BMW X7 quietscht oder knackt beim Fahren / Anfahren / Lenken | inkl. Rückwärtsfahren | Vorder- & Hinterachse, Motorraum & Co.

Bild: Alexander-93 – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Problemratgeber betrachten wir mögliche Ursachen, wenn Ihr BMW X7 beim Anfahren, Fahren oder Lenken knackt, quietscht oder andere ungewöhnliche Geräusche von sich gibt.

Außerdem zeigen wir Ihnen obendrein Lösungs- und Reparaturmöglichkeiten auf und verraten Ihnen die möglichen Kosten.

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Baureihen des BMW X7

BMW X7 G07 (2018 bis 2022)
BMW X7 G07 (Facelift Nr. 1) (seit 2022)

Der BMW X7 knackt / quietscht beim Anfahren: Ursachen & Kosten

Bremsbeläge / Bremssättel sind „fest“ (hauptsächlich nach längerer Standzeit) – Kosten: In der Regel keine, beim Tausch der Bremsen am BMW X7 entstehen pro Achse 200 – 400€, beim Wechsel der Bremssättel pro Achse 430 – 690€.
Kupplung / Automatikgetriebe quietscht: Häufig begleitet von einem Ruckeln am BMW X7 (auch möglich: Pedal, Pedalgummi, Spanner) – Kosten: je nach letztlicher Ursache (Pedalgummi bis Getriebeschaden) zwischen 50 und 5.000€.
Schutzblech der Bremsscheibe ist verrutscht / Bremsbeläge sind falsch montiert: Sofern keine Neuanschaffungen notwendig sind, ist derartiges für unter 100€ in einer Kfz-Werkstatt lösbar.
Reifen quietschen (zu geringer Reifendruck): Hierzu (meistens beim ersten Anfahren in Parkhäusern oder bei Kurven) muss lediglich der BMW X7 Reifendruck angepasst werden (kostenlos).
BMW X7 Keilriemen quietscht: Wenn der Keilriemen beim Starten des BMW X7 quietscht und außerdem beim Anfahren mindestens für weitere 30 Sekunden quietschen sollte (auch bei trockenem Wetter), sollte dieser schnellstmöglich ersetzt werden (Kostenpunkt: 75 – 400€).
Schaden am Felgenring oder Reifen: Hierbei sollte die betroffene Stelle hörbar zu lokalisieren sein. Hier müsste entweder ein Reifen oder aber die gesamte Felge repariert oder ausgetauscht werden (Kosten: 100 – 1.500€).

Tipp: Weitere Ursachen finden Sie im folgenden Kapitel (quietscht während der Fahrt)

BMW X7 knackt / quietscht beim Fahren: Ursachen & Kostenpunkte

Sollte Ihr Fahrzeug auch während einer längeren Fahrt permanent quietschen, kommen (neben den oben genannten Punkten) noch folgende Ursachen infrage.

Die Stoßdämpfer oder Federn: Häufig sind die Gummiummantelungen der Spiralfedern kaputt, somit können sporadisch Knack-, Quietsch- oder Schleifgeräusche entstehen. Defekte Stoßdämpfer geben eher ein klapperndes Geräusch von sich. Kosten: pro Achse zwischen 150 und 550€.
Domlager bzw. Federbeinstützlager: Federbeinstützlager (Domlager) tendieren oft zum Quietschen / Knarzen, wenn sie überaltert sind und ihre eigentliche Funktion am Wagen nicht mehr erfüllen können. Kosten: pro Achse 200 – 390€.
Bremsen (allgemein): Beachten Sie hierzu auch unsere Hinweise im ersten Kapitel (quietscht beim Anfahren). Kosten (je nach Schwere des Defekts und benötigter Materialien): pro Achse 250 – 1.500€.

BMW X7 quietscht oder knackt beim Lenken (Ursachen & Kosten)

Radlager: Die defekte Seite sollte schnell identifizierbar sein – schlagen Sie nach rechts ein, müsste das verschlissene linke Radlager die Geräusche verursachen (Kosten beim BMW X7 Radlager wechseln: 150 – 400€).
Domlager / Federbeinstützlager: Federbeinstützlager (Domlager) tendieren meistens zum Quietschen / Knarzen, wenn sie überaltert sind und ihre eigentliche Funktion am Fahrzeug nicht mehr erfüllen können. Kosten: 200 – 400€ pro Achse.
Keilriemen: Speziell bei Lenkbewegungen wird der Keilriemen zusätzlich belastet und ein hörbares Quietschen kann entstehen (Kosten: 75 – 400€).
Bremsen (allgemein): Viele (primär mechanische) Defekte an der Bremsanlage können sich besonders beim Einlenken oder in der Kurve bemerkbar machen. Kosten pro Achse (je nach Schwere des Defekts und benötigter Teile): 250 – 1.500€.
Servolenkung: Sollte der BMW X7 beim Abbiegen bzw. in Kurven quietschen oder knacken, kann es auch sein, dass der Servopumpe Öl fehlt (Kosten: 300 – 1.500€).

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Weitere Hinweise zum Knacken oder Quietschen, z.B. beim Rückwärtsfahren mit dem BMW X7

Sollte Ihr BMW X7 beim Rückwärtsfahren quietschen oder knacken, ist die Bremse ein sehr wahrscheinlicher Indikator (z.B. ein Fremdkörper an einer der Bremsen, der nur beim Rückwärtsfahren ein Geräusch auslöst).

Hinweis: Versuchen Sie immer, das entstehende Geräusch einem Bereich des BMW X7 (z.B. der Vorder- oder Hinterachse, dem Motorraum, aber auch dem Innenraum bzw. der rechten oder linken Fahrzeugseite) zuzuordnen – dies grenzt die o. g. Ursachen erheblich ein!

Mehr Details und Möglichkeiten finden Sie außerdem in unserem anderen Ratgeber zum Thema: Auto quietscht beim Fahren / Anfahren / Bremsen.