BMW M5: DSC leuchtet (Lampe/Symbol) | Problem bzw. Störung der elektronischen Stabilitätskontrolle | Ursachen inkl. Kosten

Auf dieser Seite gehen wir den Kosten & Ursachen einer leuchtenden DSC Warnlampe am BMW M5 auf den Grund.

Wir untersuchen, ob es sich um eine Störung bzw. einen Fehler handelt (Analyse möglicher Szenarien) und schildern anschließend diverse Lösungsmöglichkeiten inklusive der dazugehörigen Kosten.

Eine dauerhaft leuchtende DSC Leuchte in Ihrem BMW M5 weist, vorausgesetzt, Sie haben das System nicht selbst aktiv per Knopf deaktiviert, auf ein Problem mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm des höchstmotorisierten 5ers hin.

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Baureihen des BMW 5er

BMW 5er E12 (1972 bis 1976)
BMW 5er E12 (Facelift Nr. 1) (1976 bis 1981)
BMW 5er E28/E28S (1981 bis 1987)
BMW 5er E34/E34S/E345S (1988 bis 1996)
BMW 5er E39 (1995 bis 2000)
BMW 5er E39/E39S (Facelift Nr. 1) (1999 bis 2004)
BMW 5er E60/E61 (2003 bis 2007)
BMW 5er E60/E61 (Facelift Nr. 1) (2007 bis 2010)
BMW 5er F07/F10/F10M/F11 (2009 bis 2013)
BMW 5er F07/F10/F10M/F11 (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2017)
BMW 5er G30/G31/F90 (2017 bis 2020)
BMW 5er G30/G31/F90 (Facelift Nr. 1) (2020 bis 2023)
BMW 5er G60/G61 (seit 2023)

Wie erkenne ich die DSC Warnlampe in meinem Auto?

Je nach Hersteller, Fahrzeugmodell, Ausstattung und Baureihe bzw. Infotainment haben die DSC-Systeme im Fahrzeug unterschiedliche Symbole oder Bezeichnungen (siehe unten).

Tipp: Oftmals leuchtet bei einem DSC Defekt auch die BMW M5 Motorkontrollleuchte sowie ggf. eine ABS Leuchte.

Die DSC Symbole bzw. Lampen sind je nach Fahrzeugmodell und Baureihe verschieden!

Ursachen einer dauerhaft leuchtenden DSC Kontrollleuchte

Tipp: In zahlreichen Fällen kann auch ein defekter Bremslichtschalter für eine leuchtende ESP Kontrolllampe am BMW M5 verantwortlich sein – dies wäre eine leicht reparable und eher kostengünstige Fehlerursache, die Sie als Erstes prüfen sollten!

die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder stark verschmutzt oder defekt
der Raddrehzahlsensor ist kaputt
eine Sicherung des DSC Systems ist defekt
eines der Steuergeräte (ABS oder DSC) arbeitet nicht einwandfrei
der Lenkwinkelsensor, Beschleunigungssensor oder aber der Drehratensensor ist defekt

Anmerkung eines Lesers (OliKincs): Wenn die Leuchte reproduzierbar nach jedem Neustart nach 10 bis ca. 50 km Fahrt dauerhaft aufleuchtet, sollte man auch den Geradeauslauf des Fahrzeugs prüfen. Muss man auf gerader Strecke und ebener Fahrbahn dauerhaft einseitig gegenlenken, ist mit großer Wahrscheinlichkeit die Spur des Wagens verstellt.

Was neben erhöhter Reifenabnutzung auch zum Abschalten des ESP nach einigen km Fahrstrecke führt. Die Korrektur der Spur führt jeder Karosserie-Instandsetzungsbetrieb durch, Kosten ca. 100 €, wenn keine weiteren Defekte – verursacht z.B. durch unsanften Bordsteinkontakt – bestehen.

Ursächlich für das Abschalten des ESP ist der dauerhafte Unterschied zwischen Lenkradeinschlag und Fahrzeugbewegung, dies führt zu einem über die Zeit wachsenden Fehler, der irgendwann nicht mehr kompensiert werden kann.

Kann ich mit einer leuchtenden oder blinkenden DSC Leuchte im BMW M5 weiterfahren?

Sofern Sie das DSC System nicht selbst ausgeschaltet haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden DSC Lampe zwar fortgesetzt werden – jedoch ist die Sicherheit im Auto stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht richtig funktioniert.

Wir empfehlen, den Wagen mit langsamer Geschwindigkeit (primär in Kurven) in die nächste Werkstatt zu bringen.

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Kosten bei einer DSC Störung / einem DSC Fehler im BMW M5

Die Kosten eines DSC Fehlers am BMW M5 reichen von ein paar Euro im Fall einer defekten Sicherung hin zu einer vierstelligen Summe, wenn das DSC Steuergerät getauscht und neu programmiert werden muss.

Verschmutzte ABS Sensoren / Raddrehzahlsensoren reinigen oder ersetzen: Je Sensor zwischen 25 und 250 €
Defekte Sicherung: 3 bis 10 €, mit Einbau in der Werkstatt eventuell zzgl. Trinkgeld
DSC Steuergerät tauschen inkl. neu programmieren: 500 bis 2.000 €
Kaputten Lenkwinkelsensor wechseln: 150 bis 550 €
Defekten Drehratensensor tauschen: 100 bis 300 €

BMW M5: Das DSC System deaktivieren

Je nach Modell und Baureihe lassen sich Fahrstabilitätsprogramme (DSC, ESC & Co.) mit einer Taste an der Armatur oder aber einem Befehl im Infotainment des Fahrzeugs ausschalten. Diese Deaktivierung ist in der Regel beim nächsten Fahrzeugstart nicht mehr aktiv und dementsprechend nicht dauerhaft.

Achtung: Wir empfehlen mit Nachdruck, das DSC System Ihres BMW M5 nicht auszuschalten, da dies direkte Auswirkungen auf Ihre Sicherheit und die Ihrer Mitfahrer haben kann.