BMW 5er Sitzheizung funktioniert nicht (wird nicht warm) | Ursachen, Reparatur & Kosten | für E60, E61, F10, F11, F07, G30, G31

Bild: OSX II – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Ratgeber helfen wir Ihnen, wenn die Sitzheizung Ihres BMW 5er nicht mehr warm wird bzw. defekt ist.

Dazu zeigen wir Ihnen die häufigsten Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und auch die hierbei entstehenden Kosten.

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine aktive Community – wir werden all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah beantworten. Geben Sie dazu bitte immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an, damit wir bestmöglich bei Ihrem Problem helfen können!

Kommentar verfassen!

Nachricht schicken!

Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Ursachen einer defekten Sitzheizung im BMW 5er

Defekte Sicherung bzw. Relais – hierbei lohnt sich ein Blick auf die BMW 5er Sicherungsbelegung
Sitzheizungsschalter ist defekt (leuchtet die Lampe am Schalter noch?)
Kabelbruch
Problem an der Heizmatte (ggf. auch punktueller Defekt). Wird beispielsweise nur der Rücken aber nicht mehr die Sitzfläche warm?

Sollten Sie eine Werkstatt aufsuchen, werden üblicherweise die oben aufgeführten Punkte in der Reihenfolge überprüft. Arbeiten Sicherung bzw. Relais also fehlerfrei und liegt auch am Sitz Strom an, werden zuletzt die Kabel und auch die Heizmatte(n) genauer untersucht.

Reparaturmöglichkeiten und potenzielle Kosten

Der Austausch einer defekten Sicherung oder Relais (siehe obiger Link) kostet in der Regel nur wenige Euro und ist auch für Ungeübte leicht machbar.
Ein defekter Schalter bzw. ein kaputtes Relais oder Steuergerät belaufen sich auf Kosten zwischen 10 und 150 Euro.
Ein Kabelbruch der Sitzheizung kann je nach Stelle zwischen 100 bis 400 € kosten.
Ist eine oder mehrere Heizmatten defekt, muss der Sitz höchstwahrscheinlich komplett zerlegt werden. Die Materialkosten belaufen sich auf 50 bis 300 €, allerdings kommen bei dieser Reparatur oft noch Arbeitskosten von bis zu 500 Euro hinzu.

Wichtige Info: Wenn die Sitzheizung Ihres BMW 5er erst später nachgerüstet wurde, sollten Sie alle Unterlagen (Rechnungen, Belege, Einbauleitung) zur Werkstatt mitnehmen, dies erleichtert die Fehlersuche ungemein.

Zusammenfassung

Die Ursachen einer defekten Sitzheizung am BMW 5er liegen in der Regel bei der Sicherung, dem Relais, der Verkabelung oder der Heizmatte – eine Reparatur kostet, je nach Ursache, zwischen 10 und 800 €.

Konkrete Ratschläge und Informationen (für unsere Do-it-Yourself-Freunde) finden Sie ebenfalls in folgendem Video: