Peugeot Boxer: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit wechseln & auffüllen | passende Kühlmittel Bestseller

Bild: Lukas 3z – CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite zeigen wir Ihnen, wie Sie am Peugeot Boxer Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und erklären Ihnen zusätzlich, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des nützlichen Kleintransporters füllen müssen.

Dies ist vor allem dann essenziell, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr Peugeot Boxer Kühlmittel verliert.

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Unser Ratgeber gilt für folgende Baureihen des Peugeot Boxer

Baureihen des Peugeot Boxer

Peugeot Boxer 1. Baureihe (1998 bis 2002)
Peugeot Boxer 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2002 bis 2006)
Peugeot Boxer 2. Baureihe (2006 bis 2014)
Peugeot Boxer 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2014)

Welche Kühlflüssigkeit braucht der Peugeot Boxer?

Peugeot schreibt für alle Motoren des Peugeot Boxer (und generell für alle Modelle ab Baujahr 1993) ein Kühlmittel vom Typ G12+ (offizielle Herstellerzulassung G30®) vor.

Wir empfehlen Fertigmischungen, da Sie deshalb das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist erforderlich für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Beachten Sie: Kontrollieren Sie im Zweifelsfall noch einmal die Betriebsanleitung Ihres Peugeot Boxer oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Autos (untenstehende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich oft ein Aufdruck mit der richtigen Spezifikation (z.B. G13).

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Peugeot Boxer Kühlmittel nachfüllen (Anleitung)

Beachten Sie: Die folgenden Schritte können eventuell je nach Alter und Modell geringfügig abweichen – sollte etwas unklar sein, kontrollieren Sie stets die Betriebsanleitung oder das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Peugeot Boxer.
Vorsicht: Lassen Sie das Kühlmittel bzw. den Motor immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters aufdrehen – dieser steht unter hohem Druck!
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (meistens ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss korrekt einrasten) und starten Sie den Motor des Wagens.
Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, überprüfen Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.