Ratgeber zum Renault Kadjar AGR Ventil | Reinigen, Deaktivieren & Kosten (Defekt) | für alle Modelle

Bild: RG72 – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Artikel behandeln wir Tipps und Informationen rund um das AGR-Ventil im Renault Kadjar. Dieses ist Bestandteil der Abgasrückführung und reduziert bei Motoren (Otto und Diesel) den Schadstoffanteil.

Manche Fahrer schlagen sich jedoch mit defekten AGR Ventilen am Renault Kadjar herum oder möchten wissen, wie man diese reinigt bzw. ausbaut oder auch ganz deaktiviert.

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Baureihen des Renault Kadjar

Renault Kadjar 1. Baureihe (2015 bis 2018)
Renault Kadjar 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2019 bis 2022)

Das AGR Ventil im Renault Kadjar: Nutzen & Risiken

Neben den positiven Effekten (Erfüllung von Emissionsnormen & Reduktion von Schadstoffen) birgt das Abgasrückführungsventil bei Verbrennungsmotoren auch mögliche Risiken, die wir Ihnen nun aufführen:

Verkokung und Verschmutzung: Das AGR-Ventil kann durch den Ruß sowie andere Abgasrückstände verstopfen. Dies führt zu einer geminderten Motorleistung, erhöhtem Kraftstoffbedarf und in vereinzelten Fällen zu problematischen Motorschäden.
Erhöhte Motorbelastung: Durch die Rückführung von Abgasen in den Verbrennungsraum kann es zu einer erhöhten Beanspruchung des Motors kommen, was unter Umständen die Lebenserwartung des Motors verkürzen kann.
Wartungsbedarf: AGR-Ventile erfordern regelmäßige Wartung bzw. Reinigung, um planmäßig zu funktionieren. Dies ist verbunden mit zusätzlichen Kosten und Aufwand für den Fahrzeugbesitzer.
Mögliche Beeinträchtigung der Motorleistung: In vielen Fällen wird das AGR-Ventil die Motorleistung beeinträchtigen, insbesondere wenn es nicht korrekt funktioniert oder wenn das System nicht richtig eingestellt ist.

Leider überwiegen nach Ansicht von CarWiki vermehrt die negativen Effekte des AGR-Ventils, gerade bei Dieselfahrzeugen mit hoher Laufleistung bzw. viel Stop-and-go-Nutzung im Stadtverkehr.

Reinigung AGR Ventil Vorher/Nachher — Verschmutztes (Verkokungen) und sauberes AGR Ventil in der Gegenüberstellung

Ständig erreichen uns Berichte von Verkokungen und Verstopfungen, die dann negative Effekte auf die Leistung des Motors und auch den Verbrauch haben.

Symptome eines defekten AGR Ventils – darf ich weiterfahren?

Renault Kadjar ruckelt während der Fahrt
Fahrzeug wechselt in den Notlauf
Renault Kadjar nimmt kein Gas an / zieht nicht richtig
Fahrzeug verbraucht mehr Kraftstoff (siehe auch: Verbrauch des Renault Kadjar)
Renault Kadjar Motorkontrollleuchte leuchtet
Renault Kadjar CO2-Ausstoß stark erhöht / AU nicht bestanden

Kann ich mit einem defekten AGR Ventil im Renault Kadjar weiterfahren?

Die Weiterfahrt mit einem defekten AGR Ventil am Renault Kadjar ist zwar möglich, je nach Schwere der Symptome (Ruckeln bis hin zum Notlauf) wird die Fahrt jedoch erschwert – wir raten daher zu einem zeitnahen Besuch in der Werkstatt.

Das AGR Ventil im Renault Kadjar ausbauen & reinigen

Sollten Sie Profi oder Schrauber sein, können Sie diese Arbeit selbstverständlich auch selbst durchführen. Das ausgebaute AGR Ventil wird dann mit einem Reiniger behandelt bzw. darin eingelegt und nach der Reinigung wieder ordnungsgemäß eingebaut.

Als Laie ist eine solche Maßnahme leider nicht zu empfehlen.

In diesem Fall raten wir Ihnen zu einer Reinigung in der freien Werkstatt oder einer AGR-Kur mittels Additiven (als Tankzusatz), z.B. von LIQUI MOLY oder MATHY.

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Ein Zwischenweg sind ebenfalls Reiniger, die bei eingebautem Ventil zum Einsatz kommen. Im Normalfall werden diese bei laufendem Motor mithilfe eines Schlauches in den Ansaugtrakt gesprüht.

Eine Anleitung zur Reinigung des AGR Ventils sehen Sie im nun folgenden Video:

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Kosten einer Reinigung des AGR Ventils im Renault Kadjar

Je nach Modell bzw. Baujahr kostet eine professionelle Reinigung des AGR Ventils im Renault Kadjar zwischen 100 und 500 €.

AGR Ventil im Renault Kadjar deaktivieren (Codieren / Ausbauen)

Achtung: Renault Kadjar Modelle mit deaktiviertem AGR Ventil profitieren zwar von einigen Vorteilen (z. B. keine Verkokungen im Ansaugtrakt), stoßen aber auch mehr Stickoxide aus. Somit erlischt die Betriebserlaubnis.

Es gibt mehrere Wege, das AGR-Ventil im Renault Kadjar zu deaktivieren oder zu umgehen:

Mechanische Deaktivierung: Dies beinhaltet in der Regel das mechanische Blockieren des AGR-Ventils mit einer Blende oder ähnlichem. So wird verhindert, dass die Abgase wieder in den Ansaugtrakt strömen können.
Elektronische Deaktivierung: Durch Anpassungen in der Steuerungssoftware des Motors kann das AGR-Ventil des Renault Kadjar ebenfalls deaktiviert werden. Dies erfordert oft spezialisierte Software bzw. Kenntnisse im Bereich Fahrzeugelektronik. Üblicherweise ist dieser Weg am beliebtesten und kann bei mehreren Codierern für ca. 100 – 150 € vorgenommen werden. Vorteil: Vor dem nächsten TÜV Termin lässt sich der Eingriff leicht rückgängig machen.
Entfernen oder Umgehen des AGR-Systems: In seltenen Fällen entfernen Halter auch das komplette AGR-System des Renault Kadjar. Dies ist allerdings eine gravierende Maßnahme, welche große Auswirkungen auf die Funktionsweise des Motors haben kann und normalerweise auch nur von Fachpersonal durchgeführt werden sollte.

Weitere Hinweise & Tipps sehen Sie im folgenden Video

Zusammenfassung und Tipps

Vermeiden Sie nach Möglichkeit Kurzstrecken mit Dieselfahrzeugen – so können Sie aktiv einen erheblichen Einfluss auf die Verkokung des AGR-Ventils nehmen.
Lassen Sie das AGR-Ventil regelmäßig proaktiv auf Verkokungen untersuchen (z.B. bei der Inspektion des Renault Kadjar), um Problemen am Renault Kadjar zuvorzukommen.
Überlegen Sie sich gut, ob Sie wirklich eine gravierende Maßnahme wie eine Deaktivierung des AGR-Ventils vornehmen wollen – wir raten erst einmal zu einer Reinigung.

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