Der Dacia Sandero quietscht oder knackt beim Anfahren, Fahren und Lenken | + Rückwärtsfahren | Vorder- & Hinterachse, Motorraum & Co.

Bild: Andra Febrian – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Problemratgeber betrachten wir mögliche Ursachen, wenn Ihr Dacia Sandero beim Fahren, Anfahren oder Lenken quietscht, knackt oder weitere besondere Geräusche von sich gibt.

Dabei zeigen wir Ihnen außerdem Reparatur- bzw. Lösungsmöglichkeiten auf und verraten Ihnen die dabei entstehenden Kosten.

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Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Baureihen des Dacia Sandero

Dacia Sandero 1. Baureihe (2008 bis 2012)
Dacia Sandero 2. Baureihe (2013 bis 2016)
Dacia Sandero 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2016 bis 2020)
Dacia Sandero 3. Baureihe (seit 2021)

Dacia Sandero: quietscht / knackt beim Anfahren (Ursachen & Kosten)

Bremssättel & Bremsbeläge sind „fest“ (besonders nach längerer Standzeit) – Kosten: In der Regel keine, beim Tausch der Bremsen am Dacia Sandero entstehen pro Achse 200 – 400€, beim Tausch der Bremssättel pro Achse 450 – 700€.
Kupplung oder Automatikgetriebe quietscht: Oft begleitet von einem Ruckeln am Dacia Sandero (auch möglich: Pedal, Pedalgummi, Spanner) – Kosten: je nach finaler Ursache (Pedalgummi bis Getriebeschaden) zwischen 50 und 5.000€.
Schutzblech der Bremsscheibe ist verrutscht / Bremsbeläge sind falsch montiert: Sollten keine neuen Teile notwendig sein, wären diese Fehler in der Kfz-Werkstatt für unter 100€ lösbar.
Reifen quietschen (Reifendruck zu niedrig): Hierzu (häufig beim ersten Anfahren in Parkhäusern oder bei Kurven) muss nur der Dacia Sandero Reifendruck angepasst werden (kostenlos).
Dacia Sandero Keilriemen quietscht: Wenn der Keilriemen beim Start des Dacia Sandero quietscht und außerdem beim Anfahren mindestens für weitere 30 Sekunden quietschen sollte (auch bei trockenem Wetter & stabilen Temperaturen), sollte dieser schnell ausgetauscht werden (Kosten: 75 – 380€).
Schaden am Felgenring oder einem Reifen: Hierbei sollte die betroffene Stelle hörbar auffindbar sein. Hier müsste entweder ein Reifen oder aber die gesamte Felge getauscht oder repariert werden (Kosten: 100 – 1.500€).

Tipp: Weitere Ursachen finden Sie im nachfolgenden Kapitel (quietscht während der Fahrt)

Dacia Sandero knackt / quietscht beim Fahren: Ursachen & Kostenpunkte

Sollte Ihr Fahrzeug auch während einer längeren Fahrt durchgehend quietschen, kommen (neben den oben genannten Punkten) noch folgende Ursachen infrage.

Die Federn / Stoßdämpfer: Oftmals sind die Gummiummantelungen einiger Spiralfedern defekt, somit können punktuell Quietsch-, Knack- oder Schleifgeräusche entstehen. Defekte Stoßdämpfer geben eher ein klapperndes Geräusch von sich. Kosten: pro Achse zwischen 150 und 550€.
Domlager bzw. Federbeinstützlager: Federbeinstützlager (Domlager) neigen häufig zum Quietschen / Knarzen, sobald sie überaltert sind und ihre eigentliche Funktion am Fahrzeug nicht mehr erfüllen können. Kosten: pro Achse 180 – 400€.
Bremsen (allgemein): Beachten Sie diesbezüglich auch unsere Hinweise im ersten Kapitel (quietscht beim Anfahren). Kosten (je nach Schwere des Defekts und benötigter Teile): pro Achse 250 – 1.500€.

Dacia Sandero quietscht oder knackt beim Lenken (Ursachen & Kosten)

Radlager: Die defekte Seite sollte schnell identifizierbar sein – wenn Sie nach rechts einschlagen, müsste das verschlissene linke Radlager die Geräusche verursachen (Kosten beim Dacia Sandero Radlager wechseln: 150 – 400€).
Federbeinstützlager / Domlager: Federbeinstützlager (Domlager) tendieren oft zum Quietschen / Knarzen, wenn sie veraltet sind und ihre eigentliche Funktion am Fahrzeug nicht mehr erfüllen können. Kosten: pro Achse 200 – 400€.
Keilriemen: Bei Lenkbewegungen wird der Keilriemen zusätzlich belastet und ein hörbares Quietschen kann entstehen (Kostenpunkt: 75 – 400€).
Bremsen (allgemein): Einige (primär mechanische) Fehler an der Bremsanlage können sich speziell beim Einlenken bzw. in der Kurve bemerkbar machen. Kosten pro Achse (je nach Schwere des Defekts und benötigter Teile): 250 – 1.500€.
Servolenkung: Sollte der Dacia Sandero in Kurven bzw. beim Abbiegen quietschen oder knacken, ist es wahrscheinlich, dass der Servopumpe Öl fehlt (Kosten: 300 – 1.500€).

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Weitere Hinweise zum Knacken oder Quietschen, z.B. beim Rückwärtsfahren mit dem Dacia Sandero

Sollte Ihr Dacia Sandero beim Rückwärtsfahren knacken oder quietschen, ist die Bremse ein sehr wahrscheinlicher Indikator (z.B. ein Fremdkörper an einer der Bremsen, der nur bei einer Rückwärtsfahrt ein Geräusch auslöst).

Tipp: Versuchen Sie immer, das entstehende Geräusch einem Bereich des Dacia Sandero (z.B. dem Motorraum / Innenraum, der Vorder- oder Hinterachse, aber auch der rechten oder linken Fahrzeugseite) zuzuordnen – dies grenzt die eben erwähnten Ursachen stark ein.

Mehr Möglichkeiten & Details erhalten Sie zudem in unserem anderen Ratgeber zum Thema: Auto quietscht beim Fahren / Anfahren / Bremsen.