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Cupra Formentor: Zahnriemen oder Steuerkette? | Alle Modelle & Motoren

In diesem Artikel beantworten wir die Frage: Besitzt der Cupra Formentor einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?

Auch über die Vor- und Nachteile von Zahnriemen und Steuerketten wie auch über alle Details zum Cupra Formentor Zahnriemenwechsel (Kosten & Intervalle) informieren wir Sie auf CarWiki.

Cupra Formentor: Zahnriemen oder Steuerkette?

Je nach Modell- und Motorvariante des Cupra Formentor kommen sowohl Zahnriemen als auch Steuerketten zum Einsatz.

Beispielsweise der kleinste Benziner mit dem 1.5 TSI (EA211 evo), die 1.4 e-Hybridmodelle (EA211) oder der 2.0 TDI Diesel (EA288) haben einen Zahnriemen verbaut.

Die leistungsstarken Benziner 2.0 TSI (EA888) und 2.5 TSI (EA855 evo) haben wartungsarme Steuerketten verbaut.

Vorteile der Steuerkette

  • hält in der Regel ein Autoleben lang (wartungsfrei)
  • ermöglicht die Übertragung großer Kräfte

Nachteile der Steuerkette

  • Motoren mit einer Steuerkette sind lauter
  • Steuerketten können sich nach einiger Zeit längen und überspringen (Motorschaden)
 

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Vorteile eines Zahnriemens

  • arbeitet sehr geräuscharm
  • günstiger bei der Montage / bei der Herstellung
  • lange Lebensdauer bei moderater Beanspruchung

Nachteile eines Zahnriemens

  • muss zyklisch ausgewechselt werden (hoher Aufwand / Kosten)
  • zusätzlich muss auch noch die Spannung häufig kontrolliert werden

Video: Vor- und Nachteile von Zahnriemen und Steuerketten

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