Ford Puma: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln (Anleitung) | + passende Kühlmittel Bestseller

Bild: Alexander-93 – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber zeigen wir Ihnen, wie Sie am Ford Puma Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und erläutern zudem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des kleinen Sportcoupés füllen müssen.

Das ist vor allem dann essenziell, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr Ford Puma Kühlmittel verliert.

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Ford Puma: Für diese Baureihen gilt der Ratgeber

Baureihen des Ford Puma

Ford Puma I (1997 bis 2001)
Ford Puma II (seit 2020)

Ford Puma: Welches Kühlmittel wird benötigt?

Ford schreibt für alle Fahrzeuge des Konzerns bis Baujahr 1997 ein Kühlmittel vom Typ G11 vor – für alle Modelle ab Baujahr 1998 muss ein Kühlmittel vom Typ G12+ benutzt werden.

Wir empfehlen Fertigmischungen, da Sie dadurch das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – das ist notwendig für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Wichtige Info: Kontrollieren Sie im Zweifelsfall erneut die Betriebsanleitung Ihres Ford Puma oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Autos (siehe Anleitung unten) genauer an. Darauf befindet sich oft ebenfalls ein Aufdruck mit der passenden Spezifikation (z.B. G12).

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Ford Puma Kühlmittel nachfüllen (Anleitung)

Beachten Sie: Die nachfolgenden Schritte können möglicherweise je nach Modell und Baujahr variieren – sollten Sie sich nicht sicher sein, kontrollieren Sie immer die Betriebsanleitung beziehungsweise das Handbuch Ihres Autos!

Öffnen Sie die Motorhaube des Ford Puma.
Achtung: Lassen Sie das Kühlmittel und den Motor stets abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter Druck!
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (normalerweise ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN & MAX Markierungen die passende Kühlflüssigkeit (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss fest einrasten) und starten Sie den Motor.
Sobald dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte erneut den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen!