E10 Kraftstoff im Ford Explorer tanken | Verträglichkeit des E10 Kraftstoffs | Sind die Motoren des Ford Explorer E10 geeignet? | Hinweise für MK II, VI

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Bild: Damian B OhCC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel gehen wir folgender Frage auf den Grund: Kann man mit dem Ford Explorer E10 Kraftstoff tanken?

Dazu erläutern wir die offiziellen Angaben des Herstellers und klären zudem die gängigsten Fragen und Befürchtungen zur Verträglichkeit des Ethanol Kraftstoffs auf.

So können Sie einfach einordnen, ob die Motoren des Ford Explorer bzw. Ihr spezielles Modell E10 tauglich ist!

E10-Kraftstoff ist eine spezielle Art von Benzin, die eine höhere Beimischung von Ethanol enthält. Der Name „E10“ steht für „Ethanol 10%“, da dieser Kraftstoff bis zu 10% Ethanol enthält. Ethanol wird aus pflanzlichen Rohstoffen wie Getreide, Zuckerrüben oder Mais gewonnen und dient als erneuerbarer Zusatz zu Benzin.

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Baureihen des Ford Explorer

  • Ford Explorer II (1995 bis 1998)
  • Ford Explorer II (Facelift Nr. 1) (1999 bis 2001)
  • Ford Explorer VI (seit 2020)

Ford Explorer: Darf man E10 Benzin tanken?

Bis auf die nachstehend genannten Ausnahmen können alle Ford Modelle mit Benzinmotor, die für den europäischen Markt produziert wurden, mit dem Kraftstoff E10 nach E-DIN 51626-1 betrieben werden.

Ausnahmen:

  1. Ford Mondeo SCi (96kW/130PS, 1,8l – Motor mit Benzindirekteinspritzung der 1. Generation), Baujahr 2003 bis 2007
    1. Mondeo SCi Stufenheck: ACZ 538 CFBA
    2. Mondeo SCi Schrägheck: AEF 539 CFBA
    3. Mondeo SCi Turnier („Kombi“): ADN 540 CFBA
  2. Fahrzeuge, an denen Arbeiten am Motor-/Kraftstoffsystem durchgeführt wurden, die eine Abweichung von der werkseitigen Ausführung erwirken.

Mit Blick auf die E10-Tauglichkeit von Young- und Oldtimern bis einschließlich Baujahr 1991 empfiehlt Ford, vorzugsweise Kraftstoff mit einem maximalen Ethanol-Anteil von 5% zu tanken, um mögliche Restrisiken auszuschließen.

Zu Ford-Modellen, die nicht für den europäischen Markt produziert wurden, kann die Ford-Werke GmbH keine Angaben zur allgemeinen Verträglichkeit von E10-Kraftstoffen machen. Der Betrieb mit E10-Kraftstoffen wird seitens der Ford-Werke GmbH für diese Modelle weder geprüft noch freigegeben. Insbesondere viele US-Fahrzeuge sind jedoch für den Betrieb mit E10-Krafstoffen geeignet, wenn sich in der Betriebsanleitung ein entsprechender Hinweis hierauf befindet. Bitte ziehen Sie zur Prüfung die Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs hinzu.

Im Zweifelsfall wenden Sie sich bitte an www.ford.de oder über das Servicetelefon 0221-903-3333 an das Ford Kundenzentrum.

Was sind die Vor- und Nachteile von E10 Benzin / Ethanol 10 Kraftstoff

Vorteile von E10-Benzin

  • Reduzierung von CO₂-Emissionen: Die Zumischung von Ethanol in Benzin kann hilfreich sein, um den Ford Explorer CO2-Ausstoß zu senken und damit eine Verbesserung zum Klimaschutz leisten.
  • E10 Kraftstoff ist preiswerter: Der Ethanol 10 Kraftstoff ist in der Regel um einige Cent günstiger als das vergleichbare Superbenzin.
  • Ressourcenfreundlicher: Ethanol wird aus Rohstoffen pflanzlichen Ursprungs gewonnen, die nachwachsen können. Im Gegensatz zu fossilen Brennstoffen ist Ethanol eine erneuerbare Ressource.
  • Verringerung der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen: Die Verwendung von E10-Kraftstoffen kann dabei helfen, die Abhängigkeit von Erdöl als Hauptenergiequelle zu verringern.

Nachteile von E10-Benzin

  • Unverträglichkeit: Nicht alle Fahrzeuge sind für die Nutzung mit E10-Kraftstoffen geeignet. Vor allem ältere Fabrikate oder bestimmte Motortypen könnten mit der Zeit beeinträchtigt werden und nicht mehr ordnungsgemäß funktionieren, wenn sie mit E10-Benzin betrieben werden.
  • Minimal geringerer Energiegehalt: Ethanol enthält von Haus aus etwas weniger Energie pro Volumeneinheit im Vergleich zu reinem Benzin, was zu einem leicht erhöhten Verbrauch Ihres Ford Explorer führen kann.
  • Konkurrenz zur Nahrungsmittelproduktion: Die Gewinnung von Ethanol aus landwirtschaftlichen Rohstoffen kann zu Konflikten in Bezug auf die Nahrungsmittelproduktion führen, insbesondere wenn Anbauflächen für Energiepflanzen verwendet werden, die auch für die Nahrungsmittelproduktion genutzt werden könnten.

Video: Eine Analyse nach 10 Jahren Biosprit

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