Renault Express: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit wechseln & auffüllen | inkl. passender Kühlmittel Bestseller

Bild: JanekJankowski – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber zeigen wir Ihnen, wie Sie am Renault Express Kühlflüssigkeit nachfüllen (Schritt-für-Schritt) und erklären Ihnen zusätzlich, welches Kühlmittel Sie in den Kühlmittelbehälter des Kleintransporters von Renault füllen müssen.

Das ist vor allem dann notwendig, wenn der Motor überhitzt, oder wenn Ihr Renault Express Kühlmittel verliert.

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Renault Express: Für diese Baureihen gilt der Ratgeber

Baureihen des Renault Express

Renault Express 1. Baureihe (seit 2021)

Renault Express: Welches Kühlmittel wird benötigt?

Renault schreibt für die Motoren des Renault Express (und generell für alle Renault Fahrzeuge ab Baujahr 1995) ein Kühlmittel vom Typ G12+ vor.

Wir bevorzugen Fertigmischungen, da Sie somit das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist notwendig für eine angemessene Kühlung des Motors.

Wichtig: Kontrollieren Sie im Zweifelsfall erneut das Handbuch Ihres Renault Express oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Autos (siehe Anleitung unten) genauer an. Darauf befindet sich oft ebenfalls ein Aufdruck mit der passenden Spezifikation (z.B. G13).

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Kühlmittel am Renault Express nachfüllen (Anleitung)

Hinweis: Die untenstehenden Punkte können möglicherweise je nach Modell und Baujahr variieren – sollten Sie sich unsicher sein, kontrollieren Sie stets die Betriebsanleitung oder das Handbuch Ihres Autos!

Öffnen Sie die Motorhaube des Renault Express.
Achtung: Lassen Sie den Motor bzw. das Kühlmittel immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters aufdrehen – dieser steht unter hohem Druck!
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (normalerweise ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN & MAX Markierungen die passende Kühlflüssigkeit (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss korrekt einrasten) und starten Sie den Motor des Wagens.
Sobald dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte erneut den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen!