Ratgeber zum Renault Laguna AGR Ventil | Reinigen, Deaktivieren & Kosten (Defekt) | für Laguna I, II, III

Bild: Ralf Roletschek – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Artikel behandeln wir Tipps und Informationen rund um das AGR-Ventil im Renault Laguna. Dieses ist Bestandteil der Abgasrückführung und reduziert bei Otto- und Dieselmotoren den Schadstoffwert.

Manche Autofahrer schlagen sich allerdings mit defekten AGR Ventilen am Renault Laguna herum bzw. würden gerne wissen, wie man diese reinigt bzw. ausbaut oder auch ganz deaktiviert.

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Baureihen des Renault Laguna

Renault Laguna I (1994 bis 1998)
Renault Laguna I (Facelift Nr. 1) (1998 bis 2001)
Renault Laguna II (2001 bis 2005)
Renault Laguna II (Facelift Nr. 1) (2005 bis 2007)
Renault Laguna III (2007 bis 2012)
Renault Laguna III (Facelift Nr. 1) (2010 bis 2015)

Das AGR Ventil im Renault Laguna: Nutzen & Risiken

Neben den positiven Effekten (Reduktion von Schadstoffen & Erfüllung von Emissionsnormen) birgt das Abgasrückführungsventil bei Verbrennungsmotoren auch einige Risiken, die wir Ihnen nun auflisten:

Verkokung und Verschmutzung: Das AGR-Ventil kann durch Ruß sowie andere Abgasrückstände verstopfen. Dies führt zu einer schlechteren Motorleistung, gesteigertem Kraftstoffverbrauch sowie in einigen Fällen zu folgenschweren Motorschäden.
Erhöhte Motorbelastung: Durch die Rückführung der heißen Abgase in den Verbrennungsraum kann es zu einer erhöhten Belastung des Motors kommen, was unter anderem die Lebensdauer des Motors verkürzen kann.
Wartungsbedarf: AGR-Ventile benötigen regelmäßige Wartung und Reinigung, um planmäßig zu funktionieren. Dies ist verbunden mit zusätzlichen Kosten und Aufwand für den Fahrzeugbesitzer.
Mögliche Beeinträchtigung der Motorleistung: In vielen Fällen wird das AGR-Ventil die Motorleistung beeinträchtigen, insbesondere wenn es nicht planmäßig funktioniert oder wenn das System nicht richtig eingestellt ist.

Leider überwiegen nach Meinung von CarWiki vermehrt die negativen Effekte des AGR-Ventils, gerade bei Dieselfahrzeugen mit hoher Laufleistung oder ständiger Stop-and-go-Nutzung im Stadtverkehr.

Reinigung AGR Ventil Vorher/Nachher — Verschmutztes (Verkokungen) und sauberes AGR Ventil in der Gegenüberstellung

Immer wieder erhalten wir Berichte über Verstopfungen und Verkokungen, welche dann negative Auswirkungen auf die Leistung des Motors sowie den Verbrauch haben.

Symptome eines defekten AGR Ventils – darf ich weiterfahren?

Renault Laguna ruckelt während der Fahrt
Fahrzeug wechselt in den Notlauf
Renault Laguna nimmt kein Gas an / zieht nicht richtig
Fahrzeug verbraucht mehr Kraftstoff (siehe auch: Verbrauch des Renault Laguna)
Renault Laguna Motorkontrollleuchte leuchtet
Renault Laguna CO2-Ausstoß stark erhöht / AU nicht bestanden

Kann ich mit einem defekten AGR Ventil im Renault Laguna weiterfahren?

Eine Weiterfahrt mit einem kaputten AGR Ventil am Renault Laguna ist zwar möglich, je nach Schwere der Symptome (Ruckeln bis hin zum Notlauf) wird die Fahrt jedoch erschwert – wir raten somit zu einem zeitnahen Werkstattbesuch.

Das AGR Ventil im Renault Laguna ausbauen & reinigen

Wenn Sie passionierter Schrauber oder Profi sind, können Sie diese Arbeiten natürlich auch selbst durchführen. Das ausgebaute AGR Ventil wird dazu mit einem Reiniger behandelt bzw. in dieses eingelegt und nach der Reinigung wieder korrekt eingebaut.

Als Ungeübter ist solch eine Maßnahme leider nicht zu empfehlen.

In solch einem Fall raten wir zu einer Reinigung in der freien Werkstatt oder aber einer AGR-Kur mittels Additiven (als Tankbeigabe), beispielsweise von LIQUI MOLY oder MATHY.

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Ein Zwischenweg sind ebenfalls Reiniger, die bei eingebautem Ventil zum Einsatz kommen können. Üblicherweise werden diese bei laufendem Motor über einen Schlauch in den Ansaugtrakt befördert.

Eine Anleitung zur Reinigung des AGR Ventils sehen Sie im nun folgenden Video:

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Kosten einer Reinigung des AGR Ventils im Renault Laguna

Je nach Modell und Baujahr kostet eine professionelle Reinigung des AGR Ventils im Renault Laguna zwischen 100 und 500 €.

AGR Ventil im Renault Laguna deaktivieren (Codieren / Ausbauen)

Achtung: Renault Laguna Modelle mit deaktiviertem AGR Ventil profitieren zwar von einigen Vorteilen (z. B. keine Verkokungen im Ansaugtrakt), stoßen aber auch mehr Stickoxide aus. Somit erlischt die Betriebserlaubnis.

Es gibt mehrere Wege, das AGR-Ventil im Renault Laguna zu deaktivieren oder zu umgehen:

Mechanische Deaktivierung: Dies bedeutet üblicherweise das physische Blockieren des AGR-Ventils durch eine Blende oder ähnlichem. So wird verhindert, dass Abgase zurück in den Ansaugtrakt geleitet werden.
Elektronische Deaktivierung: Durch Anpassungen in der Motorsteuerungssoftware kann das AGR-Ventil des Renault Laguna ebenfalls deaktiviert werden. Dies erfordert jedoch spezielle Kenntnisse und Software in der Fahrzeugelektronik. In der Regel ist dieses Vorgehen am populärsten und kann bei unterschiedlichen Codierern für ca. 100 – 150 € vorgenommen werden. Vorteil: Vor Ihrer nächsten TÜV Untersuchung lässt sich der Eingriff leicht rückgängig machen.
Entfernen oder Umgehen des AGR-Systems: In einigen Fällen entfernen Halter auch das gesamte AGR-System ihres Renault Laguna. Dies ist jedoch eine gravierende Maßnahme, die erhebliche Auswirkungen auf die Funktionsweise des Motors haben kann und normalerweise auch nur von Spezialisten durchgeführt werden kann.

Weitere Hinweise & Tipps sehen Sie im folgenden Video

Zusammenfassung und Tipps

Vermeiden Sie nach Möglichkeit Kurzstrecken mit Dieselfahrzeugen – so können Sie aktiv einen erheblichen Einfluss auf den Verkokungsgrad des AGR-Ventils nehmen.
Lassen Sie das AGR-Ventil regelmäßig proaktiv auf Verkokungen untersuchen (z.B. bei der Inspektion des Renault Laguna), um Problemen am Renault Laguna zuvorzukommen.
Überlegen Sie sich gut, ob Sie wirklich eine drastische Anpassung wie eine Deaktivierung Ihres AGR-Ventils vornehmen wollen – wir empfehlen erst einmal eine Reinigung.

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