Informationen zum Renault Express AGR Ventil | Reinigen, Deaktivieren & Kosten (Defekt) | für alle Modelle

Bild: Alexander-93 – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Ratgeber beschreiben wir Tipps und Informationen rund um das AGR-Ventil im Renault Express. Dieses ist Teil der Abgasrückführung und reduziert bei Otto- und Dieselmotoren den Schadstoffwert.

Manche Autofahrer schlagen sich jedoch mit defekten AGR Ventilen am Renault Express herum oder wollen wissen, wie man diese reinigt bzw. ausbaut oder auch ganz deaktiviert.

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Baureihen des Renault Express

Renault Express 1. Baureihe (seit 2021)

Das AGR Ventil im Renault Express: Nutzen & Risiken

Neben den positiven Effekten (Erfüllung von Emissionsnormen & Reduktion von Schadstoffen) birgt das Abgasrückführungsventil bei Verbrennungsmotoren auch etwaige Risiken, die wir Ihnen nun auflisten:

Verkokung und Verschmutzung: Das AGR-Ventil kann durch den Ruß bzw. andere Abgasrückstände verstopfen. Dies führt zu einer schlechteren Motorleistung, gesteigertem Kraftstoffverbrauch sowie in einigen Fällen zu folgenschweren Motorschäden.
Erhöhte Motorbelastung: Durch die Rückführung der heißen Abgase in den Verbrennungsraum kann es zu einer erhöhten Beanspruchung des Motors kommen, was unter Umständen die Lebensdauer des Motors mindern kann.
Wartungsbedarf: AGR-Ventile erfordern regelmäßige Wartung und Reinigung, um planmäßig zu funktionieren. Dies bedeutet zusätzliche Kosten und Aufwand für Fahrzeugbesitzer.
Mögliche Beeinträchtigung der Motorleistung: In der Regel wird das AGR-Ventil die Motorleistung beeinträchtigen, gerade wenn es nicht korrekt arbeitet oder wenn das System nicht richtig eingestellt ist.

Leider häufen sich nach Meinung von CarWiki oftmals die negativen Effekte des AGR-Ventils, vor allem bei Dieselmotoren mit hoher Laufleistung oder viel Stop-and-go-Nutzung im Stadtverkehr.

Reinigung AGR Ventil Vorher/Nachher — Verschmutztes (Verkokungen) und sauberes AGR Ventil in der Gegenüberstellung

Immer wieder erhalten wir Berichte über Verstopfungen und Verkokungen, welche dann negative Auswirkungen auf die Motorleistung sowie den Verbrauch haben.

Symptome eines defekten AGR Ventils – darf ich weiterfahren?

Renault Express ruckelt während der Fahrt
Fahrzeug wechselt in den Notlauf
Renault Express nimmt kein Gas an / zieht nicht richtig
Fahrzeug verbraucht mehr Kraftstoff (siehe auch: Verbrauch des Renault Express)
Renault Express Motorkontrollleuchte leuchtet
Renault Express CO2-Ausstoß stark erhöht / AU nicht bestanden

Kann ich mit einem defekten AGR Ventil im Renault Express weiterfahren?

Die Weiterfahrt mit einem kaputten AGR Ventil am Renault Express ist zwar möglich, je nach Schwere der Symptome (leichtes Ruckeln bis hin zum Notlauf) wird die Fahrt allerdings erschwert – wir raten somit zu einem zeitnahen Werkstattbesuch.

Das AGR Ventil im Renault Express ausbauen & reinigen

Wenn Sie Profi oder Schrauber sind, können Sie die Arbeiten selbstverständlich selbst durchführen. Das ausgebaute AGR Ventil wird dann mit einem geeigneten Reiniger behandelt bzw. in dieses eingelegt und nach der Reinigung wieder ordnungsgemäß eingebaut.

Als Ungeübter ist solch eine Maßnahme leider nicht zu empfehlen.

Ist dies der Fall empfehlen wir eine Reinigung in der freien Werkstatt oder einer AGR-Kur mittels Additiven (als Tankbeigabe), wie beispielsweise von LIQUI MOLY oder MATHY.

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Ein Zwischenweg sind außerdem Reiniger, welche bei eingebautem Ventil zum Einsatz kommen können. Üblicherweise werden diese bei laufendem Motor über einen Schlauch in den Ansaugtrakt gesprüht.

Eine Anleitung zur Reinigung des AGR Ventils sehen Sie im nun folgenden Video:

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Kosten einer Reinigung des AGR Ventils im Renault Express

Je nach Modell bzw. Baujahr kostet eine professionelle Reinigung des AGR Ventils im Renault Express zwischen 100 und 500 €.

AGR Ventil im Renault Express deaktivieren (Codieren / Ausbauen)

Achtung: Renault Express Modelle mit deaktiviertem AGR Ventil profitieren zwar von einigen Vorteilen (z. B. keine Verkokungen im Ansaugtrakt), stoßen aber auch mehr Stickoxide aus. Somit erlischt die Betriebserlaubnis.

Es gibt mehrere Wege, das AGR-Ventil im Renault Express zu deaktivieren oder zu umgehen:

Mechanische Deaktivierung: Dies beinhaltet in der Regel das physische Blockieren Ihres AGR-Ventils durch eine Blende oder ähnlichem. So wird umgangen, dass die Abgase wieder in den Ansaugtrakt strömen können.
Elektronische Deaktivierung: Durch Änderungen in der Steuerungssoftware des Motors kann das AGR-Ventil des Renault Express ebenfalls deaktiviert werden. Dies erfordert jedoch spezialisierte Software und Kenntnisse in der Fahrzeugelektronik. Üblicherweise ist dieses Vorgehen am beliebtesten und kann bei unterschiedlichen Codierern für ca. 100 – 150 € vorgenommen werden. Vorteil: Vor der TÜV Untersuchung lässt sich diese Maßnahme leicht wieder rückgängig machen.
Entfernen oder Umgehen des AGR-Systems: In einigen Fällen entfernen Fahrer auch das komplette AGR-System ihres Renault Express. Dies ist jedoch eine gravierende Maßnahme, welche große Auswirkungen auf die Funktionsweise des Motors haben kann und normalerweise auch nur von Fachpersonal durchgeführt werden sollte.

Weitere Hinweise & Tipps sehen Sie im folgenden Video

Zusammenfassung und Tipps

Vermeiden Sie nach Möglichkeit Kurzstrecken mit Dieselfahrzeugen – so können Sie aktiv einen erheblichen Einfluss auf die Verkokungen des AGR-Ventils nehmen.
Lassen Sie das AGR-Ventil regelmäßig proaktiv auf Verkokungen untersuchen (z.B. bei der Inspektion des Renault Express), um Problemen am Renault Express zuvorzukommen.
Überlegen Sie sich gut, ob Sie wirklich eine gravierende Maßnahme wie eine Deaktivierung des AGR-Ventils vornehmen sollten – wir raten erst einmal zu einer Reinigung.

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