Die Inspektionen (Service A und B) an der Mercedes B-Klasse | Details zum Inspektionsplan, den Intervallen und den Kosten

Weisse Mercedes B Klasse W247 Frontansicht

Bild: Alexander MiglCC BY-SA 4.0, Link

Die Mercedes B-Klasse ist ein Kompaktvan, der seit 2005 gebaut wird. In unserem Ratgeber sind alle relevanten Informationen über die Inspektionen (Service A und B) dieses Fahrzeugs samt Intervallen, Inhalten & Kosten angeführt.

Ebenso erfahren Sie, wie Sie die Kosten für die Wartung selbst bei Mercedes-Benz niedrig halten können.

Denn das Einhalten der vorgeschrieben Servicearbeiten ist für das Erreichen von hohen Laufleistungen und dem Vermeiden von technischen Defekten jedenfalls unverzichtbar!

Auf diese Fragen zur Inspektion gehen wir ein:

  • Wie liegen die Intervalle bei der Mercedes B-Klasse Inspektion?
  • Wie hoch ist der Umfang der anfallenden Arbeiten?
  • Was sind die durchschnittlichen Kosten der Wartung?
  • Gibt es Tipps und Tricks zum Reduzieren der Wartungskosten?

Allen unseren Angaben zum Service liegen die offiziellen Mercedes Werksvorschriften zugrunde. Die jeweiligen Arbeitsumfänge und Intervalle sind aber auch immer im Serviceheft Ihrer B-Klasse nachzulesen. Ergänzend finden Sie, wenn vorhanden, auch unsere eigenen Erfahrungen bezüglich der Inspektion angeführt.

Tipp: In einer separaten Anleitung zeigen wir Ihnen, wie Sie die Inspektion der B-Klasse im Bordcomputer zurücksetzen können!

Unser Ratgeber gilt für die folgenden Mercedes B-Klasse Baureihen:

  • T 245 bzw. W 245 (Baujahr 2005-2011)
  • W 242 / 246 (Baujahr 2011-2018)
  • W 247 (ab Baujahr 2018)

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine Community – wir bemühen uns, all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah zu beantworten. Geben Sie dazu nach Möglichkeit immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an.

Die Intervalle der Mercedes B-Klasse Inspektionen (Service A und B)

Im Großen und Ganzen sind sich die einzelnen Arbeitsschritte bei allen B-Klasse Baureihen relativ ähnlich. Auch spielt es kaum eine Rolle, ob ein Benzinmotor oder ein Dieselaggregat verbaut ist.

Wie von anderen Mercedes Modellen bekannt, gibt es auch bei der B-Klasse die Einteilung der Grundwartung in den kleineren Service A und den größeren Service B. Zusätzlich erscheint neben dem Buchstaben in der Armaturenanzeige des Wagens eine Zahl, die der Werkstatt die weiteren notwendigen Zusatzarbeiten signalisiert.

Bei allen Baureihen der B-Klasse müssen Service A und Service B abwechselnd abgearbeitet werden.

Dabei gelten, je nach Modellgeneration und Motorisierung, die folgenden unterschiedlichen Intervalle:

  • Baureihe T 245: je nach Triebwerk und Getriebe alle 15.000, 20.000 km, 25.000 km (max. 12 Monate)
  • Baureihe W 242 / 246: alle 25.000 km (12 Monate), Ausnahme bei Automatikgetriebe alle 15.000 km (max. 12 Monate)
  • Baureihe W 247: erste Wartung nach 25.000 Km (max. 12 Monate), dann wechseln sich Service A und Service B alle 25.000 km (max. 12 Monate) ab

Essenziell ist es, darauf zu achten, dass jede Wartung inklusive Motorölwechsel im Serviceheft vermerkt wird, damit Sie so zukünftige Probleme bei Garantie, Kulanz oder einem Verkauf Ihrer B-Klasse ausschließen können.

Die Inspektionsintervalle an der Mercedes B-Klasse

Jede Inspektion an der Mercedes B-Klasse wird mittels Buchstabencode (Service A & B) sowie einer Zahl für etwaige Zusatzarbeiten vom Bordcomputer im Fahrzeugdisplay angezeigt – der Service A und der Service B wechseln sich immer ab, je nach Modell betragen die Intervalle 15.000, 20.000 oder 25.000 km bzw. 12 oder 24 Monate.

Der Mercedes B-Klasse Inspektionsplan

Inhalte der kleinen Inspektion (Service A)

  • Ölwechsel mit einem Öl entsprechend der Mercedes-Norm, neuer Ölfilter und Ölablassschrauben-Dichtung
  • Bremsenkontrolle
  • Überprüfen von Unterboden und Beleuchtung, Karosserie und Verglasung
  • Überprüfung der Bereifung
  • Check der Starterbatterie sowie der Fernbedienungsbatterie, ersetzen, falls erforderlich
  • Kontrolle der Scheibenwaschanlage
  • Serviceanzeige auf null stellen
  • TÜV und AU, je nach Fahrzeugalter
  • Tausch diverser abgenützter Teile nach Sicht- und Funktionsprüfung bzw. nach Serviceanzeige, teilweise Sonderaufwand!

Inspektion groß (Service B)

  • Ölwechsel und Ölfiltertausch mit freigegebenem Motoröl, Ölablassschrauben-Dichtung erneuern
  • Sichtprüfung und Funktionstest aller wichtigen Baugruppen von Motor und Fahrwerk inklusive Federn
  • Dichtheits-Überprüfung bei Motor und Antriebsstrang
  • Kontrolle der Bremsen, Reifen, Lenkung und Karosserie
  • Abgasanlage überprüfen
  • Unterbodenschutz kontrollieren
  • Füllstände kontrollieren und ergänzen (Scheibenwischwasser, Kühlflüssigkeit)
  • Zustand Bremsflüssigkeit kontrollieren
  • diverse Filter tauschen (Treibstoff-, Luft- und Innenraumfilter)
  • Scheinwerfereinstellung sowie Keilriemenspannung überprüfen
  • Sichtprüfung und Funktionstest der Klimaanlage
  • Fehlerspeicher auslesen
  • Autobatterie und Funkschlüsselbatterie überprüfen und gegebenenfalls wechseln
  • TÜV und AU, abhängig vom Alter des Wagens
  • Serviceanzeige auf null stellen
  • Austausch diverser Komponenten wegen Verschleiß (Sonderarbeiten) oder nach Angaben der Serviceanzeige.
    Weiter unten sehen Sie Angaben zu den Wartungskosten!

Sie müssen damit rechnen, dass die Kosten für die Inspektion mit zunehmender Fahrleistung deutlich ansteigen. Ursache dafür ist der Verschleiß diverser Komponenten an Bremse, Fahrwerk und Anbauteilen des Motors. Ein genauer Blick auf diese Kosten ist empfehlenswert, da eventuell der Umstieg auf einen jüngeren Wagen sinnvoll sein kann.

Die Kosten für die Mercedes B-Klasse Inspektionen

Holen Sie sich von mehreren Fachbetrieben Kostenvoranschläge für die Inspektion an Ihrer B-Klasse ein und vergleichen Sie diese. Oft können Werkstätten abseits der Ballungsgebiete deutlich preiswerter sein. Auch unsere Preisangaben, die wir anhand stichprobenartiger Anfragen ermittelt haben, helfen beim Kostenvergleich.

Rechnen Sie beim Service A an der B-Klasse mit Grundkosten von 250 bis 300 Euro, der große Service B verursacht hingegen Kosten zwischen 400 und 500 Euro. Am teuersten ist die Inspektion bei der ersten Modellgeneration der Mercedes B-Klasse, da hier ein etwas höherer Zeitaufwand anfällt.

Wenn Sie ein der Mercedes Norm entsprechendes Motoröl preiswert online einkaufen und zur Wartung mitbringen, könne Sie deutlich Kosten reduzieren. Unser Ölratgeber (siehe Link) hilft beim Finden der passenden Ölsorte für Ihren Mercedes. Schauen Sie, dass der Ölwechsel wie auch die verwendete Ölsorte genau im Serviceheft dokumentiert werden!

Die Kosten der Inspektion an der Mercedes B-Klasse

Der kleine Service A bei der Mercedes B-Klasse liegt preislich inklusive Ölwechsel, aber ohne den zusätzlichen Wechsel von abgenützten Teilen, im Kostenbereich von 250 bis 300 Euro – der große Service B sollte in der Regel rund 600 Euro kosten. Zusatzarbeiten, wie z.B. das Überholen der Bremsanlage oder das Wechseln von Zündkerzen und Zündkabeln treiben die Preise für den Service B allerdings häufig auch deutlich in die Höhe!

Die Mercedes B-Klasse Inspektionskosten reduzieren (trotz Garantie und Kulanz)

Minimieren Sie die Kosten für die Wartung, indem Sie das Motoröl, aber auch diverse andere Ersatzteile, günstig online kaufen und zum Servicetermin in die Werkstatt mitbringen. Das ist problemlos möglich, wenn die Teile den verlangten Vorgaben entsprechen.

Bei gleicher Qualität können Sie bis zu 70 Prozent im Vergleich zur Werkstatt einsparen!

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Zahnriemen / Steuerkette und Wasserpumpe an der B-Klasse

Abgesehen von den von Renault zugekauften Turbodiesel-Motoren sind alle Mercedes B-Klasse Triebwerke mit einer langlebigen Steuerkette ausgerüstet.

Ein Zahnriementausch entfällt daher oder ist nur beim Renault Dieselmotor nach 10 Jahren oder 200.000 km notwendig (zirka 700 Euro).

Sollte die Wasserpumpe der B-Klasse einmal undicht sein, muss mit Kosten von rund 600 Euro für diese Reparatur gerechnet werden.

Quellen des Ratgebers

  • Mercedes-Benz Herstellerangaben zu Intervallen und Leistungen des Service A und B
  • B-Klasse Betriebsanleitungen alle Baureihen (PDF)
  • Kosten: Anrufe bei 3 Mercedes-Benz Werkstätten in Hessen
  • Ersatzteile: Angaben Castrol / Mercedes-Benz Normen / Bosch

Autor: Matthias

Produktredakteur/Kfz-Profi

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46 Kommentare. Hinterlasse eine Antwort

  • Hallo zusammen,
    ist es sinnvoll und kostenschonend für einen Service auch die Bremsflüssigkeit extern selbst – z.B. bei Amazon – zu besorgen ? Habe beim letzten Service ca. 140 EUR für den Bremsflüssigkeitsservice bezahlt. Geht das deutlich günstiger ?
    Wo kann ich die genaue Spezifikation der benötigten Bremsflüssigkeit finden ?

    Antworten
    • Micha (Team CarWiki)
      November 30, 2023 8:15 am

      Hallo Thomas,

      warst du für den Service bei deinem Mercedes Partner? 140 € für den Bremsflüssigkeitswechsel sind im Rahmen.

      Sofern deine Werkstatt damit einverstanden ist, selbst Material/Flüssigkeiten beizustellen, kannst du das machen, um zu sparen. Kläre das im Vorfeld jedoch lieber kurz ab.

      Wichtig bei der Wahl der Bremsflüssigkeit ist die sog. „DOT“. Du solltest die Angaben hierfür eigentlich in deiner Betriebsanleitung finden.

      Viele Grüße

      Antworten
  • Sind die Wartungszeiten bei der BKlasse abhängig von der Zeit oder von der Zahl der gefahrenen Kilometer.
    Ich habe jetzt 50000Km letzte Wartung vor 1 Jahr bei 46000Km.
    Wann muss die nächste Wartung erfolgen?

    Antworten
    • Micha (Team CarWiki)
      Oktober 18, 2023 7:57 am

      Guten Tag Frau Zoller,

      es gilt immer das, was zuerst eintritt (Km oder Zeitintervall). Normalerweise sollte Sie Ihr Bordcomputer im Fahrzeug an den baldigen Service erinnern (Tacho/Kombiinstrument).

      Generell empfiehlt sich herstellerübergreifend jedoch mindestens 1x pro Jahr oder nach 15.000 km ein Ölwechsel, vorallem bei viel Stadtverkehr / Kurzstrecke. Der Motor wird es Ihnen danken.

      Viele Grüße

      Antworten
  • Hallo,
    Mein W246 aus 03/2018 mit 93000km zeigt die Meldung Inspektion B7. Was beeinhaltet das? Muss auch eine Oelwechsel fur DSG stattfdinden?
    Vielen Dank.

