BMW 5er: Wechsel des Katalysator (Defekt) | Kosten & Arbeitsschritte | E60, E61, F10, F11, F07, G30, G31

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Bild: OSX IICC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber behandeln wir den Wechsel eines defekten Katalysators am BMW 5er (E60, E61, F10, F11, F07, G30, G31).

Dabei zeigen wir Ihnen zuerst die üblichen Ursachen und Symptome eines Defekts, bevor wir im Anschluss auf die Arbeitsschritte beim Tausch und die dabei entstehenden Kosten (Werkstatt vs. Eigenmontage) eingehen.

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Baureihen des BMW 5er

  • BMW 5er E12 (1972 bis 1976)
  • BMW 5er E12 (Facelift Nr. 1) (1976 bis 1981)
  • BMW 5er E28/E28S (1981 bis 1987)
  • BMW 5er E34/E34S/E345S (1988 bis 1996)
  • BMW 5er E39 (1995 bis 2000)
  • BMW 5er E39/E39S (Facelift Nr. 1) (1999 bis 2004)
  • BMW 5er E60/E61 (2003 bis 2007)
  • BMW 5er E60/E61 (Facelift Nr. 1) (2007 bis 2010)
  • BMW 5er F07/F10/F10M/F11 (2009 bis 2013)
  • BMW 5er F07/F10/F10M/F11 (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2017)
  • BMW 5er G30/G31/F90 (2017 bis 2020)
  • BMW 5er G30/G31/F90 (Facelift Nr. 1) (2020 bis 2023)
  • BMW 5er G60/G61 (seit 2023)

Der Katalysator ist ein entscheidendes Element im BMW 5er Abgassystem. Seine Hauptaufgabe ist es, schädliche Abgase wie Kohlenmonoxid, Stickoxide und unverbrannte Kohlenwasserstoffe in weniger schädliche Substanzen wie Kohlendioxid, Stickstoff und Wasser umzuwandeln.

 

Symptome & Ursachen eines defekten Katalysators im BMW 5er

Hinweis: Sollte unklar sein, ob der Katalysator kaputt ist, werfen Sie bitte einen Blick auf das unten eingebundene Hilfevideo mit Hinweisen zur Überprüfung.

Ursachen für einen defekten Katalysator

  1. Defekter Motor: Probleme wie Fehlzündungen oder eine schlechte Motorleistung führen dazu, dass unverbrannter Kraftstoff in den Katalysator des BMW 5er gelangt und ihn beschädigt.
  2. Alterung und Verschleiß: Im Laufe seiner Lebensdauer wird der Katalysator aufgrund von Alterung und Verschleiß immer mehr an Effizienz einbüßen.
  3. Verwendung falscher Kraftstoffe: Auch der Einsatz von ungeeigneten Kraftstoffen oder Kraftstoffgemischen kann den Katalysator negativ beeinflussen.
  4. Öl- oder Kühlmittelverlust: Sollte Öl, Kühlwasser oder sonstige Fremdflüssigkeiten in den Katalysator gelangen, kann dies ebenfalls die Wirkungsweise des Katalysators beeinträchtigen.
  5. Thermische Überlastung: Eine übermäßige Hitzeentwicklung im Abgassystem, oft durch andere Motorprobleme verursacht, schädigt bzw. zerstört den Katalysator.

Symptome eines defekten Katalysators:

  1. Leistungsverlust: Wenn der Katalysator blockiert oder beschädigt ist, wird eine merkliche Verringerung der Fahrzeugleistung beobachtet.
  2. Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Der Kraftstoffverbrauch des BMW 5er steigt bei einem nicht optimal funktionierenden Katalysator.
  3. Startschwierigkeiten und unruhiger Motorlauf: Probleme beim Motorstart (BMW 5er startet nicht) und unruhiger Motorlauf können auf Katalysatorprobleme hindeuten.
  4. Geräusche: Ein defekter Katalysator kann zudem ungewöhnliche Geräusche wie Rasseln verursachen (aufgrund von internen Schäden).
  5. Motorkontrollleuchte: Eine aufblinkende BMW 5er Motorkontrollleuchte kann ebenfalls auf Schwierigkeiten mit dem Katalysator hindeuten.
  6. Abgasgeruch: Ein starker Schwefelgeruch aus dem Auspuff ist ebenfalls ein starker Hinweis auf einen defekten Katalysator.
  7. Fehlercodes im OBD System: Typischerweise werden OBD Fehler wie beispielsweise der Fehlercode P0420 (Katalysator) im Fehlerspeicher des Fahrzeugs gespeichert. Weitere Details sind in unserer OBD Fehlercode Liste zu finden.

Prüfen, ob der Katalysator des BMW 5er defekt ist (Beispielvideo)

Kosten eines Wechsels des BMW 5er Katalysators

Wenn Sie den Katalysator des BMW 5er in einer Werkstatt wechseln lassen wollen, können Sie mit Gesamtausgaben zwischen etwa 500 und 1500 € rechnen. Der Endpreise setzt sich aus dem Katalysator selbst sowie den anfallenden Arbeitskosten (i.d.R. etwa 100 bis 300 €) zusammen.

