Ratgeber zum Fiat Ducato AGR Ventil | Reinigen, Deaktivieren & Kosten (Defekt) | für 230/244 (Ducato III), 250/290 (Ducato IV)

Bild: Kaga tau – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Artikel erläutern wir Tipps und Informationen rund um das AGR-Ventil im Fiat Ducato. Dieses ist Teil der Abgasrückführung und reduziert bei Otto- und Dieselmotoren den Schadstoffanteil.

Viele Besitzer schlagen sich allerdings mit defekten AGR Ventilen am Fiat Ducato herum bzw. würden gerne wissen, wie man diese reinigt bzw. ausbaut oder auch ganz deaktiviert.

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Baureihen des Fiat Ducato

Fiat Ducato 230/240 (1994 bis 2002)
Fiat Ducato 244 (Facelift Nr. 1) (2001 bis 2006)
Fiat Ducato 250 (2006 bis 2014)
Fiat Ducato 250 (Facelift Nr. 1) (seit 2014)
Fiat Ducato 250 (Facelift Nr. 2) (seit 2021)

Das AGR Ventil im Fiat Ducato: Nutzen & Risiken

Neben den positiven Effekten (Reduktion von Schadstoffen & Erfüllung von Emissionsnormen) birgt das AGR Ventil in Verbrennungsmotoren auch einige Risiken, die wir folgend auflisten:

Verkokung und Verschmutzung: Das AGR-Ventil kann durch den Ruß sowie andere Abgasrückstände verstopfen. Dies führt zu einer schlechteren Motorleistung, gesteigertem Kraftstoffverbrauch und in vereinzelten Fällen zu problematischen Motorschäden.
Erhöhte Motorbelastung: Durch die Rückführung der heißen Abgase in den Verbrennungsraum kann es zu einer erhöhten Beanspruchung des Motors kommen, was unter Umständen die Lebensdauer des Motors verkürzen kann.
Wartungsbedarf: AGR-Ventile erfordern regelmäßige Wartung bzw. Reinigung, um dauerhaft und ordnungsgemäß zu funktionieren. Dies ist verbunden mit zusätzlichen Kosten und Aufwand für den Fahrzeugbesitzer.
Mögliche Beeinträchtigung der Motorleistung: In der Regel wird das AGR-Ventil die Motorleistung beeinträchtigen, insbesondere wenn es nicht korrekt funktioniert oder wenn das System nicht optimal abgestimmt ist.

Leider häufen sich nach Meinung von CarWiki oftmals die negativen Effekte des AGR-Ventils, gerade bei Dieselfahrzeugen mit hoher Laufleistung oder viel Stop-and-go-Nutzung im Stadtverkehr.

Reinigung AGR Ventil Vorher/Nachher — Verschmutztes (Verkokungen) und sauberes AGR Ventil in der Gegenüberstellung

Immer wieder erhalten wir Berichte über Verstopfungen und Verkokungen, welche dann negative Auswirkungen auf die Motorleistung bzw. die Verbrauchswerte haben.

Symptome eines defekten AGR Ventils – kann ich weiterfahren?

Fiat Ducato ruckelt während der Fahrt
Fahrzeug wechselt in den Notlauf
Fiat Ducato nimmt kein Gas an / zieht nicht richtig
Fahrzeug verbraucht mehr Kraftstoff (siehe auch: Verbrauch des Fiat Ducato)
Fiat Ducato Motorkontrollleuchte leuchtet
Fiat Ducato CO2-Ausstoß stark erhöht / AU nicht bestanden

Kann ich mit einem defekten AGR Ventil im Fiat Ducato weiterfahren?

Die Weiterfahrt mit einem kaputten AGR Ventil am Fiat Ducato ist zwar möglich, je nach Schwere der Symptome (Ruckeln hin zum Notlauf) wird die Fahrt jedoch erschwert – wir raten somit zu einem zeitnahen Werkstattbesuch.

Das AGR Ventil im Fiat Ducato ausbauen & reinigen

Sollten Sie Profi oder Schrauber sein, können Sie diese Arbeiten selbstverständlich selbst durchführen. Das ausgebaute AGR Ventil wird dann mit einem geeigneten Reiniger behandelt bzw. darin eingelegt und nach dem Säubern wieder eingebaut.

Als Ungeübter ist eine solche Maßnahme leider nicht zu empfehlen.

In solch einem Fall raten wir zu einer Reinigung in der freien Werkstatt oder aber einer AGR-Kur mittels Additiven (als Tankzusatz), z.B. von LIQUI MOLY oder MATHY.

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Ein Zwischenweg sind ebenfalls Reiniger, die bei eingebautem Ventil zum Einsatz kommen. In der Regel werden diese bei laufendem Motor über einen Schlauch in den Ansaugtrakt befördert.

Eine Anleitung zur Reinigung des AGR Ventils sehen Sie im nun folgenden Video:

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Kosten einer Reinigung des AGR Ventils im Fiat Ducato

Je nach Modell bzw. Baujahr kostet eine professionelle Reinigung des AGR Ventils im Fiat Ducato zwischen 100 und 500 €.

AGR Ventil im Fiat Ducato deaktivieren (Codieren / Ausbauen)

Achtung: Fiat Ducato Modelle mit deaktiviertem AGR Ventil profitieren zwar von einigen Vorteilen (z. B. keine Verkokungen im Ansaugtrakt), stoßen aber auch mehr Stickoxide aus. Somit erlischt die Betriebserlaubnis.

Es gibt mehrere Wege, das AGR-Ventil im Fiat Ducato zu deaktivieren oder zu umgehen:

Mechanische Deaktivierung: Dies beinhaltet in der Regel das mechanische Blockieren Ihres AGR-Ventils mithilfe einer Blende oder ähnlichem. So wird verhindert, dass die Abgase wieder in den Ansaugtrakt strömen können.
Elektronische Deaktivierung: Durch Einstellungen in der Steuerungssoftware des Motors kann das AGR-Ventil des Fiat Ducato ebenfalls ausgestellt werden. Dies benötigt jedoch spezielle Kenntnisse und Software im Bereich Fahrzeugelektronik. Üblicherweise ist dieser Weg am populärsten und kann bei zahlreichen Codierern für ca. 100 – 150 € vorgenommen werden. Vorteil: Vor der TÜV Untersuchung lässt sich diese Maßnahme leicht rückgängig machen.
Entfernen oder Umgehen des AGR-Systems: In einigen Fällen entfernen Halter auch das gesamte AGR-System des Fiat Ducato. Dies ist jedoch eine drastische Maßnahme, welche erhebliche Auswirkungen auf die Funktionsweise des Motors haben kann und in der Regel auch nur von Profis durchgeführt werden kann.

Weitere Hinweise & Tipps sehen Sie im folgenden Video

Zusammenfassung und Tipps

Vermeiden Sie nach Möglichkeit Kurzstrecken mit Dieselfahrzeugen – so können Sie aktiv einen erheblichen Einfluss auf die Verkokungen des AGR-Ventils nehmen.
Lassen Sie das AGR-Ventil regelmäßig proaktiv auf Verkokungen untersuchen (z.B. bei der Inspektion des Fiat Ducato), um Problemen am Fiat Ducato zuvorzukommen.
Überlegen Sie sich gut, ob Sie wirklich eine drastische Maßnahme wie eine Deaktivierung des AGR-Ventils vornehmen sollten – wir empfehlen erst einmal eine Reinigung.

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