    Antworten
    • Micha (Team CarWiki)
      Oktober 12, 2023 8:11 am

      Guten Tag,

      bei der B Inspektion handelt es sich um den großen Service bei Mercedes. Im Fokus steht die Wartung/Kontrolle diverser Bauteile und Funktionen sowie ein Wechsel der Flüssigkeiten + Filter (primär Motoröl). Sofern nötig, werden auch Verschleißteile ausgetauscht (z.B. Scheibenwischer, Bremsbeläge bzw. Scheiben usw.).

      Das Intervall für den Getriebeölwechsel liegt ungefähr bei 100.000 km. Bei Ihrem Kilometerstand ist ein „vorsorglicher“ Wechsel empfehlenswert.

      Viele Grüße

      Antworten
  • Vielen Dank für ihre schnelle Antwort.
    Ich werde mir das überlegen.

    Antworten
  • Hallo,
    mein B180 / W247 wird jetzt 3 Jahre alt,
    und muß zum 3. Service ( Service A ?)…
    Außerdem wird ja der TÜV/AU fällig.
    Frage:
    Empfiehlt es sich den TÜV gleich beim Händler machen zu lassen,
    wenn das Auto beim Service ist,
    oder ist es besser selbst das Auto dem TÜV vorzuführen?
    Noch habe ich bis zum Ablauf der 3 Jahre diese MB100 Garantie…
    Danke.

    Antworten
    • Ob Sie den TÜV (Technischer Überwachungsverein) gleich beim Händler machen lassen oder selbst das Auto dem TÜV vorführen, hängt von einigen Faktoren ab.

      Vorteile, wenn Sie es beim Händler machen lassen:

      Bequemlichkeit: Der Händler kann den Service und die TÜV-Inspektion gleichzeitig durchführen, was Ihnen Zeit spart.
      Wenn während der TÜV-Inspektion Mängel festgestellt werden, kann der Händler diese in der Regel sofort beheben.

      Nachteile:

      Kosten: Einige Händler berechnen mehr für die TÜV-Inspektion als wenn Sie das Fahrzeug selbst zur TÜV-Station bringen.

      Wenn Sie das Auto selbst zum TÜV bringen:

      Kosten: Es kann kostengünstiger sein, das Auto selbst zur TÜV-Station zu bringen.
      Unabhängigkeit: Sie erhalten eine unabhängige Beurteilung des Zustands Ihres Fahrzeugs.

      Was die MB100 Garantie betrifft, sollten Sie prüfen, ob sie auch die Kosten für den TÜV und/oder eventuelle Reparaturen abdeckt, die bei der Inspektion entdeckt werden. Es könnte auch sinnvoll sein, vor Ablauf der Garantie alle Probleme zu melden, die Sie bemerkt haben, da diese möglicherweise unter die Garantie fallen.

      Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, was für Sie am bequemsten ist und welche Kosten Sie bereit sind zu tragen. Es könnte hilfreich sein, den Händler und die TÜV-Station um Kostenvoranschläge zu bitten, bevor Sie eine Entscheidung treffen.

      Beste Grüße

      Antworten
  • Guten Tag, hat jemand eine Antwort?
    Mercedes B Jahrg. 2017, autom., Benzin, WDD 246242, 50000 Km.
    Service B (700 €!) vor 14 Mo. durchgeführt, bei 36000 Km.
    Ich habe die nächste Service-Meldung gelöscht (nervte), weiss nicht mehr welches Service angemahnt war. Was wäre der nächste Service? Ich habe gelesen, dass B und A alternierend durchgeführt werden. Stimmt es?
    Gibt es irgendwo einen verbindlichen Service-Plan für Mercedes B zu lesen? Oder weiss das nur der Computer? Mercedes schweigt darüber.

    Antworten
    • Ja, Sie haben richtig gehört. Mercedes-Benz folgt in der Regel einem Serviceplan, der abwechselnd zwischen „Service A“ und „Service B“ wechselt. Beide Servicearten umfassen grundlegende Wartungsarbeiten, aber Service B umfasst im Allgemeinen einige zusätzliche Prüfungen und Arbeiten.

      Service A wird normalerweise nach dem ersten Jahr oder nach 25.000 Kilometern durchgeführt und dann alle 2 Jahre oder 50.000 Kilometer danach.

      Service B wird normalerweise nach dem zweiten Jahr oder nach 50.000 Kilometern durchgeführt und dann alle 2 Jahre oder 50.000 Kilometer danach.

      Da Sie angegeben haben, dass der letzte Service (Service B) vor 14 Monaten bei 36.000 Kilometern durchgeführt wurde, wäre der nächste fällige Service wahrscheinlich Service A, vorausgesetzt, Ihr Fahrzeug hat jetzt 50.000 Kilometer erreicht.

      Allerdings hängt der genaue Serviceplan auch vom spezifischen Modell, der Motorisierung und anderen Faktoren ab. Es kann zusätzliche Servicearbeiten geben, die unabhängig von den regulären Service A und B Inspektionen durchgeführt werden müssen. Dazu könnten Dinge wie der Austausch von Teilen, die eine begrenzte Lebensdauer haben, gehören.

      Es wäre ratsam, sich an einen Mercedes-Benz-Händler oder eine autorisierte Werkstatt zu wenden, um den genauen Serviceplan für Ihr spezifisches Fahrzeug zu erfragen. Sie sollten in der Lage sein, Ihnen die genauen Intervalle und die erforderlichen Arbeiten zu nennen. Sie können auch einen Blick in die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs werfen, dort sollte ebenfalls eine Übersicht über die Wartungsintervalle und -anforderungen zu finden sein.

      Antworten
  • Uwe Hockenbrink
    Februar 24, 2023 7:48 pm

    Ja, der Händler hat mir bereits die Inspektionsberichte gemailt.
    Vielen Dank für den Tip!

    Beste Grüße
    Uwe

    Antworten
  • Uwe Hockenbrink
    Februar 23, 2023 9:46 pm

    Mein Vater hat über einen Mercedes Händler eine gebrauchte B-Klasse gekauft, Bj. 2017
    In den Unterlagen sind nur Rechnungen und Checklisten der Inspektionen, aber kein Service Heft hinterlegt.
    Gibt es das nur noch digital?
    VG
    Uwe

    Antworten
    • Hallo Uwe, das ist sehr gut möglich – sollte es so sein, lassen Sie sich beim Händler einfach einen Ausdruck machen. Liebe Grüße

      Antworten
  • Hallo,
    meine Mutter hat heute ihre B-Klasse Bj 2009 km Laufleistung 56.000 zur kleinen Inspektion gebracht. Zum ersten Mal nicht zu einer Mercedes Vertragswerkstatt. Als sie wieder zuhause war rief die Werkstatt an und fragte sie, wann das Getriebe zum letzten Mal gewechselt wurde, da das alle fünf Jahre gemacht werden müsste und beim auslesen des Speichers keine Daten dazu vorhanden seien! Das kann doch nicht richtig sein, allein schon weil die Wartungsarbeiten doch von der Kilometerlaufleistung abhängig sind! Liege ich da total falsch?
    BG, Dirk

    Antworten
    • Hallo Herr Mathes, Getriebe gewechselt? Meinen Sie das Getriebeöl? In diesem Fall gibt es immer sowohl Richtwerte, was das Alter, als auch die Laufleistung angeht. Rufen Sie einfach mal bei der vorigen Werkstatt an oder schauen Sie in das Serviceheft im Handschuhfach. Beste Grüße

      Antworten
  • Guten Tag und Frohes Neues Jahr, CarWiki Team, ich habe bei meiner B-Klass W 246, Bj. 2012 eine Inspektion durchgeführt (Ölwechsel bei McOil) und wollte danach die Serviceintervall Anzeige zurücksetzen. Am Ende zeigte meine Anzeige „Service konnte nicht durchgeführt werden“. Die Kontrolle im ASSYST PLUSMenü zeigt jetzt „nächster Service B in 365 Tagen“; vorher war Service AK fällig (bei km 79500). Wie kann das sein?
    Grüße, André

    Antworten
    • Hallo Andre. Da sich Service A und B immer abwechseln, scheint Ihr Vorhaben funktioniert zu haben – das mit der Fehlermeldung ist zwar unüblich, aber unserer Ferndiagnose nach hat es ja doch geklappt. Oder übersehen wir etwas? Beste Grüße

