Mini Paceman ruckelt beim Anfahren / beim Fahren (Beschleunigen / Gas geben) / im Stand (Leerlauf) / beim Bremsen | Kosten & Ursachen

In diesem Ratgeber führen wir die Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und Kosten für folgende Szenarien (Auto ruckelt) an Ihrem Mini Paceman auf:

  1. Ruckeln beim Anfahren
  2. Ruckeln beim Fahren / Beschleunigen / Gas geben
  3. Ruckeln im Leerlauf / Stand
  4. Ruckeln beim Bremsen

Für alle Szenarien untersuchen wir dabei sowohl das Erscheinen im kalten als auch warmen Motorzustand.

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Unser Ratgeber gilt für folgende Mini Paceman Modelle

Baureihen des Mini Paceman

  • Mini Paceman R61 (2013 bis 2016)
  • Mini Paceman R61 (Facelift Nr. 1) (2014 bis 2016)

Mini Paceman ruckelt beim Anfahren (warmer & kalter Motor)

Nachfolgend sehen Sie (absteigend nach Häufigkeit) verschiedene Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und Kosten, wenn Ihr Mini Paceman (Schaltgetriebe oder Automatik) beim Anfahren ruckelt.

Obwohl dies eigentlich nur bei kaltem Motor oder Getriebeöl vorkommt, beziehen wir trotzdem auch den warmen Zustand des Wagens mit in die Fehlersuche ein.

Mögliche Ursachen

  1. Defekte Zündspulen / Zündkabel / Zündkerzen
  2. Verschlissene Kupplung (Schalter & Automatik)
  3. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter inkl. Zuleitungen
  4. Fehlerhafte Elektronik
  5. Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motorzustand)
  6. Falscher Gang / zu wenig Gas

Reparaturmöglichkeiten und Kosten

  • Prüfung und Mini Paceman Zündkerzen wechseln (ca. 150 – 350 €) / Zündkabel (ca. 140 – 200 €) / Zündspulen (ca. 40 – 130 €)
  • Mini Paceman Kupplung wechseln (300 – 2.000 €) / Getriebeölwechsel (300 – 600 €) / Getriebespülung (300 – 500 €)
  • Wechsel Kraftstoffpumpe (100 – 350 €) / Kraftstofffilter (50 – 130 €)
  • Elektronik prüfen (Fehler auslesen) und beheben: Variable Kosten
  • Kälte: In diesem Fall sollte das Ruckeln nach ein paar gefahrenen Kilometern verschwinden

Mini Paceman ruckelt beim Beschleunigen / beim Fahren bzw. Gas geben

Sollte Ihr Mini Paceman beim Fahren ruckeln (häufig beim Beschleunigen, jedoch auch beim Rollen oder Ausrollen), sind die Gründe vielfältiger als beim Anfahren. Untenstehend gehen wir absteigend nach Häufigkeit auf die bekanntesten Probleme und Defekte ein.

Ursachen

  1. Kaputte Zündkabel / Zündspulen / Zündkerzen
  2. Defekte oder verstopfte Kraftstoffpumpe
  3. Verschmutzter oder verstopfter Kraftstofffilter
  4. Defektes Mini Paceman AGR-Ventil
  5. Verrußte / verstopfte Drosselklappe
  6. Verdreckte oder verstopfte Einspritzdüsen
  7. Defekte Lambdasonde (Leuchtet die Motorkontrollleuchte?)
  8. Verschmutzter Luftfilter
  9. Defekte oder undichte Ventildeckeldichtung

Sollte Ihr Wagen beim Rollen (ohne Gas & Beschleunigung) ruckeln / poltern, kann dies an einem fehlerhaften Mini Paceman Reifendruck sowie an diversen Fehlerquellen am Fahrwerk liegen.

Reparaturmöglichkeiten inkl. Kosten

  • Prüfung & Wechsel der Zündkerzen (ca. 150 – 250 €) / Zündkabel (ca. 130 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
  • Kraftstoffpumpe wechseln (100 – 400 €) / Kraftstofffilter (40 – 150 €)
  • Reinigung des AGR-Ventils (ca. 100 – 150 €)
  • AGR Ventil wechseln (350 – 900 €)
  • Reinigung Drosselklappe (60 – 230 €) oder Tausch (120 – 780 €)
  • Verstopfte oder verdreckte Einspritzdüsen reinigen oder tauschen (200 – 1.000 €)
  • Lambdasonde tauschen (100 – 350 €)
  • Luftfilter wechseln (40 – 100 €)
  • Ventilschaftdichtung (380 – 2.000 €) / Ventildeckeldichtung (90 – 330 €) wechseln

Video: Zündaussetzer & Motorruckeln

 

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Mini Paceman ruckelt im Leerlauf / im Stand

Wenn der Mini Paceman im Leerlauf oder Stand ruckelt, kommen verschiedene Verursacher infrage. Häufig geschieht dies im kalten Motorzustand oder beim ersten morgendlichen Motorstart.

Jedoch kann es auch vorkommen, dass dieses Problem permanent, etwa beim Stehen an der Ampel, auftritt.

Ursachen

  1. Defekte Zündkerzen / Zündkabel / Zündspulen
  2. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter inkl. Zuleitungen
  3. Defekte Elektronik
  4. Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motor)

Reparaturen & Kosten

  • Prüfung & Wechsel der Zündkerzen (ca. 180 – 300 €) / Zündkabel (ca. 100 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 130 €)
  • Wechsel Kraftstoffpumpe (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
  • Elektronik überprüfen (Fehler auslesen) und beheben: Variable Kosten
  • Mini Paceman Batterie wechseln: 150 – 400 €

Mini Paceman ruckelt beim Bremsen

Sollte Ihr Mini Paceman beim Bremsen (stark / schwach) ein schwammiges Fahrverhalten und Ruckeln aufweisen, bringen Sie das Fahrzeug unverzüglich in eine Werkstatt und lassen Sie die Bremsanlage samt dem Fahrwerk überprüfen.

Mögliche Gründe

  1. Günstige oder abgenutzte Bremsscheiben / Bremsbeläge (unterschiedlich starker Kontakt von Scheibe zu Klotz)
  2. Die Räder des Autos haben eine Unwucht
  3. Defekte Spurstangenköpfe
  4. Kaputte Radlager
  5. Gewöhnliche Ursache bei starken Bremsmanövern: Assistenzsysteme greifen ein (ABS, ESP)

Reparaturen inkl. Kosten

  • Wechsel der Bremsen am Mini Paceman (pro Achse ca. 200 – 800 €)
  • alle vier Räder auswuchten lassen (20 – 40 €)
  • Spurstangenköpfe erneuern (80 – 280 €)
  • Radlager und Radnabe wechseln (220 – 350 €)

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