BMW M3 Start Stopp Automatik geht nicht (Fehler) | Fehler & Lösungen

Bild: Vauxford – CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite erfahren Sie die Hintergründe einer nicht funktionierenden Start Stopp Automatik an Ihrem BMW M3. Dabei gehen wir auf mögliche Probleme und Fehlerbilder ein und geben Ihnen entsprechende Lösungsmöglichkeiten an die Hand.

Ratschläge zum BMW M3 Start Stopp Automatik deaktivieren finden Sie in einem separaten Artikel.

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Baureihen des BMW M3

BMW M3 E30 (1986 bis 1991)
BMW M3 E36 (1992 bis 1999)
BMW M3 E46 (2000 bis 2006)
BMW M3 E90/E92/E93 (2007 bis 2013)
BMW M3 F80 (2014 bis 2020)
BMW M3 G80/G81 (seit 2021)

Typische Ursachen, warum die Start Stopp Automatik Ihres BMW M3 nicht funktioniert

Nachfolgend finden Sie eine Liste der häufigsten Ursachen, warum das Start Stopp System Ihres BMW M3 nicht mehr geht oder nur sporadisch bzw. fehlerhaft arbeitet.

Batteriezustand: Ihre Batterie ist nicht ausreichend geladen bzw. altersbedingt nicht mehr vollständig einsatzfähig, was die reibungslose Funktion des Systems beeinträchtigen kann (siehe auch: BMW M3 Batterie wechseln).
Motorbetriebstemperatur: Der Motor hat bisher nicht die nötige Betriebstemperatur erreicht oder ist gar überhitzt, z.B. wenn der BMW M3 Kühlmittel verliert.
Außentemperatur: Ebenso können extreme Aussentemperaturen dafür verantwortlich sein, dass Ihr Start Stop System nicht korrekt arbeiten kann.
Klimaanlage bzw. Heizung: Die Heizung bzw. Klimaanlage benötigt viel Energie, was eine kurzzeitige Abschaltung des Motors eventuell verhindern kann, um den Komfort im Fahrzeuginnenraum aufrechtzuerhalten.
Bremspedal: Das Bremspedal wird nicht genügend betätigt, um das System zu aktivieren.
Fehlfunktion des Sensors: Sensoren oder Software, die das System steuern, funktionieren unter Umständen nicht ordnungsgemäß bzw. haben eine Fehlfunktion.
Technische Störung: Es gibt technische Störungen oder Fehlercodes im System, welche die Funktionsweise beeinträchtigen.
Getriebe: Bei manuellen Schaltgetrieben muss der Leerlauf eingelegt sein und die Kupplung darf nicht betätigt werden. Bei Automatikgetrieben muss sich der Schalthebel auf „D“-Stellung oder in einer ähnlichen Einstellung befinden, je nach individuellem Fahrzeugmodell.
Filterzustand: Verschiedene Filter (z.B. der Luftfilter) sind verschmutzt oder gar verstopft.
AdBlue-System (falls vorhanden): Bei Dieselfahrzeugen können ein Mangel an AdBlue oder Schwierigkeiten mit dem AdBlue-System die Funktion negativ beeinflussen.
Elektrische Belastung: Eine hohe elektrische Belastung im Fahrzeug, zum Beispiel durch die gleichzeitige Nutzung vieler elektrischer Verbraucher, kann das System temporär deaktivieren.
Fehlende Adaption: Nach einem Batteriewechsel oder einer vollständigen Entladung kann eine erneute Adaption des Systems von Nöten sein.
Fahrzeug steht nicht vollständig still: Das Fahrzeug muss komplett zum Stillstand gekommen sein, um das Start Stopp System zu aktivieren.

Lösungsmöglichkeiten & Hilfe zur Fehlerbehebung

Batteriezustand: Batterie überprüfen und falls nötig, die Batterie aufladen bzw. ersetzen. Batterie in regelmäßigen Abständen warten.
Motorbetriebstemperatur: Dem BMW M3 Zeit geben, die optimale Betriebstemperatur zu erreichen, bevor man die Start Stopp Automatik nutzen kann. Bei Motorüberhitzung: Kühlsystem überprüfen und reparieren (siehe auch: Kühlmittel am BMW M3 nachfüllen)
Außentemperatur: Herrschen extreme Außentemperaturen kann sich das System selbst deaktivieren, um den Motor zu schützen. In diesem Fall ist keine Aktion ihrerseits erforderlich.
Klimaanlage: Setzen Sie die Klimaanlage und die Heizung nur moderat ein, um einer Überlastung des Systems entgegenzuwirken.
Bremspedal: Stellen Sie sicher, dass das Bremspedal des BMW M3 vollständig betätigt wird, wenn das Fahrzeug zum Stehen gekommen ist.
Fehlfunktion des Sensors: Suchen Sie eine geeignete Werkstatt auf, um das System zu überprüfen und eventuell fehlerhafte Sensoren ersetzen zu lassen.
Technische Störung: In einer Fachwerkstatt einen Diagnosecheck durchführen lassen, um Fehlercodes auszulesen und zu beheben.
Getriebe: Bei manuellem Getriebe: Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug im Leerlauf ist und die Kupplung losgelassen wird. Beim Automatikgetriebe: Sicherstellen, dass der Wählhebel in der korrekten Position ist.
Filterzustand: Regelmäßige Wartung (siehe auch: Inspektion des BMW M3) und Reinigung bzw. Austausch von Filtern nach Bedarf.
AdBlue-System (falls vorhanden): Nachfüllen des AdBlue-Tanks bzw. Beheben von Problemen des AdBlue-Systems.
Elektrische Belastung: Reduzieren der elektrischen Belastung, indem unnötige elektrische Verbraucher ausgeschaltet werden.
Fehlende Adaption: Eine Werkstatt aufsuchen, um die notwendigen Anpassungen (z.B ein Anlernen) nach einem Batterietausch oder einer Tiefenentladung vorzunehmen.
Fahrzeug steht nicht vollständig still: Sicherstellen, dass das Fahrzeug vollständig stillsteht, bevor man die Aktivierung des Start Stopp Systems erwartet.