      Antworten
  • Hallo Carwiki Team,
    bei meinem MB B200, Automatic, Bj.2018 (W246) ist der Service A-7 fällig. Meine Werkstatt teilt mir mit, dass zusätzlich zu der A-Inspektion auch ein Ölwechsel am Automatik-Getriebe erforderlich ist, dessen Kosten sich auf ca. 400,- €, zusätzlich zu den Service-A-Kosten belaufen. Der Wagen weist eine Fahrleistung von 33.500 km auf. Ist es korrekt dass dieser Ölwechsel erforderlich ist?
    MfG

    Antworten
    • Hallo. Wir kannten bisher eher immer Intervalle aufwärts der 50.000 für den Getriebeölwechsel – allerdings wird das bei neueren Fahrzeugen häufig dynamisch berechnet und ist daher definitiv möglich. Handelt es sich um eine Mercedes-Benz Vertragswerkstatt? Liebe Grüße

      Antworten
  • Gibt es irgendwo eine Liste aus der ich entnehmen kann, welche Kundendienstarbeiten bei der B-Klasse je Kundendienststatus durchgeführt werden müssen? Ich fahre B 180 ST, Automatik, 122 PS, Erstzulassung Febr. 2017. Ich bin jetzt rund 68.000 km gefahren und es wird der Service für jetzt mit Kundendienststatus A7 angezeigt. Herzlichen Dank für die Unterstützung.

    Antworten
    • Hallo Herr Haas,
      da diese Arbeiten immer individuell auf den Wagen angepasst werden (z.B. der Zeitpunkt des Ölwechsels, der sich nach den Fahrbedingungen richtet), wird es unserer Ansicht nach keine für Sie individuell passende Liste geben. Sie können sich aber vom Autohaus einen Kostenvoranschlag mit allen Arbeiten erstellen lassen.
      Beste Grüße

      Antworten
  • Gerhard Westermann
    November 9, 2022 9:21 am

    Moin moin,
    ich habe mein MB b-Version ( 246 ) zur B – Inspektion gebracht. Hatte mich schlau gemacht und das Öl vorher eingekauft. Ich habe tags darauf die Rechnung bekommen: 837,- €.
    Es wurde Zusatzarbeiten wie Zündkerzen, Filter etc. gemacht. Es war mit mir nicht so abgesprochen. Nach meinem tel – Gespräch wurde mir mitgeteilt das der Kontakt zum Autosystem (me Connect) die Arbeitsvorgaben macht. Ich habe das Auto jetzt 1 Jahr ( ca. 10 TSD KM gefahren. Es hat jetzt 41000 TSD runter und wurde angeblich bei der Übergabe noch der da anstehende Service A durchgeführt. Hätte ich das Öl nicht mitgebracht wäre ich bei ca. 1000,- gelandet. Das ist krass. Ich bin ziemlich gefrustet.

    Antworten
    • Hallo Herr Westermann,

      das ist in der Tat ein stolzer Betrag. Völlig egal wer die Vorgaben macht, am Ende muss die Leistung und auch der Preis immer im Vorfeld abgesprochen und vom Halter bestätigt werden. Das sollten Sie in Zukunft mehr als deutlich klarmachen.

      Liebe Grüße

      Antworten
  • Hallo.Im display w 246 steht wartung in 30 Tagen AH.Was bitte bedeutet AH? Mfg.Steinborn

    Antworten
    • Diese Buchstaben (A-H) geben in der Regel Aufschluss darüber, wie lange die Wartung an Ihrer B-Klasse dauern wird. Die Details erfahren Sie allerdings nur bei Ihrem Händler. Beste Grüße

      Antworten
  • Horst - Eberhard S.
    Mai 28, 2022 1:53 pm

    Hallo Team !
    Großer Wartungsdienst (Assyst B) , was versteht man unter Service B9
    MfG

    Antworten
    • Hallo – folgende Inhalte sind enthalten:

