Range Rover: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln | + passende Kühlmittel Bestseller

Bild: File Upload Bot (Magnus Manske) – CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite zeigen wir Ihnen, wie Sie am Range Rover Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und verraten Ihnen außerdem, welches Kühlmittel Sie in den Kühlmittelbehälter des Oberklasse SUVs von Land Rover füllen müssen.

Das ist vor allem dann wichtig, wenn der Motor überhitzt, oder wenn Ihr Range Rover Kühlmittel verliert.

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Unser Ratgeber gilt für folgende Baureihen des Range Rover

Baureihen des Range Rover

Range Rover I (1971 bis 1985)
Range Rover I (Facelift Nr. 1) (1985 bis 1994)
Range Rover II (1994 bis 1998)
Range Rover II (Facelift Nr. 1) (1998 bis 2001)
Range Rover III (2002 bis 2009)
Range Rover III (Facelift Nr. 1) (2009 bis 2012)
Range Rover IV (2013 bis 2017)
Range Rover IV (Facelift Nr. 1) (2018 bis 2021)
Range Rover V (seit 2021)

Welches Kühlmittel braucht der Range Rover?

Land Rover schreibt für alle Motoren des Konzerns (inkl. Range Rover) ab dem Baujahr 1998 eine Kühlflüssigkeit vom Typ G12+ (offizielle Herstellerzulassung G30®) vor.

Wir empfehlen Fertigmischungen, da Sie deshalb das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist erforderlich für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Achtung: Studieren Sie im Zweifel erneut das Handbuch Ihres Range Rover oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Wagens (untenstehende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich in der Regel ein Aufdruck mit der richtigen Spezifikation (z.B. G30).

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Range Rover Kühlmittel nachfüllen (Anleitung)

Information: Die untenstehenden Punkte können eventuell je nach Alter und Modell geringfügig abweichen – sollten Sie sich unsicher sein, prüfen Sie die Betriebsanleitung beziehungsweise das Handbuch Ihres Autos!

Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Range Rover.
Achtung: Lassen Sie den Motor bzw. das Kühlmittel immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters aufdrehen – dieser steht unter Druck!
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (normalerweise ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN & MAX Markierungen die passende Kühlflüssigkeit (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss richtig einrasten) und starten Sie den Motor Ihres Wagens.
Sobald dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte erneut den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen!