Hyundai Kona Keilriemen wechseln | Arbeitsschritte & Kosten | Symptome (quietscht) & Wechselintervalle | Keilriemen gerissen?

Hyundai Kona at IAA Frankfurt 2017.jpg

Bild: DestinationFearFanCC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel helfen wir Ihnen beim Hyundai Kona Keilriemenwechsel (alle Modelle).

Hierzu beleuchten wir die häufigsten Symptome und Ursachen (Keilriemen quietscht), erklären Ihnen die allgemeinen Arbeitsschritte und klären Sie auch über die Kosten des Wechsels auf.

Sollte Ihr Hyundai Kona Keilriemen gerissen sein, schauen Sie sich bitte alle Hinweise in unserem gesonderten Artikel an – dort erfahren Sie, ob Sie weiterfahren sollten und welche Reparaturkosten auf Sie zukommen könnten.

Der Keilriemen in einem Auto ist ein wichtiger Teil des Motorsystems, der mechanische Energie von der Kurbelwelle auf verschiedene Komponenten wie die Lichtmaschine, die Wasserpumpe, die Servolenkung und die Klimaanlage überträgt.

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine Community – wir bemühen uns, all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah zu beantworten. Geben Sie dazu nach Möglichkeit immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an.

Baureihen des Hyundai Kona

  • Hyundai Kona 1. Baureihe (2017 bis 2021)
  • Hyundai Kona 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2021)
  • Hyundai Kona 2. Baureihe (seit 2023)

Gibt es feste Wechselintervalle für den Keilriemen?

Es gibt keine allgemeingültigen Wechselintervalle bei Keilriemen, da die Haltbarkeit stark von der Fahrzeugnutzung, den Fahrbedingungen und der Qualität des verbauten Keilriemens abhängt. Jedoch ist es ratsam, den Keilriemen circa alle 60.000 bis 100.000 Kilometer im Rahmen der Inspektion Ihres Hyundai Kona zu überprüfen und gegebenenfalls auszutauschen.

Sogenannte Keilrippenriemen sind meistens robuster und müssen erst nach etwa 160.000 km ausgetauscht werden. Die individuellen Empfehlungen für Ihr Fahrzeug finden Sie in Ihrer Bedienungsanleitung bzw. im Wartungsplan.

Gründe für einen quietschenden bzw. defekten Keilriemen am Hyundai Kona

  • Verschleiß: Mit der Zeit kann der Keilriemen abnutzen und dadurch auch quietschen.
  • Falsche Spannung: Auch wenn der Keilriemen Ihres Hyundai Kona zu locker oder zu straff gespannt ist, kann dies zu ungewollten Geräuschen führen.
  • Verunreinigung: Ablagerungen, Schmutz und Öl auf dem Riemen könnten ein Quietschen bzw. Störgeräusch verursachen.
  • Defekte Umlenk- oder Spannrollen: Sind diese Bauteile defekt oder verschlissen, kann das den Riemen des Hyundai Kona zum Quietschen bringen.
  • Falsche Ausrichtung: Wenn die Riemenscheiben nicht korrekt ausgerichtet sind, kann dies ebenfalls zu Quietschgeräuschen führen.
  • Alterung: Von Zeit zu Zeit können Keilriemen durch unterschiedliche Temperatur- und Umwelteinflüsse spröde und rissig werden, was zum bereits bekannten Quietschen führen kann.
  • Defekte Komponenten: Ist ein vom Keilriemen angetriebenes Bauteil (z.B. Lichtmaschine, Wasserpumpe) defekt, kann dies ebenfalls zu Quietschgeräuschen führen.

Symptome: Daran erkennen Sie einen defekten Hyundai Kona Keilriemen

  • Quietschen oder Pfeifen: Dies ist oft (siehe oben) das erste Anzeichen für einen verschlissenen oder locker sitzenden Keilriemen.
  • Schwache Batterie oder Ausfall der Lichtmaschine: Da der Keilriemen u.a. die Lichtmaschine antreibt, kann ein Defekt dazu führen, dass die Hyundai Kona Batterie nicht mehr ordnungsgemäß geladen wird.
  • Überhitzung des Motors: Der Keilriemen treibt die Wasserpumpe an, die das Kühlmittel durch den Motor leitet. Ein Ausfall des Keilriemens kann daher zu Überhitzungsproblemen (überhitzter Motor) führen.
  • Schwierigkeiten beim Lenken: Da die Servolenkung vom Keilriemen angetrieben wird, kann ein Defekt dazu führen, dass die Lenkung negativ beeinflusst wird.
  • Funktionsstörungen der Klimaanlage: Da der Keilriemen auch die Klimakompressoreinheit antreibt, kann ein nicht ordnungsgemäß funktionierender Riemen dazu führen, dass die Hyundai Kona Klimaanlage defekt ist.
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Sollte der Keilriemen schwergängig oder defekt sein, kann sich auch der Verbrauch des Hyundai Kona erhöhen.
 

Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!

CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!

 

Hyundai Kona Keilriemen wechseln – Arbeitsschritte und Tipps

CarWiki Tipp Nr. 1
febi bilstein 28950 Keilrippenriemen , Rippenanzahl 6 , 1 Stück
febi bilstein 28950 Keilrippenriemen , Rippenanzahl 6 , 1 Stück ...
Original febi bilstein Ersatzteil - Solutions „Made in Germany"
Aktuell im AngebotCarWiki Tipp Nr. 2
Bosch 10X710 - Keilriemen - 1987947683
Bosch 10X710 - Keilriemen - 1987947683 ...
Faserverstärkte Gummimischung: für Öl- und Hitzebeständigkeit; Präzisionsgefertigte, identische Keilriemen: ideal für Antriebe mit mehreren Rillen
10,50 EUR 3,48 EUR Amazon Prime Auf Amazon anschauen
CarWiki Tipp Nr. 3
febi bilstein 38424 Keilrippenriemen , Rippenanzahl 6 , 1 Stück
febi bilstein 38424 Keilrippenriemen , Rippenanzahl 6 , 1 Stück ...
Original febi bilstein Ersatzteil - Solutions „Made in Germany"
CarWiki Tipp Nr. 4
febi bilstein 28934 Keilrippenriemen , Rippenanzahl 6 , 1 Stück
febi bilstein 28934 Keilrippenriemen , Rippenanzahl 6 , 1 Stück ...
Original febi bilstein Ersatzteil - Solutions „Made in Germany"
Aktuell im AngebotCarWiki Tipp Nr. 5
CONTITECH 6PK1256 Keilrippenriemen
CONTITECH 6PK1256 Keilrippenriemen ...
6PK1256 Keilrippenriemen Conti
17,75 EUR 12,61 EUR Auf Amazon anschauen

Letzte Aktualisierung am 17.04.2024 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API. Bitte überprüfen Sie bei jedem Ersatzteil immer noch einmal die spezifische Kompatibilität zu Ihrem Fahrzeug in der Kopfleiste im Shop!

Allgemeine Arbeitsschritte beim Keilriemenwechsel

Bitte beachten Sie, dass die unten aufgeführten Anweisungen allgemein gehalten sind und je nach Baujahr bzw. Fahrzeugmodell variieren können. Daher ist es immer ratsam, die Informationen im Benutzerhandbuch des Fahrzeuges zu beachten oder einen Fachmann zurate zu ziehen, wenn Sie Zweifel haben.

Hilfreiche Informationen finden Sie zusätzlich im unten gezeigten Videotutorial!

  1. Vorbereiten des Fahrzeugs: Sichern Sie das Fahrzeug und öffnen Sie die Motorhaube.
  2. Auffinden des Keilriemens: Lokalisieren Sie im Motorraum die Position des Keilriemens. Er befindet sich in der Regel an der Seite des Motors und verläuft über verschiedene Riemenscheiben.
  3. Erfassen des Riemenschemas: Bevor Sie Ihren alten Riemen demontieren, sollten Sie den Verlauf des Riemens genau protokollieren oder abfotografieren, um sicherzugehen, dass der Wechselriemen wieder richtig montiert wird.
  4. Entspannen des Riemens: Häufig gibt es eine gesonderte Spannvorrichtung (z.B. Spannrolle/Spannarm), die gelöst werden muss, um den Riemen entfernen zu können. Das Entspannen kann mit einem geeignetem Werkzeug vollzogen werden.
  5. Entfernen des alten Riemens: Sobald die Spannung gelöst wurde, können Sie den alten Riemen abziehen.
  6. Überprüfung der Riemenscheiben: Überprüfen Sie die Riemenscheiben auf Beschädigungen oder Abnutzung, bevor Sie den Wechselriemen montieren.
  7. Auflegen des neuen Riemens: Montieren Sie den neuen Keilriemen mithilfe Ihres protokolliertem Schemas wieder auf die Riemenscheiben. Vergewissern Sie sich, dass der Riemen richtig in den Rillen der Scheiben sitzt.
  8. Anspannen des neuen Riemens: Bringen Sie den Riemen mit der Spannvorrichtung auf die gewünschte Spannung. Die Spannungsangabe variiert je nach Modelltyp und sollte im Handbuch angegeben sein.
  9. Überprüfung des neuen Riemens: Starten Sie den Motor des Wagens und überprüfen Sie, ob der Keilriemen sauber durchläuft und keine Geräusche macht.

Videoanleitung zum Wechsel des Keilriemens

Was kostet ein Keilriemenwechsel am Hyundai Kona?

Die Kosten für den Wechsel eines Keilriemens variieren stark je nach Fahrzeugmodell bzw. Baujahr und der Frage, ob Sie die Arbeit selbst durchführen oder aber von einer Werkstatt erledigen lassen.

  1. Selbst erledigen: Wenn Sie sich den Wechsel des Keilriemens selbst zutrauen, fallen theoretisch nur die Kosten für das Ersatzteil ins Gewicht. Keilriemen kosten im Normalfall zwischen 15 und 60 Euro, je nach Modell und Hersteller des Riemens. Sie benötigen möglicherweise weitere Werkzeuge, falls Sie diese noch nicht besitzen. Ebenfalls sollte berücksichtigt werden, dass eventuelle Fehler bei der Durchführung zu weiteren Kosten führen können.
  2. Werkstatt: Natürlich kommen in einer Werkstatt zu den Materialkosten noch die Kosten für die Arbeitszeit hinzu. Je nach Region und Werkstatt können diese stark variieren. In der Regel können Sie jedoch mit Gesamtkosten zwischen 100 und 300 € rechnen, je nachdem, wie viel Arbeitszeit aufgewandt wurde bzw. ob noch weitere Teile (z.B. Spannrolle) gewechselt wurden.

Zusammenfassung der Kosten

Der Keilriemenwechsel (und ggf. Austausch der Spannrollen) am Hyundai Kona kostet, abhängig von Baujahr, Motorisierung und Art der Reparatur (Werkstatt vs. selber machen) zwischen 25 und 300 € – auch die Werkstattpreise im Allgemeinen unterscheiden sich von Region zu Region.

Weitere Artikel zum Hyundai Kona

 

2 Kommentare. Hinterlasse eine Antwort

  • Mein Kona Diesel 1,6 liter hatte bei ca 100.000 km und 4 Jahre, einen Kupplungsschaden, der plötzlich auftrat und ich nicht mehr Rückwärts fahren konnte. Es wurde das Doppelkuplungsgetriebe nur repariert. (Automatik mit der möglichkeit selber zu schalten.)
    Der Partikelfilter kam bei ca 110.000 der dazugehörige Sensor wurde mitgetauscht. Trotz täglicher Laufleistung von 120 Km Autobahn und 20 km Stadtverkehr.
    Einen Rückruf gab es für die Ölpumpe mit Riemen und Motorölfilter.
    Jetzt bei 126.000 km habe ich leichte Nadelgeräusche , die die Werkstatt noch sucht. Der Keilriemen wurde kontrolliert und die Aggregate die von ihm angetrieben werden sind OK und haben noch kein Spiel und klemmen auch nicht.

    Antworten
    • Danke für die Infos! Die Nadelgeräusche könnten eine Reihe von Ursachen haben. Es ist gut, dass die Werkstatt schon den Keilriemen und die angetriebenen Aggregate überprüft hat. Mögliche Ursachen für solche Geräusche können unter anderem aber auch Lagerabnutzung, Probleme mit der Wasserpumpe oder der Lichtmaschine sein. Halten Sie uns auf dem Laufenden

      Antworten

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Bitte füllen Sie dieses Feld aus.
Bitte füllen Sie dieses Feld aus.
Bitte gib eine gültige E-Mail-Adresse ein.