Das Wichtigste auf einen Blick
Radstand Peugeot 508: 2.793 – 2.817 mm
- Radstand
- 2.793 – 2.817 mm
- Varianten in der Tabelle
- 65
- Baujahre
- 2010 – heute
Radstand nach Baureihe
- 508 2. Generation Facelift · 2023 bis 2025 2.793 mm
- 508 2. Generation · 2018 bis 2023 2.793 mm
- 508 1. Generation Facelift · 2014 bis 2018 2.815 – 2.817 mm
- 508 1. Generation · 2010 bis 2014 2.815 – 2.817 mm
In diesem Artikel veranschaulichen wir Daten zum Peugeot 508 Radstand (alle Modelle).
So können Sie die Entfernung zwischen der Vorder- und Hinterachse des schicken Mittelklasse-Wagens (Angaben in mm) für Ihr jeweiliges Modell filtern und einsehen.
Baureihen des Peugeot 508
Baureihen des Peugeot 508
- Peugeot 508 1. Baureihe (2010 bis 2014)
- Peugeot 508 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2014 bis 2018)
- Peugeot 508 2. Baureihe (2018 bis 2023)
- Peugeot 508 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2023)
Tabelle: Peugeot 508 Radstand (alle Modelle)
Wählen Sie in der folgenden Tabelle einfach Ihr Peugeot 508 Modell anhand von Kriterien wie Baujahr, Kraftstoff oder Leistung aus – schon können Sie die Daten zum Radstand einsehen.
Hersteller: PeugeotFahrzeug: 508
| Baureihe | Radstand | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Karosserie | Baujahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 508 1. Baureihe | 2815 mm | Voll-Hybrid-Fahrzeug | 1997 cm³ | 200 PS | Kombi | 2010 bis 2014 |
| 508 1. Baureihe | 2817 mm | Diesel | 2179 cm³ | 204 PS | Kombi | 2010 bis 2014 |
| 508 1. Baureihe | 2817 mm | Diesel | 1997 cm³ | 180 PS | Kombi | 2010 bis 2014 |
| 508 1. Baureihe | 2817 mm | Diesel | 1997 cm³ | 163 PS | Kombi | 2010 bis 2014 |
| 508 1. Baureihe | 2817 mm | Diesel | 1997 cm³ | 150 PS | Kombi | 2010 bis 2014 |
| 508 1. Baureihe | 2817 mm | Diesel | 1997 cm³ | 140 PS | Kombi | 2010 bis 2014 |
| 508 1. Baureihe | 2817 mm | Diesel | 1560 cm³ | 114 PS | Kombi | 2010 bis 2014 |
| 508 1. Baureihe | 2817 mm | Diesel | 1560 cm³ | 112 PS | Kombi | 2010 bis 2014 |
| 508 1. Baureihe | 2817 mm | Benzin | 1598 cm³ | 156 PS | Kombi | 2010 bis 2014 |
| 508 1. Baureihe | 2817 mm | Benzin | 1598 cm³ | 120 PS | Kombi | 2010 bis 2014 |
| 508 1. Baureihe | 2817 mm | Voll-Hybrid-Fahrzeug | 1997 cm³ | 200 PS | Stufenheck-Version | 2010 bis 2014 |
| 508 1. Baureihe | 2817 mm | Diesel | 1997 cm³ | 180 PS | Stufenheck-Version | 2010 bis 2014 |
| 508 1. Baureihe | 2817 mm | Diesel | 2179 cm³ | 204 PS | Stufenheck-Version | 2010 bis 2014 |
| 508 1. Baureihe | 2817 mm | Diesel | 1997 cm³ | 163 PS | Stufenheck-Version | 2010 bis 2014 |
| 508 1. Baureihe | 2817 mm | Diesel | 1997 cm³ | 140 PS | Stufenheck-Version | 2010 bis 2014 |
| 508 1. Baureihe | 2817 mm | Diesel | 1997 cm³ | 150 PS | Stufenheck-Version | 2010 bis 2014 |
| 508 1. Baureihe | 2817 mm | Diesel | 1560 cm³ | 114 PS | Stufenheck-Version | 2010 bis 2014 |
| 508 1. Baureihe | 2817 mm | Diesel | 1560 cm³ | 112 PS | Stufenheck-Version | 2010 bis 2014 |
| 508 1. Baureihe | 2817 mm | Benzin | 1598 cm³ | 156 PS | Stufenheck-Version | 2010 bis 2014 |
| 508 1. Baureihe | 2817 mm | Benzin | 1598 cm³ | 120 PS | Stufenheck-Version | 2010 bis 2014 |
| 508 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 2817 mm | Benzin | 1598 cm³ | 120 PS | Stufenheck-Version | 2014 bis 2018 |
| 508 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 2815 mm | Diesel | 1997 cm³ | 180 PS | Kombi | 2014 bis 2018 |
| 508 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 2815 mm | Voll-Hybrid-Fahrzeug | 1997 cm³ | 200 PS | Kombi | 2014 bis 2018 |
