BMW M3: Geräusche im Bereich der Vorderachse | Ursachen, Reparaturen & Kosten | Ratgeber für alle Modelle

BMW M3 Competition (G80) IMG 3964.jpg

Bild: Alexander-93CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber behandeln wir die Ursachen und Kosten möglicher Geräusche an der Vorderachse des BMW M3. Dabei gehen wir auf Ursachenforschung und geben Ihnen auch die Kosten möglicher Reparaturen an die Hand.

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine aktive Community – wir werden all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah beantworten. Geben Sie dazu bitte immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an, damit wir bestmöglich bei Ihrem Problem helfen können!

Brummende oder schleifende Geräusche an der Vorderachse: Defekte Radlager

  • Ursache: Ein schleifendes oder brummendes Geräusch an der Vorderachse kann auf ein abgenutztes oder beschädigtes Radlager hinweisen.
  • Reparatur: Erneuerung der Radlager.
  • Kostenbereich: 100 bis 300 € pro Rad.

Weiterführende Hinweise finden Sie in unserem Beitrag zum Thema BMW M3 Radlager wechseln. Ein Vergleichsgeräusch sehen Sie im folgenden Video.

Klapper-, Klopf oder Quietschgeräusche: Probleme mit der Radaufhängung

  • Ursache: Defekte oder abgenutzte Stoßdämpfer, Traggelenke, Federn oder Querlenker können zu Klopf-, Quietsch- oder Klappergeräuschen führen.
  • Reparatur: Erneuerung der betroffenen Aufhängungskomponenten.
  • Kostenbereich: 150 bis 500 €, abhängig von der Komplexität des Problems.

Ein Beispiel sehen und hören Sie im folgenden Video:

Schleifende oder quietschende Geräusche: Defekte Bremskomponenten

  • Ursache: Abgenutzte Bremsbeläge, beschädigte Bremsscheiben oder Probleme mit dem Bremssattel können quietschende oder schleifende Geräusche verursachen.
  • Reparatur: Erneuerung der Bremsbeläge und/oder Bremsscheiben, Überholung des Bremssattels
  • Kostenbereich: 100 bis 500 € (je nach Material und Aufwand) pro Achse für Bremsbeläge und Scheiben, u.U. weitere Kosten für Bremssattelreparaturen.

Weitere Hinweise zu diesem Thema finden Sie in unserem Artikel: Tausch der Bremsen am BMW M3 und in folgenden Video.

 

Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!

CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!

 

Knackende oder knarrende Geräusche: Defekte Lenkungskomponenten

  • Ursache: Defekte oder abgenutzte Lenkungsgelenke, Lenkgetriebe oder Spurstangenköpfe können zu knackenden oder knarrenden Geräuschen führen.
  • Reparatur: Erneuerung der betroffenen Lenkungskomponenten.
  • Kostenbereich: 100 bis 400 €, abhängig von den benötigten Teilen.

Ergänzende Details zum Thema finden Sie in unserem Beitrag: BMW M3 Lenkung macht Geräusche.

Klickende Geräusche an der Vorderachse: Probleme mit Antriebswellen (vorwiegend bei Verbrennern)

  • Ursache: Abgenutzte oder beschädigte Gelenke der Antriebswellen können zu einem klickenden Geräusch während des Lenkens führen.
  • Reparatur: Austausch bzw. Reparatur der Antriebswelle
  • Kostenbereich: 200 bis 600 € pro Welle.

Zusätzliche Hinweise zur Ursachenforschung finden Sie im nachfolgenden Video:

Weitere Artikel zum BMW M3

 

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Bitte füllen Sie dieses Feld aus.
Bitte füllen Sie dieses Feld aus.
Bitte gib eine gültige E-Mail-Adresse ein.