Audi S6 Keilriemenwechsel | Arbeitsschritte samt Kosten | Symptome (quietscht) & Wechselintervalle | gerissener Keilriemen?

Bild: Coquillette444 – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber unterstützen wir Sie beim Audi S6 Keilriemenwechsel (Typ C4, C5, C6, C7, C8).

Hierzu beleuchten wir die häufigsten Ursachen und Symptome (Keilriemen quietscht), zeigen Ihnen die allgemeinen Arbeitsschritte und klären Sie auch über die Kosten des Wechsels auf.

Wenn Ihr Audi S6 Keilriemen gerissen ist, schauen Sie sich ebenfalls die Hinweise in unserem zusätzlichen Artikel an – dort klären wir, ob Sie weiterfahren sollten und mit welchen Reparaturkosten Sie rechnen können.

Der Keilriemen in einem Auto ist ein wichtiger Teil des Motorsystems, der mechanische Energie von der Kurbelwelle auf verschiedene Komponenten wie die Lichtmaschine, die Wasserpumpe, die Servolenkung und die Klimaanlage überträgt.

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Baureihen des Audi S6

Audi S6 C4 (1994 bis 1997)
Audi S6 C5 (1999 bis 2005)
Audi S6 C6 (2006 bis 2010)
Audi S6 C7 (2012 bis 2018)
Audi S6 C8 (seit 2019)

Gibt es feste Wechselintervalle für den Keilriemen?

Es gibt keine universellen Wechselintervalle für Keilriemen, da die Haltbarkeit stark von der Fahrzeugnutzung, den Fahrbedingungen und der Qualität des Keilriemens abhängt. Jedoch ist es ratsam, den Keilriemen etwa alle 60.000 bis 100.000 Kilometer im Zuge der Inspektion des Audi S6 zu kontrollieren und bei Bedarf auszutauschen.

Sogenannte Keilrippenriemen sind meistens robuster und müssen erst nach etwa 160.000 Kilometern ausgetauscht werden. Die spezifischen Intervallwerte für Ihr Fahrzeug sollten in Ihrer Bedienungsanleitung bzw. im Wartungsplan aufgeführt sein.

Ursachen für einen defekten bzw. quietschenden Audi S6 Keilriemen

Verschleiß: Mit der Zeit kann der Keilriemen abnutzen und dadurch auch quietschen.
Falsche Spannung: Auch wenn der Keilriemen Ihres Audi S6 zu locker oder zu straff gespannt ist, kann dies zu ungewollten Geräuschen führen.
Verunreinigung: Schmutz, Öl oder andere Ablagerungen auf dem Riemen können ein Quietschen verursachen.
Defekte Umlenk- oder Spannrollen: Sind diese Bauteile defekt oder verschlissen, kann das den Riemen des Audi S6 zum Quietschen bringen.
Falsche Ausrichtung: Selbst wenn die Riemenscheiben nur geringfügig falsch ausgerichtet sein sollten, können ebenfalls Quietschgeräusche entstehen.
Alterung: Im Laufe der Zeit können Keilriemen durch Umwelt- und Temperatureinflüsse hart und rissig werden, was zu einem Quietschen führen kann.
Defekte Komponenten: Sind Bauteile, welche vom Riemen angetrieben werden (z.B. Wasserpumpe, Lichtmaschine) defekt, kann dies ebenfalls zu Quietschgeräuschen führen.

Symptome: Daran erkennen Sie einen defekten Audi S6 Keilriemen

Quietschen oder Pfeifen: Dies ist häufig das erste Anzeichen (siehe oben) für einen nicht mehr intakten bzw. falsch gespannten Keilriemen.
Schwache Batterie oder Ausfall der Lichtmaschine: Da der Keilriemen auch Lichtmaschine antreibt, kann ein Defekt dazu führen, dass die Audi S6 Batterie nicht richtig aufgeladen wird.
Überhitzung des Motors: Der Keilriemen treibt die Wasserpumpe an, die das Kühlmittel durch den Motor leitet. Ein Ausfall des Keilriemens kann daher zu Überhitzungsproblemen (überhitzter Motor) führen.
Schwierigkeiten beim Lenken: Die Servolenkung wird ebenfalls vom Keilriemen angetrieben, daher kann ein Defekt dazu führen, dass die Lenkung negativ beeinflusst wird.
Funktionsstörungen der Klimaanlage: Da der Keilriemen die Klimakompressoreinheit antreibt, kann ein nicht ordnungsgemäß funktionierender Riemen dazu führen, dass die Audi S6 Klimaanlage defekt ist.
Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Wenn der Keilriemen schwergängig oder defekt ist, kann dies auch den Verbrauch Ihres Audi S6 negativ beeinflussen.

