Ford Puma Kühlwasserverlust | verliert Kühlmittel / läuft aus | Ursachen + Lösungen samt Kosten

Bild: Vauxford – CC BY-SA 4.0, Link

Nachfolgend bekommen Sie eine Hilfestellung, wenn Ihr Ford Puma Kühlwasser verliert (Kühlflüssigkeitsverlust) – dazu erklären wir die wichtigsten Symptome, Ursachen sowie Lösungsmöglichkeiten samt der entstehenden Kosten.

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Baureihen des Ford Puma

Ford Puma I (1997 bis 2001)
Ford Puma II (seit 2020)

Daran merken Sie, dass Ihr Ford Puma Kühlflüssigkeit verliert

An den hier aufgeführten Anzeichen kann man schnell erkennen, dass Ihr Ford Puma Kühlflüssigkeit verloren hat beziehungsweise dass Kühlmittel ggf. weiter ausläuft oder Ihr Kühlmittelbehälter schon leer ist.

Die Füllstandslinie des Ausgleichsbehälters befindet sich an oder unter der „MIN“ Markierung
Pfützenbildung am Stellplatz des Kfz (Höhe des Motorraumes)
Motorüberhitzung (Temperaturanzeige über 90 Grad)
Weißer Rauch aus dem Auspuff (Kühlmittelflüssigkeit wird mitverbrannt)
Nasse Bereiche im Motorbereich
Durch Kühlwasser verdünntes Motoröl (erkennbar an Dichte / Farbe)

Hinweis: Im Sommer bildet sich gerne Kondenswasser unter dem Auto, welches jedoch nicht mit Kühlflüssigkeit verwechselt werden sollte.

Zusätzliche Tipps finden Sie in folgendem Video:

Kann ich trotz Kühlwasserverlust mit dem Ford Puma die Fahrt fortsetzen?

Wenn sich der Füllstand des Ausgleichsbehälters Ihres Ford Puma unterhalb der MIN-Markierung befindet sowie sonstige vorher beschriebene Punkte auftreten, sollten Sie Ihr Fahrzeug unverzüglich abstellen.

Müssen Sie gezwungenermaßen weiterfahren, sollten Sie direkt Kühlmittelflüssigkeit auffüllen (Hinweise unten), um einem Defekt des Motors oder weiteren Problemen am Ford Puma vorzubeugen.

Hinweis: Viele Fahrer haben ausgezeichnete Erfahrungen mit einem Kühleradditiv gemacht, welches wir folgend verlinken. Dieses dichtet dauerhaft und zuverlässig kleinere Haarrisse, welche häufig die Ursache (weitere Möglichkeiten finden Sie unten) für den Kühlmittelverlust ausmachen, ab.

LIQUI MOLY Pro-Line Kühlerdichter K | 250 ml | Kühleradditiv | Art.-Nr.: 5178,... ...

für Aluminiumkühler geeignet
verträglich mit handelsüblichen Kühlwasserveredlern und Frostschutzmitteln
keine negativen Nebenwirkungen auf Wasserpumpe und Heizungskreislauf
dichtet dauerhaft und zuverlässig Haarrisse und kleinere Leckstellen
für vorbeugenden Einsatz

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Gründe für den Kühlmittelverlust am Ford Puma

Undichtigkeiten am Kühlsystem
Undichtigkeiten am Ausgleichsbehälter
Undichtigkeiten im Wasserpumpensystem
Undichte / defekte Zylinderkopfdichtung
Austreten durch Überdruckventil
Kühlmittelverdunstung

Video: Gründe für einen Kühlmittelverlust

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Reparaturmöglichkeiten mit Kostenschätzung bei Kühlflüssigkeitsverlust am Ford Puma

In den häufigsten Fällen genügt es erfreulicherweise, wenn Sie Kühlmittel am Ford Puma nachfüllen. Tipps und Tricks zu diesem Thema bekommen Sie in unserem separaten Ratgeber.

Sollte allerdings ein defektes Bauteil die Ursache für die Kühlmittelknappheit am Ford Puma sein, ist eine Werkstattreparatur leider unumgänglich.

Hierbei kann es zu folgenden Kosten kommen (je nach Modell und Baureihe Ihres Ford Puma mit leichten Variationen).

Reparatur / Wechsel des Kühlers inkl. Kühlwasser: ca. 280 – 880 Euro
Reparatur bzw. Austausch des Ausgleichsbehälters (inkl. Schläuche): ca. 100 – 200 Euro
Wechsel der Wasserpumpe: ca. 300 – 1000 Euro
Neue Zylinderkopfdichtung: ca. 500 – 1500 Euro

Tipp: Führen Sie jederzeit eine gewisse Menge Kühlflüssigkeit im Wagen mit sich, um ein sich anbahnendes Liegenbleiben oder gar Abschleppen zu vermeiden!

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