Peugeot 208 Heizung wird nicht warm / geht nicht / bleibt kalt | Ursachen, Lösungsmöglichkeiten & Kosten | Gebläse heizt nicht

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Bild: Alexander-93CC BY-SA 4.0, Link

Im Folgenden Ratgeber befassen wir uns mit der Problematik einer kaputten Heizung am Peugeot 208 (bleibt kalt / wird nicht warm / bläst nur kühl).

Für all diese Szenarien (heizt nicht) geben wir Ihnen mögliche Ursachen samt deren Lösungswegen an die Hand und klären Sie auch über die dabei anfallenden Kosten auf.

Info: Sollten Sie selbst betroffen sein, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar mit der Ursache sowie den Kosten Ihres Heizungs-Defekts am Peugeot 208 – damit helfen Sie anderen Lesern. Vielen Dank!

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Baureihen des Peugeot 208

  • Peugeot 208 1. Baureihe (2012 bis 2015)
  • Peugeot 208 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2015 bis 2019)
  • Peugeot 208 2. Baureihe (seit 2019)

Ursachen, wenn die Heizung im Peugeot 208 nicht warm wird

Anfangs ist es wichtig zu prüfen, ob der Motor des Peugeot 208 ebenfalls nicht warm wird, oder ob nur die Fahrgastzelle kalt bleibt.

Tipp: Ist außer der Heizung auch die Peugeot 208 Klimaanlage defekt, sollten Sie unseren separaten Artikel in Erwägung ziehen.

Häufig sind folgende Ursachen schuld, wenn die Heizung im Peugeot 208 kalt bleibt.

  1. Wärmetauscher bzw. Thermostat kaputt (in diesem Fall ist die Kühlwassertemperatur in der Anzeige normal)
  2. Niedriger Kühlmittelstand (wenn der Peugeot 208 Kühlwasser verliert)
  3. Kaputte oder schwache Wasserpumpe
  4. Defekte Seilzüge
  5. Kaputte Stellmotoren
  6. Durchgebrannte Sicherungen
  7. Defekt am Gebläsemotor
  8. Nur bei Elektroautos: Defekte Wärmepumpen oder Heizspulen

Wertvolle Hinweise zur Fehlersuche finden Sie im nachfolgenden Video:

Lösungsmöglichkeiten, wenn die Heizung im Peugeot 208 kalt bleibt

Hinweis: Leider ist es bei einem Defekt der Heizung oftmals unumgänglich, den Peugeot 208 in die Werkstatt zu bringen, da die Palette an Ursachen häufig Spezialwerkzeug und Fachwissen zur Behebung erfordert.

 

  1. Wärmetauscher / Thermostat ersetzen: 150 – 400 €
  2. Kühlmittel am Peugeot 208 nachfüllen: Je nach Preis des Kühlmittels zwischen 15 und 50 €
  3. Wechsel der Wasserpumpe am Peugeot 208: 300 – 950 €
  4. Defekte Seilzüge, Sicherungen bzw. Stellmotoren: Je nach Montageaufwand (oftmals sehr hoch) entstehen Kosten zwischen 200 und 1.000 €
  5. Defekten Gebläsemotor tauschen: Zwischen 75 und 250 €

CarWiki Tipp: Achten Sie auf regelmäßige Wartungsintervalle

Auch eine Heizung bzw. besonders die Klimaanlage eines Fahrzeugs muss bei der Inspektion des Peugeot 208 gewartet oder geprüft werden. Vergessen Sie zudem nicht, regelmäßig den Peugeot 208 Innenraumfilter zu wechseln.

Weitere Artikel zum Peugeot 208

 

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