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Audi S6 Keilriemen wechseln – Arbeitsschritte und Tipps

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Allgemeine Arbeitsschritte beim Keilriemenwechsel

Bitte beachten Sie, dass die folgenden Anweisungen allgemein gehalten sind und je nach Fahrzeugmodell bzw. Baujahr variieren können. Es ist immer empfehlenswert, die Informationen im Benutzerhandbuch des Fahrzeuges zu beachten bzw. einen Kfz-Fachmann zu befragen, wenn Sie unsicher sind.

Wertvolle Hinweise finden Sie außerdem im unten eingebundenen YouTube-Video!

Vorbereiten des Fahrzeugs: Sichern Sie Ihren Wagen und öffnen Sie die Motorhaube.
Auffinden des Keilriemens: Suchen Sie den Keilriemen im Motorraum. Er befindet sich in der Regel an der Seite des Motors und verläuft über verschiedene Riemenscheiben.
Erfassen des Riemenschemas: Bevor Sie den alten Riemen entfernen, sollten Sie den Riemenverlauf genau aufzeichnen bzw. fotografieren, um sicherzugehen, dass der Wechselriemen wieder richtig montiert wird.
Entspannen des Riemens: Häufig gibt es eine gesonderte Spannvorrichtung (z.B. Spannrolle/Spannarm), welche gelöst werden muss, um den Riemen zu entfernen. Dies kann mit einem geeigneten Werkzeug gemacht werden.
Entfernen des alten Riemens: Sobald die Spannung gelöst wurde, können Sie den alten Riemen abnehmen.
Überprüfung der Riemenscheiben: Untersuchen Sie die Riemenscheiben auf Abnutzung oder Beschädigungen, bevor Sie den neuen Riemen wieder auflegen.
Auflegen des neuen Riemens: Positionieren Sie den neuen Keilriemen anhand Ihres protokolliertem Schemas auf die Riemenscheiben. Stellen Sie sicher, dass der Riemen ordnungsgemäß in den Rillen der Scheiben sitzt.
Anspannen des neuen Riemens: Bringen Sie den Riemen mit der Spannvorrichtung auf die gewünschte Spannung. Die genaue Spannung variiert je nach Modelltyp und sollte im entsprechenden Handbuch nachgelesen werden.
Überprüfung des neuen Riemens: Starten Sie den Motor des Wagens und überprüfen Sie, ob der Keilriemen sauber durchläuft und keine Geräusche macht.

Videoanleitung zum Wechsel des Keilriemens

Was kostet ein Keilriemenwechsel am Audi S6?

Die Kosten für den Wechsel eines Keilriemens variieren stark je nach Fahrzeugmodell bzw. Baujahr und der Frage, ob Sie die Arbeiten selbst erledigen oder in einer Werkstatt durchführen lassen.

Selbst erledigen: Wenn Sie den Keilriemen selbst wechseln, fallen lediglich die Ausgaben für das Ersatzteil ins Gewicht. Keilriemen kosten in der Regel zwischen 15 und 60 €, je nach Modell und Qualität des Riemens. Sie benötigen eventuell noch zusätzliche Werkzeuge, falls Sie diese noch nicht besitzen. Ebenfalls sollte berücksichtigt werden, dass eventuelle Fehler bei der Durchführung zu weiteren Kosten führen können.
Werkstatt: In einer freien Werkstatt fallen zusätzlich zu den Kosten des Ersatzteils noch Arbeitskosten an. Diese können je nach Werkstatt und Region stark variieren. Im Durchschnitt können Sie jedoch mit Gesamtkosten zwischen 100 und 300 € rechnen, je nachdem, wie viel Arbeitszeit benötigt wurde und ob evtl. noch weitere Bauteile ausgetauscht werden müssen (z.B. Spannrollen).

Zusammenfassung der Kosten

Der Keilriemenwechsel (und ggf. Austausch der Spannrollen) am Audi S6 kostet, abhängig von Baujahr, Motorisierung und Art der Reparatur (Werkstatt vs. selber machen) zwischen 25 – 300 € – auch die Werkstattpreise schwanken je nach Region stark.

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