| 508 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 2817 mm | Diesel | 2179 cm³ | 204 PS | Kombi | 2014 bis 2018 |
| 508 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 2817 mm | Diesel | 1997 cm³ | 180 PS | Kombi | 2014 bis 2018 |
| 508 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 2817 mm | Diesel | 1997 cm³ | 163 PS | Kombi | 2014 bis 2018 |
| 508 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 2817 mm | Diesel | 1997 cm³ | 150 PS | Kombi | 2014 bis 2018 |
| 508 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 2817 mm | Diesel | 1560 cm³ | 120 PS | Kombi | 2014 bis 2018 |
| 508 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 2817 mm | Diesel | 1560 cm³ | 115 PS | Kombi | 2014 bis 2018 |
| 508 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 2817 mm | Benzin | 1598 cm³ | 165 PS | Kombi | 2014 bis 2018 |
| 508 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 2817 mm | Benzin | 1598 cm³ | 120 PS | Kombi | 2014 bis 2018 |
| 508 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 2817 mm | Voll-Hybrid-Fahrzeug | 1997 cm³ | 200 PS | Stufenheck-Version | 2014 bis 2018 |
| 508 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 2817 mm | Diesel | 2179 cm³ | 204 PS | Stufenheck-Version | 2014 bis 2018 |
| 508 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 2817 mm | Diesel | 1997 cm³ | 180 PS | Stufenheck-Version | 2014 bis 2018 |
| 508 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 2817 mm | Diesel | 1997 cm³ | 163 PS | Stufenheck-Version | 2014 bis 2018 |
| 508 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 2817 mm | Diesel | 1997 cm³ | 150 PS | Stufenheck-Version | 2014 bis 2018 |
| 508 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 2817 mm | Diesel | 1560 cm³ | 120 PS | Stufenheck-Version | 2014 bis 2018 |
| 508 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 2817 mm | Diesel | 1560 cm³ | 115 PS | Stufenheck-Version | 2014 bis 2018 |
| 508 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 2817 mm | Benzin | 1598 cm³ | 165 PS | Stufenheck-Version | 2014 bis 2018 |
| 508 2. Baureihe | 2793 mm | Diesel | 1997 cm³ | 177 PS | Kombi | 2018 bis 2023 |
| 508 2. Baureihe | 2793 mm | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 1598 cm³ | 360 PS | Kombi | 2018 bis 2023 |
| 508 2. Baureihe | 2793 mm | Diesel | 1997 cm³ | 163 PS | Kombi | 2018 bis 2023 |
| 508 2. Baureihe | 2793 mm | Diesel | 1499 cm³ | 130 PS | Kombi | 2018 bis 2023 |
| 508 2. Baureihe | 2793 mm | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 1598 cm³ | 225 PS | Kombi | 2018 bis 2023 |
| 508 2. Baureihe | 2793 mm | Benzin | 1598 cm³ | 225 PS | Kombi | 2018 bis 2023 |
| 508 2. Baureihe | 2793 mm | Benzin | 1598 cm³ | 180 PS | Kombi | 2018 bis 2023 |
| 508 2. Baureihe | 2793 mm | Benzin | 1199 cm³ | 131 PS | Kombi | 2018 bis 2023 |
| 508 2. Baureihe | 2793 mm | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 1598 cm³ | 360 PS | Schrägheck-Version | 2018 bis 2023 |
| 508 2. Baureihe | 2793 mm | Diesel | 1997 cm³ | 177 PS | Schrägheck-Version | 2018 bis 2023 |
| 508 2. Baureihe | 2793 mm | Diesel | 1997 cm³ | 163 PS | Schrägheck-Version | 2018 bis 2023 |
| 508 2. Baureihe | 2793 mm | Diesel | 1499 cm³ | 130 PS | Schrägheck-Version | 2018 bis 2023 |
| 508 2. Baureihe | 2793 mm | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 1598 cm³ | 225 PS | Schrägheck-Version | 2018 bis 2023 |
| 508 2. Baureihe | 2793 mm | Benzin | 1598 cm³ | 225 PS | Schrägheck-Version | 2018 bis 2023 |
| 508 2. Baureihe | 2793 mm | Benzin | 1598 cm³ | 180 PS | Schrägheck-Version | 2018 bis 2023 |