      Bremsentest auf Prüfstand
      Funktionsprüfung: Hupe, Lichthupe, Warnblinker, Blinker, Kontrollleuchten, Symbolbeleuchtung und Innenbeleuchtung, Front- und Heckbeleuchtung, Scheibenwischer, Scheibenwaschanlage, Scheinwerfer-Reinigungsanlage, Sicherheitsgurte und Gurtschlösser
      Flüssigkeitsstand der Batterie prüfen, ggf. richtig stellen
      Bremsscheiben auf Dicke und Zustand sowie Bremsklötze auf Belagdicke prüfen
      Reifen auf Beschädigung prüfen, Profiltiefe messen, Reifendruck richtig stellen
      Kontrolle aller sichtbaren Teile der Fahrzeugunterseite auf Undichtheiten und Beschädigungen
      Vorderachs-, Spur- und Lenkstangengelenke auf Spiel prüfen, Gummimanschetten prüfen
      Keilrippenriemen auf Verschleiß und Beschädigung prüfen
      Kontrolle aller sichtbaren Teile im Motorraum auf Undichtheiten und Beschädigungen
      Ölwechsel inkl. Ölfilter mit Teilsynthetik-Öl durchführen
      Flüssigkeitsstände prüfen, richtig stellen und bei Flüssigkeitsverlust Ursache feststellen: Motorkühlsystem inkl. Frostschutz, Bremsanlage, Servolenkung, Scheibenwaschanlage
      Gelenkbereiche der Motorregulierung schmieren, auf Leichtgängigkeit und Sitz der Gelenke prüfen
      Verschluß, Sicherungshaken und Scharniere der Motorhaube schmieren
      Leuchtweitenregulierung der Scheinwerfer prüfen
      Scheinwerfereinstellung prüfen, richtig stellen (bei Xenon-Scheinwerfern richtig stellen gegen gesonderten Auftrag)
      Wischerblätter prüfen, ggf. gegen gesonderten Auftrag erneuern
      Verfallsdatum Reifendichtmittel TIREFIT prüfen
      Kofferraumbeleuchtung prüfen
      Vollsynthetisches Öl & Zusatzarbeiten können gegen gesonderte Berechnung beauftragt werden

      (Quelle: MB)

      Antworten
  • Hallo, wo(ran) kann man erkennen, ob ein „Renault Dieselmotor“ eingebaut worden ist? Danke & Beste Gruesse,

    Antworten
  • Brigitte Dornbusch
    April 20, 2022 3:35 pm

    Moin,
    Wir haben eine B Klasse Autm.von 2016.
    Haben jetzt erst 40000km auf der Uhr.Insp.B ist dran die Motorleuchte hatte Dauerlicht.
    Gerade rief man an das Getriebeoel und die Lambasonde müsste gewechselt werden.Kann das sein?
    LG. Brigitte

    Antworten
    • Hallo Frau Dornbusch. Müssen diese Maßnahmen laut Ihrer Werkstatt im normalen Rahmen der Intervalle durchgeführt werden oder aufgrund der brennenden Motorleuchte? Beste Grüße

      Antworten
  • ACHIM STORM
    April 5, 2022 2:31 pm

    Hallo liebes Carwiki Team,
    habe eine B-Klasse aus 2007 und lasse alle Service Checks in der Werkstatt meines Vertrauens durchführen. Gestern ist „meine“ B Klasse mit 235.888 Km wieder ohne Mängel durch die HU gekommen. Also ist das auch die Bestätigung, die ggf. fälligen Schäden/Probleme durch frühzeitiges Servicechecken im Vorhinein zu begegnen und rechtzeitig reparieren, (Bremsen, Spurstangengelenke und Querlenker, Automatikgetriebesteuerung sind erneuert)
    Meine Frage wäre nach der hohen KM Leistung jetzt: was kann noch „Großes“ auf mich zukommen? und ab wann sollte man sich die Frage stellen, Neues Auto? oder weiter Instandsetzung? man sagte mir heute bei einem Händler, zur Frage der Inzahlungnahme meines Autos. Meine B Klasse ist nur noch 3.500 € wert ;( und ein lückenloses Service Heft interessiert keinen mehr, ab 100.000 KM.
    Ich war über den Preis und seine Aussage geschockt, da ich immer meine B Klasse gepflegt habe. Jetzt bin ich ratlos, Also weiterfahren und ggf. reparieren lassen?

