Honda Civic Kühlwasserverlust | verliert Kühlmittel / läuft aus | Ursachen, Lösungen & Kosten

Bild: Tokumeigakarinoaoshima – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber helfen wir Ihnen, wenn Ihr Honda Civic Kühlwasser verliert (Kühlmittelverlust) – dazu erklären wir die wichtigsten Symptome, Ursachen und Lösungsmöglichkeiten samt der möglichen Kosten.

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Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Baureihen des Honda Civic

Honda Civic 1. Baureihe (1973 bis 1979)
Honda Civic 2. Baureihe (1979 bis 1983)
Honda Civic 3. Baureihe (1983 bis 1987)
Honda Civic 5. Baureihe (1991 bis 1996)
Honda Civic 7. Baureihe (2001 bis 2005)
Honda Civic 8. Baureihe (2005 bis 2008)
Honda Civic 8. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2006 bis 2011)
Honda Civic 9. Baureihe (2012 bis 2017)
Honda Civic 9. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2015 bis 2018)
Honda Civic 10. Baureihe (2017 bis 2022)
Honda Civic 11. Baureihe (seit 2022)

Daran erkennen Sie, dass Ihr Honda Civic Kühlflüssigkeit verliert

An den hier aufgeführten Anzeichen kann man schnell erkennen, dass Ihr Honda Civic Kühlmittelflüssigkeit verloren hat bzw. dass weiterhin ein Kühlflüssigkeitsverlust vorherrscht oder der Ausgleichsbehälter evtl. schon komplett leer ist.

Die Füllstandslinie Ihres Ausgleichsbehälters liegt bereits unter dem vorgegeben Minimum
Pfützenbildung unter dem Kfz (unterhalb des Motorraumes)
Motorüberhitzung (Temperaturanzeige über 90 Grad)
Weißer Qualm aus dem Auspuff (Kühlwasser wird mitverbrannt)
Feuchte Stellen im Motorbereich
Durch Kühlflüssigkeit verdünntes Motoröl (veränderte Viskosität bzw. Farbe)

Zur Info: Bei sommerlichen Temperaturen bildet sich außerdem häufig Kondenswasser unter Ihrem Fahrzeug, welches aber nicht mit Kühlwasser verwechselt werden darf.

Weitere Hinweise finden Sie in nachfolgenden Video:

Darf ich trotz Kühlmittelverlust mit meinem Honda Civic weiterfahren?

Wenn sich die Füllstandsanzeige des Kühlwasserbehälters Ihres Honda Civic jenseits der Minimum-Markierung befindet & weitere oben beschriebene Punkte auftreten, sollten Sie Ihr Auto unverzüglich abstellen.

Müssen Sie zwingend weiterfahren, sollten Sie unmittelbar Kühlflüssigkeit nachfüllen (Hinweise weiter unten), um einem Schaden des Motors oder weiteren Problemen am Honda Civic vorzubeugen.

Hinweis: Viele Fahrer haben ausgezeichnete Erfahrungen mit einem Kühleradditiv gemacht, welches wir folgend verlinken. Dieses dichtet dauerhaft und zuverlässig kleinere Haarrisse, welche häufig die Ursache (weitere Möglichkeiten finden Sie unten) für den Kühlmittelverlust ausmachen, ab.

Aktuell im Angebot

LIQUI MOLY Pro-Line Kühlerdichter K | 250 ml | Kühleradditiv | Art.-Nr.: 5178 ...

für Aluminiumkühler geeignet
verträglich mit handelsüblichen Kühlwasserveredlern und Frostschutzmitteln
keine negativen Nebenwirkungen auf Wasserpumpe und Heizungskreislauf
dichtet dauerhaft und zuverlässig Haarrisse und kleinere Leckstellen
für vorbeugenden Einsatz

Letzte Aktualisierung am 17.04.2024 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API. Bitte überprüfen Sie bei jedem Ersatzteil immer noch einmal die spezifische Kompatibilität zu Ihrem Fahrzeug in der Kopfleiste im Shop!

Ursachen für den Kühlwasserverlust des Honda Civic

Undichtes Kühlsystem
Defekter Ausgleichsbehälter
Undichtigkeiten am Wasserpumpensystem
Undichte oder defekte Zylinderkopfdichtung
Austreten über das Überdruckventil
Verdunstung der Kühlmittelflüssigkeit

YouTube-Video: Mögliche Ursachen für einen Kühlmittelverlust

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Mögliche Reparaturen mit Kostenschätzung bei Kühlflüssigkeitsverlust am Honda Civic

In den meisten Fällen genügt es erfreulicherweise, wenn Sie Kühlmittel am Honda Civic nachfüllen. Alle Hinweise und Tipps dazu bekommen Sie in unserem eigens erstellten Ratgeber.

Sollte jedoch ein defektes Bauteil die Ursache für den niedrigen Kühlmittelfüllstand am Honda Civic sein, ist eine Werkstattreparatur wohl alternativlos.

Hierbei können folgende Kosten entstehen (je nach Modell und Baureihe Ihres Honda Civic mit leichten Variationen).

Reparatur bzw. Austausch des Kühlers samt Kühlwasser: ca. 280 – 880 Euro
Reparatur bzw. Austausch des Ausgleichsbehälters (samt Schläuche): ca. 80 – 220 Euro
Wechsel der Wasserpumpe: ca. 300 – 950 Euro
Neue Zylinderkopfdichtung: ca. 550 – 1550 Euro

Hinweis: Führen Sie immer eine kleine Flasche Kühlmittelflüssigkeit im Wagen mit sich, um ein mögliches Liegenbleiben oder gar Abschleppen zu vermeiden!

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