Range Rover ruckelt beim Anfahren / beim Fahren (Beschleunigen / Gas geben) / beim Bremsen / im Stand (Leerlauf) | Ursachen & Kosten

Bild: Vauxford – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber führen wir die Ursachen, Reparaturmöglichkeiten & Kosten für folgende Szenarien (Auto ruckelt) an Ihrem Range Rover auf:

1. Ruckeln beim Anfahren
2. Ruckeln beim Gas geben / Fahren / Beschleunigen
3. Ruckeln im Leerlauf / Stand
4. Ruckeln beim Bremsen

Für alle Szenarien beurteilen wir dabei sowohl das Auftreten im kalten als auch warmen Motorzustand.

Unser Ratgeber gilt für folgende Range Rover Modelle

Baureihen des Range Rover

• Range Rover I (1971 bis 1985)
• Range Rover I (Facelift Nr. 1) (1985 bis 1994)
• Range Rover II (1994 bis 1998)
• Range Rover II (Facelift Nr. 1) (1998 bis 2001)
• Range Rover III (2002 bis 2009)
• Range Rover III (Facelift Nr. 1) (2009 bis 2012)
• Range Rover IV (2013 bis 2017)
• Range Rover IV (Facelift Nr. 1) (2018 bis 2021)
• Range Rover V (seit 2021)

Range Rover ruckelt beim Anfahren (warmer & kalter Motor)

Folgend zeigen wir Ihnen (gelistet nach Häufigkeit) unterschiedliche Ursachen, Reparaturmöglichkeiten & Kosten, wenn Ihr Range Rover (Schalter oder Automatik) beim Anfahren ruckelt.

Obwohl dies häufig nur bei kaltem Motor / Getriebeöl auftaucht, beziehen wir trotzdem auch den „warmen“ Zustand des Fahrzeugs mit in die Fehlersuche ein.

Ursachen

1. Defekte Zündkerzen / Zündkabel / Zündspulen
2. Verschlissene Kupplung (Schalter & Automatik)
3. Verstopfte oder verdreckte Kraftstoffpumpe bzw. Kraftstofffilter + Zuleitungen
4. Defekte Elektronik
5. Kälte (im Winter oder bei kaltem Motorzustand)
6. Falscher Gang / zu wenig Gas

Reparaturmöglichkeiten & Kosten

• Prüfung und Range Rover Zündkerzen wechseln (ca. 200 – 300 €) / Zündkabel (ca. 150 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
• Range Rover Kupplung wechseln (300 – 2.000 €) / Getriebeölwechsel (300 – 600 €) / Getriebespülung (300 – 500 €)
• Wechsel der Kraftstoffpumpe (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
• Elektronik überprüfen (Fehler auslesen) und beheben: Variable Kosten
• Kälte: In diesem Fall sollte das Ruckeln nach einigen Kilometern verschwinden

Der Range Rover ruckelt beim Fahren / Beschleunigen bzw. beim Gas geben

Sollte Ihr Range Rover während der Fahrt ruckeln (meistens beim Beschleunigen, aber auch beim Rollen / Ausrollen), sind die Ursachen vielfältiger als beim Anfahren. Untenstehend gehen wir absteigend nach Häufigkeit auf die bekanntesten Probleme ein.

Mögliche Ursachen

1. Kaputte Zündkerzen / Zündkabel / Zündspulen
2. Defekte oder verstopfte Kraftstoffpumpe
3. Verstopfter oder verschmutzter Kraftstofffilter
4. Defektes Range Rover AGR-Ventil
5. Verrußte oder verstopfte Drosselklappe
6. Verstopfte / verdreckte Einspritzdüsen
7. Kaputte Lambdasonde (Leuchtet die Motorkontrollleuchte?)
8. Verschmutzter Luftfilter
9. Defekte oder undichte Ventildeckeldichtung

Sollte der Wagen beim Rollen (ohne Gas & Beschleunigung) ruckeln oder poltern, kann das am falschen Range Rover Reifendruck oder an diversen Fehlerquellen am Fahrwerk liegen.

Reparaturmöglichkeiten und Kosten

• Zündkerzenwechsel inkl. Prüfung (ca. 150 – 300 €) / Zündkabel (ca. 150 – 200 €) / Zündspulen (ca. 40 – 150 €)
• Kraftstoffpumpe wechseln (100 – 400 €) / Kraftstofffilter (40 – 150 €)
• Reinigung AGR-Ventil (ca. 80 – 150 €)
• Wechsel des AGR Ventils (300 – 900 €)
• Reinigung Drosselklappe (60 – 230 €) oder Tausch (120 – 780 €)
• Verstopfte / verdreckte Einspritzdüsen reinigen bzw. tauschen (180 – 1.000 €)
• Tausch der Lambdasonde (150 – 350 €)
• Luftfilter wechseln (40 – 100 €)
• Ventilschaftdichtung (380 – 2.000 €) / Ventildeckeldichtung (90 – 330 €) wechseln

Video: Zündaussetzer & Motorruckeln

Range Rover ruckelt im Stand / im Leerlauf

Falls Ihr Range Rover im Stand (Leerlauf) ruckelt, kommen mehrere Ursachen infrage. Oftmals passiert dies mit kaltem Motor oder beim ersten morgendlichen Motorstart.

Jedoch kann es auch vorkommen, dass dieses Problem permanent, beispielsweise beim Stehen an der Ampel, auftritt.

Mögliche Gründe

1. Kaputte Zündspulen / Zündkerzen / Zündkabel
2. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter inkl. Zuleitungen
3. Elektronikausfälle
4. Kälte & Frost (im Winter oder beim Kaltstart)

Reparaturen & Kosten

• Prüfung und Range Rover Zündkerzen wechseln (ca. 200 – 300 €) / Zündkabel (ca. 150 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
• Wechsel Kraftstoffpumpe (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
• Überprüfung der Elektronik, Fehler auslesen und beseitigen: Variabler Kostenblock
• Range Rover Batterie wechseln: 150 – 400 €

Der Range Rover ruckelt beim Bremsen

Sollte Ihr Range Rover beim Bremsen (schwach oder stark) ruckeln und ein schwammiges Fahrverhalten aufweisen, bringen Sie das Fahrzeug schnellstmöglich in eine Werkstatt und lassen Sie die Bremsanlage mitsamt dem Fahrwerk überprüfen.

Mögliche Ursachen

1. Günstige oder abgenutzte Bremsscheiben / Bremsbeläge (unterschiedlicher Kontakt von Belag zu Scheibe)
2. Die Reifen des Wagens haben eine Unwucht
3. Kaputte Spurstangenköpfe
4. Ausgeschlagene Radlager
5. Normale Ursache bei starken Bremsmanövern: Assistenzsysteme reagieren (ABS / ESP)

Reparaturen und Kosten

• Wechsel der Bremsen am Range Rover (pro Achse ca. 190 – 780 €)
• alle vier Reifen auswuchten lassen (25 – 40 €)
• Spurstangenköpfe tauschen (90 – 290 €)
• Radlager und Radnabe wechseln (220 – 350 €)

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