BMW M3 Sitzheizung defekt (wird nicht warm) | Ursachen, Reparatur & Kosten | für alle Modelle

Bild: Alexander-93 – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Ratgeber helfen wir Ihnen, wenn die Sitzheizung Ihres BMW M3 nicht mehr warm wird bzw. defekt ist.

Dabei zeigen wir Ihnen die häufigsten Ursachen, Reparaturmöglichkeiten sowie die hierbei entstehenden Kosten.

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Ursachen einer nicht funktionierenden Sitzheizung im BMW M3

Defekt an Sicherung oder Relais – in diesem Fall schauen Sie bitte auf die BMW M3 Sicherungskasten Belegung.
Sitzheizungsschalter ist defekt (leuchtet der Schalter noch wie gewohnt?)
Kabelbruch
Problem an der Heizmatte (ggf. auch punktueller Defekt). Keine Erwärmung des gesamten Bereiches, es wird nur der Sitz- oder Rückenbereich beheizt.

Sollten Sie eine Werkstatt aufsuchen, werden üblicherweise die oben aufgeführten Punkte in der Reihenfolge kontrolliert. Ist also die Sicherung in Ordnung und liegt am Sitz die richtige Spannung an, werden zuletzt die Kabel und auch die Heizmatte(n) genauer untersucht.

Reparaturmöglichkeiten und anfallende Kosten

Der Austausch einer defekten Sicherung oder Relais (siehe obiger Link) kostet in der Regel nur wenige Euro und ist auch für Ungelernte machbar.
Ein nicht mehr funktionierender Schalter bzw. ein defektes Steuergerät oder Relais belaufen sich auf Kosten zwischen 10 und 150 Euro.
Ein Kabelbruch der Sitzheizung kann je nach Stelle zwischen 100 bis 400 € kosten.
Ist eine oder mehrere Heizmatten defekt, muss der Sitz oft komplett zerlegt werden. Die Materialkosten belaufen sich auf 50 – 300 Euro, allerdings kommen bei dieser Reparatur oft noch Arbeitskosten von bis zu 500 Euro hinzu.

Wichtiger Hinweis: Sollte die Sitzheizung Ihres BMW M3 nachgerüstet worden sein, sollten Sie alle Belege, Rechnungen bzw. die Einbauanleitung mit zu Werkstatt bringen, sodass eine möglichst effiziente Fehlersuche durchgeführt werden kann.

Zusammenfassung

Die Ursachen einer defekten Sitzheizung am BMW M3 liegen in der Regel bei der Sicherung, dem Relais, der Verkabelung oder der Heizmatte – eine Reparatur kostet, je nach Ursache, zwischen 10 – 800 Euro.

Praktische Hinweise und Handgriffe (falls Sie selbst tätig werden wollen) finden Sie ebenfalls in folgendem Video: