BMW Z3 ruckelt beim Anfahren / beim Fahren (Beschleunigen / Gas geben) / beim Bremsen / im Stand (Leerlauf) | Ursachen & Kosten

1998 BMW Z3 1.9.jpg

Bild: Calreyn88CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber führen wir die Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und Kosten für folgende Szenarien (Auto ruckelt) an Ihrem BMW Z3 auf:

  1. Ruckeln beim Anfahren
  2. Ruckeln beim Beschleunigen / Fahren / Gas geben
  3. Ruckeln im Leerlauf / Stand
  4. Ruckeln beim Bremsen

Für alle Bereiche betrachten wir dabei sowohl das Auftreten im kalten als auch warmen Motorzustand.

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Dieser Ratgeber gilt für die nachfolgenden BMW Z3 Modelle

Baureihen des BMW Z3

  • BMW Z3 E36/7/E36/7C (1996 bis 2000)
  • BMW Z3 E36/7/E36/7C (Facelift Nr. 1) (1997 bis 2002)

BMW Z3 ruckelt beim Anfahren (kalter & warmer Motor)

Folgend zeigen wir Ihnen (gegliedert nach Häufigkeit) verschiedene Ursachen, Reparaturmöglichkeiten & Kosten, wenn Ihr BMW Z3 (Automatik oder Schalter) beim Anfahren ruckelt.

Obwohl dies in der Regel nur bei kaltem Motor / Getriebeöl vorkommt, beziehen wir auch den warmgelaufenen Zustand des Wagens mit in die Fehlersuche ein.

Ursachen

  1. Defekte Zündspulen / Zündkabel / Zündkerzen
  2. Verschlissene Kupplung (Schalter & Automatik)
  3. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter mit Zuleitungen
  4. Fehlerhafte Elektronik
  5. Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motor)
  6. Falscher Gang oder zu wenig Gas gegeben

Reparaturmöglichkeiten inkl. Kosten

  • Prüfung und BMW Z3 Zündkerzen wechseln (ca. 200 – 300 €) / Zündkabel (ca. 150 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
  • BMW Z3 Kupplung wechseln (300 – 2.000 €) / Getriebeölwechsel (250 – 550 €) / Getriebespülung (250 – 500 €)
  • Kraftstoffpumpe wechseln (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
  • Elektronik überprüfen (Fehler auslesen) und beheben: Variable Kosten
  • Kälte: In diesem Fall sollte das Ruckeln nach wenigen Kilometern verschwinden

Der BMW Z3 ruckelt beim Fahren bzw. beim Beschleunigen / Gas geben

Sollte der BMW Z3 beim Fahren ruckeln (häufig beim Beschleunigen, jedoch auch beim Rollen oder Ausrollen), sind die Ursachen in der Regel komplexer als beim Anfahren. Folgend gehen wir absteigend nach Häufigkeit auf die prominentesten Probleme ein.

Mögliche Ursachen

  1. Kaputte Zündkerzen / Zündkabel / Zündspulen
  2. Kaputte oder verstopfte Kraftstoffpumpe
  3. Verschmutzter / verstopfter Kraftstofffilter
  4. Defektes BMW Z3 AGR-Ventil
  5. Verrußte oder verstopfte Drosselklappe
  6. Verstopfte oder verdreckte Einspritzdüsen
  7. Fehlerhafte Lambdasonde (Leuchtet die Motorkontrollleuchte?)
  8. Verschmutzter Luftfilter
  9. Kaputte oder undichte Ventildeckeldichtung

Sollte der Wagen beim Rollen (ohne Gas & Beschleunigung) ruckeln oder poltern, kann das am falschen BMW Z3 Reifendruck sowie an diversen Fehlerquellen am Fahrwerk liegen.

Reparaturmöglichkeiten & Kosten

  • Zündkerzenwechsel inkl. Prüfung (ca. 150 – 300 €) / Zündkabel (ca. 150 – 200 €) / Zündspulen (ca. 40 – 150 €)
  • Wechsel der Kraftstoffpumpe (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
  • Reinigung des AGR-Ventils (ca. 100 – 150 €)
  • AGR Ventil wechseln (350 – 900 €)
  • Reinigung Drosselklappe (60 – 230 €) oder Tausch (120 – 780 €)
  • Verdreckte oder verstopfte Einspritzdüsen reinigen oder tauschen (230 – 1.000 €)
  • Lambdasonde tauschen (100 – 350 €)
  • Luftfilter wechseln (40 – 100 €)
  • Ventilschaftdichtung (380 – 2.000 €) / Ventildeckeldichtung (90 – 330 €) wechseln

Video: Motorruckeln / Zündaussetzer

 

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BMW Z3 ruckelt im Leerlauf / im Stand

Wenn Ihr BMW Z3 im Leerlauf oder Stand ruckelt, kommen unterschiedliche Verursacher infrage. Häufig passiert dies mit kaltem Motor oder beim ersten Motorstart am Morgen.

Jedoch kann es auch vorkommen, dass dieses Problem kontinuierlich, etwa beim Stehen an Ampeln, auftritt.

Ursachen

  1. Kaputte Zündspulen / Zündkerzen / Zündkabel
  2. Verstopfte oder verdreckte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter inkl. Zuleitungen
  3. Fehlerhafte Elektronik
  4. Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motor)

Reparaturen inkl. Kosten

  • Prüfung und BMW Z3 Zündkerzen wechseln (ca. 200 – 300 €) / Zündkabel (ca. 150 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
  • Wechsel Kraftstoffpumpe (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
  • Überprüfung der Elektronik, Fehler auslesen und beseitigen: Variabler Kostenblock
  • BMW Z3 Batterie wechseln: 150 – 400 €

Der BMW Z3 ruckelt beim Bremsen

Sollte Ihr BMW Z3 beim Bremsen (schwach oder stark) ruckeln und ein schwammiges Fahrverhalten aufweisen, bringen Sie Ihr Auto schnellstmöglich in eine Werkstatt und lassen Sie die Bremsanlage mitsamt dem Fahrwerk kontrollieren.

Mögliche Ursachen

  1. Verschlissene oder günstige Bremsscheiben / Beläge (unterschiedlich starker Kontakt von Scheibe zu Klotz)
  2. Die Räder des Autos haben eine Unwucht
  3. Defekte Spurstangenköpfe
  4. Schäden an den Radlagern
  5. Normale Ursache bei starken Bremsmanövern: Assistenzsysteme (ABS, ESP) greifen ein

Reparaturen & Kosten

  • Wechsel der Bremsen am BMW Z3 (pro Achse ca. 200 – 800 €)
  • alle vier Reifen auswuchten lassen (20 – 35 €)
  • Spurstangenköpfe tauschen (90 – 290 €)
  • Radlager + Radnabe wechseln (200 – 350 €)

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