    Bitte um Ihren geschätzten Rat
    Liebe Grüsse

    Antworten
    • Hallo,
      wir raten Ihnen definitiv dazu, dass Sie Ihren Wagen weiterfahren. Gerade wenn Sie wissen, wie das Fahrzeug bewegt wurde und die Wartungshistorie kennen, ist das viel wert!
      Der Restwert ist zwar vergleichsweise gering, allerdings ist die Wahrscheinlichkeit, dass Sie noch viele Kilometer mit Ihrer B-Klasse abspulen auch sehr hoch.
      Also: Weiterfahren und ggf. reparieren lassen!
      Liebe Grüße

      Antworten
  • Hallo, mein Automatik B 180 d / W246 aus 2019/2 mit 41 tkm steht zur A3 Inspektion an. Ist der Umfang (Angebot) und der geplante Gesamtpreis dafür zu verbessern?:
    Beschreibung
    Ölservice im Doppelkupplungsgetriebe (Service A) Kraftstofffilter erneuern
    Luftfiltereinsatz erneuern
    AdBlue® auffüllen
    Service A mit Plus-Paket für insgesamt- 1.100 €

    Antworten
    • Hallo Stefan,
      der DSG Ölwechsel schlägt fast überall schwer ins Gewicht. Dinge wie AdBlue auffüllen (hier findest du deine Tankgröße) kannst du selbst erledigen. Ich würde ggf. mal noch 1-2 weitere Mercedes Autohäuser nach Voranschlägen fragen – oft gibt es hier auch große Unterschiede!
      Liebe Grüße

      Antworten
  • Otto Einfeldt
    Januar 21, 2022 3:13 pm

    ATU möchte bei meinem B200 BJ 2018 km Stand 22000 eine Klimawartung für 180 € durchführen. Ist das in Ordnung?

    Antworten
    • Hallo Herr Einfeldt,
      über die Sinnhaftigheit dieser Wartung (sofern es nur eine Desinfektion/Reinigung ist) lässt sich bei einem 3-4 Jahre alten Fahrzeug streiten – geht es denn wirklich nur um eine Desinfektion oder soll mehr gemacht werden? Das wird aktuell wegen der Pandemie nämlich verstärkt für um die 200 Euro angeboten. Ehrlich gesagt, gibt es da kein richtig oder falsch glauben wir. Sinnvoll ist es sicherlich, fraglich aber auch, ob es ohne diese Maßnahme in irgendeiner Weise schlimmer wäre.
      Liebe Grüße

      Antworten
    • Hallo, bei meiner B Klasse W246 Benziner Jahrgang 2012 mit 53.000 km Laufleistung ist der Service BH fällig. Zusätzlich zum Service sind die Kühlflüssigkeit mit 100 Euro fällig sowie der Wechsel des Kraftstofffilters im Kraftstoffbehälter für sage und schreibe 565 Euro!! Kann das so richtig sein? Das erscheint mir sehr hoch. Bei unserem W212 Diesel wurde bereits dieser Filter gewechselt. Da kostete das ganze nur 155 Euro, in der gleichen Werkstatt. Ist der Unterschied Diesel Benziner so groß bzw. macht der unterschiedliche Sitz der Bauteile so viel aus? Danke für Ihre Rückmeldung. Viele Grüße

      Antworten
      • Hallo Conny, das ist je nach Modell tatsächlich sehr unterschiedlich – allerdings sind fast 600 Euro auch wirklich ein stolzer Preis. Haben Sie mal andere MB Autohäuser nach Voranschlägen befragt? Beste Grüße

        Antworten
  • Karl-Heinz Helms
    Dezember 28, 2021 12:36 pm

    Mein Händler will bei 58000 km das Öl im Doppelkupplungsgetriebe für 310 Euro tauschen ist das richtig ?

    Antworten
    • Hallo Herr Helms, je nach Modelljahr und Baureihe ist das völlig richtig – und auch der Preis ist in Ordnung. Liebe Grüße und einen guten Rutsch!

      Antworten
  • Hallo,

    Stimmt dieser Satz hier in dem Artikel?
    In anderen Foren lese ich dass jedes Jahr das Service gemacht werden muss.

    Baureihe W 247: erste Wartung nach 25.000 Km (max. 12 Monate), dann wechseln sich Service A und Service B alle 50.000 km (max. 24 Monate) ab.

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    • Hallo Mathias, danke für den Hinweis – da hatte sich ein Zahlendreher eingeschlichen – haben wir korrigiert!
      LG und allzeit gute Fahrt
      Markus

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