| 508 2. Baureihe | 2793 mm | Benzin | 1199 cm³ | 131 PS | Schrägheck-Version | 2018 bis 2023 |
| 508 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 2793 mm | Benzin | 1199 cm³ | 131 PS | Schrägheck-Version | 2023 bis 2025 |
| 508 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 2793 mm | Diesel | 1499 cm³ | 130 PS | Kombi | 2023 bis 2025 |
| 508 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 2793 mm | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 1598 cm³ | 360 PS | Kombi | 2023 bis 2025 |
| 508 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 2793 mm | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 1598 cm³ | 225 PS | Kombi | 2023 bis 2025 |
| 508 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 2793 mm | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 1598 cm³ | 180 PS | Kombi | 2023 bis 2025 |
| 508 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 2793 mm | Benzin | 1199 cm³ | 131 PS | Kombi | 2023 bis 2025 |
| 508 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 2793 mm | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 1598 cm³ | 360 PS | Schrägheck-Version | 2023 bis 2025 |
| 508 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 2793 mm | Diesel | 1499 cm³ | 130 PS | Schrägheck-Version | 2023 bis 2025 |
| 508 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 2793 mm | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 1598 cm³ | 225 PS | Schrägheck-Version | 2023 bis 2025 |
| 508 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 2793 mm | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 1598 cm³ | 180 PS | Schrägheck-Version | 2023 bis 2025 |
65 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank
Radstand im Vergleich
Mittelklasse · Limousine, Schrägheck & Kombi · jeweils neueste Generation
Mit 2.793 mm liegt der Peugeot 508 im Schnitt seiner Klasse (Ø 2.840 mm).
- Mercedes C-Klasse 2.962 mm
- Mazda 6 2.895 mm
- BMW i4 2.856 mm
- Ford Mondeo 2.850 mm
- Opel Insignia 2.829 mm
- Audi A4 2.826 mm
- Peugeot 508 2.793 mm
- VW Passat 2.788 mm
Höchstwert der neuesten Generation im Vergleich zum Durchschnitt der Klasse (2.840 mm, 31 Modelle) · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank
Gut zu wissen
Was bedeutet Radstand?
Erklärung
Der Radstand ist der Abstand zwischen der Mitte der Vorder- und der Hinterachse. Ein langer Radstand bringt meist mehr Platz im Innenraum und ruhigen Geradeauslauf, ein kurzer macht das Auto wendiger.
Wo steht der Wert?
In der Betriebsanleitung unter „Technische Daten“ oder im Prospekt; im Fahrzeugschein steht er nicht.
Häufige Fragen zum Radstand
Wie lang ist der Radstand beim Peugeot 508?
Je nach Baureihe, Motor und Karosserie liegt der Wert zwischen 2.793 und 2.817 mm. Den Höchstwert von 2.817 mm erreichen Varianten von: 508 1. Generation, 508 1. Generation Facelift. Am niedrigsten (2.793 mm) ist er bei: 508 2. Generation, 508 2. Generation Facelift. Mit 2.793 mm liegt der Peugeot 508 im Schnitt seiner Klasse (Ø 2.840 mm).
Weitere Daten zum Peugeot 508
- AdBlue Tankgröße
- Anhängelast
- Batteriekapazität (Netto & Brutto)
- CO2 Ausstoß
- Dachlast
- Gewicht
- HSN & TSN
- Höchstgeschwindigkeit
- ISOFIX
- Kfz Steuer
- Kofferraumvolumen
- Ladeleistung & Ladezeit
- Maße Höhe, Länge & Breite
- Motoren
- Radstand
- Reifendruck
- Reifendruck Reset (speichern)
- Reifengrößen
- Tankvolumen
- Technische Daten
- Unterhaltskosten
- Verbrauch
- Versicherungskosten
- Versicherung Typklasse
- Wendekreis
- Zahnriemen oder Steuerkette - Alle M…
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Fragen & Erfahrungen
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