Achtung: Je nach Modell und Motorisierung (Performance-Motoren) kann der Teilepreis des Katalysators stark von unserem Durchschnittswert abweichen, was den Gesamtpreis in die Höhe treibt. Sollten Sie aktuelle Preise und Kostenwerte habe, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar – wir aktualisieren den Artikel regelmäßig.

Wenn Sie sich entscheiden, den Katalysator des BMW 5er selbst zu wechseln, entfallen natürlich die Arbeitskosten. Jedoch sollten Sie beachten, dass eine Eigenmontage Vorsicht und Fachwissen erfordert, da Montage- und Anschlussfehler sowohl Konsequenzen auf Ihren BMW 5er sowie auch die Umwelt haben können.

Wenn Sie nicht über das erforderliche Fachwissen und die Erfahrung verfügen, empfiehlt CarWiki, den Katalysatorwechsel in einer Fachwerkstatt durchzuführen.

Der Wechsel eines Katalysators (allgemeine Arbeitsschritte)

Info: Weitere allgemeingültige Arbeitsschritte sowie Informationen entnehmen Sie bitte auch dem unten eingebundenen Video!

1. Vorbereitung:

  • Sicherheit geht vor: Nutzen Sie eine Hebebühne oder Unterstellböcke, um das Fahrzeug stabil und sicher anzuheben.
  • Werkzeuge bereitlegen: Erforderlich sind eine Ratsche mit passenden Aufsätzen, Schraubenschlüssel, möglicherweise eine Säge (für den Fall, dass der Katalysator abgesägt werden muss), ein Hammer, neue Dichtungen und der Ersatz-Katalysator.

2. Alten Katalysator entfernen:

  • Fahrzeug abkühlen lassen: Achten Sie darauf, dass der Auspuff und der Katalysator sehr heiß werden können. Lassen Sie Ihren BMW 5er daher vollständig abkühlen, bevor Sie beginnen.
  • Unterbodenabdeckung entfernen: Wenn Ihr Fahrzeug eine hat, entfernen Sie die Unterbodenabdeckung, um Zugang zum Katalysator zu erhalten.
  • Verbindung lösen: Beginnen Sie mit dem Lösen der Schrauben oder Muttern, die den Katalysator mit dem Auspuff verbinden. Bedenken Sie, dass diese bei älteren Fahrzeugen oft korrodiert sein können.
  • Katalysator entfernen: Nehmen Sie den alten Katalysator heraus, der in einigen Fällen abgesägt oder abgeklopft werden muss.

3. Neuen Katalysator einbauen:

  • Neue Dichtungen: Stellen Sie sicher, dass Sie neue Dichtungen anbringen, um Lecks zu vermeiden.
  • Katalysator positionieren: Setzen Sie den neuen Katalysator ein. Achten Sie darauf, dass er richtig ausgerichtet ist.
  • Verbindungen befestigen: Montieren Sie den Katalysator unter Verwendung der zugehörigen Schrauben und Muttern und ziehen Sie diese angemessen fest, um eine stabile und sichere Verbindung zu garantieren.

4. Abschluss und Überprüfung

  • Unterbodenabdeckung montieren: Bringen Sie die Unterbodenabdeckung wieder an, falls Sie diese zuvor entfernt haben.
  • Überprüfung: Starten Sie das Fahrzeug, um auf Undichtigkeiten oder unübliche Geräusche im Auspuffbereich zu prüfen.
  • Testfahrt: Unternehmen Sie eine Probefahrt, um die ordnungsgemäße Funktion des neuen Katalysators sicherzustellen.

Wichtige Hinweise:

  • Spezifische Anleitung: Beachten Sie, dass sich diese Anleitung je nach Modell und Baujahr Ihres BMW 5er unterscheiden kann. Konsultieren Sie daher immer das entsprechende Werkstatthandbuch für Ihr spezifisches Fahrzeugmodell.
  • Umweltaspekte: Entsorgen Sie den alten Katalysator fachgerecht, da er umweltschädliche Materialien enthalten kann.
  • Gesetzliche Vorschriften: Achten Sie auf die Einhaltung der landesspezifischen Gesetze bezüglich der Emissionskontrolle.

Sicherheitshinweis: Wenn Sie nicht über das erforderliche Know-how und die nötigen Werkzeuge verfügen, empfiehlt es sich, die Arbeit einem Fachmann zu überlassen.

Katalysatoren und Auspuffsysteme sind wichtige Bestandteile des Emissionssystems eines Fahrzeugs, und ihre ordnungsgemäße Funktion ist sowohl für die Fahrzeugsicherheit als auch für die Umwelt wichtig.

 

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Video: Wie wechselt man den Katalysator?

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