR Ventils im Audi S6

Je nach Modell bzw. Baujahr kostet eine professionelle Reinigung des AGR Ventils im Audi S6 zwischen 100 und 500 €.

AGR Ventil im Audi S6 deaktivieren (Codieren / Ausbauen)

Achtung: Audi S6 Modelle mit deaktiviertem AGR Ventil profitieren zwar von einigen Vorteilen (z. B. keine Verkokungen im Ansaugtrakt), stoßen aber auch mehr Stickoxide aus. Somit erlischt die Betriebserlaubnis.

Es gibt mehrere Wege, das AGR-Ventil im Audi S6 zu deaktivieren oder zu umgehen:

Mechanische Deaktivierung: Dies bedeutet üblicherweise das physische Blockieren Ihres AGR-Ventils mithilfe einer Blende oder ähnlichem. So wird verhindert, dass die Abgase wieder in den Ansaugtrakt strömen können.
Elektronische Deaktivierung: Durch Änderungen an der Motorsteuerungssoftware kann das AGR-Ventil des Audi S6 ebenfalls deaktiviert werden. Dies erfordert oft spezialisierte Software und Kenntnisse in der Fahrzeugelektronik. Üblicherweise ist dieses Vorgehen am beliebtesten und kann bei unterschiedlichen Codierspezialisten für ca. 100 – 150 € vorgenommen werden. Vorteil: Vor dem nächsten TÜV Termin lässt sich diese Maßnahme leicht rückgängig machen.
Entfernen oder Umgehen des AGR-Systems: In einigen Fällen entfernen Besitzer auch das gesamte AGR-System ihres Audi S6. Dies ist jedoch eine gravierende Maßnahme, welche große Auswirkungen auf die Funktion des Motors haben kann und in aller Regel auch nur von Profis durchgeführt werden kann.

Weitere Hinweise & Tipps sehen Sie im folgenden Video

Zusammenfassung und Tipps

Vermeiden Sie nach Möglichkeit Kurzstrecken mit Dieselfahrzeugen – so können Sie aktiv einen erheblichen Einfluss auf die Verkokung Ihres AGR-Ventils nehmen.
Lassen Sie das AGR-Ventil regelmäßig proaktiv auf Verkokungen untersuchen (z.B. bei der Inspektion des Audi S6), um Problemen am Audi S6 zuvorzukommen.
Überlegen Sie sich gut, ob Sie wirklich eine gravierende Änderung wie eine Deaktivierung des AGR-Ventils vornehmen möchten – wir empfehlen erst einmal eine Reinigung.

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