Volvo XC40 quietscht oder knackt beim Fahren, Anfahren & Lenken | + Rückwärtsfahren | Motorraum, Vorder- u. Hinterachse & Co.

Bild: Vauxford – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel betrachten wir mögliche Ursachen, wenn Ihr Volvo XC40 beim Anfahren, Fahren oder Lenken knackt, quietscht oder weitere auffallende Geräusche von sich gibt.

Dabei zeigen wir Ihnen außerdem Reparatur- bzw. Lösungsmöglichkeiten auf und verraten Ihnen die dabei entstehenden Kosten.

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Baureihen des Volvo XC40

Volvo XC40 1. Baureihe (2018 bis 2021)
Volvo XC40 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2022)

Volvo XC40: quietscht / knackt beim Anfahren (Ursachen & Kosten)

Bremssättel / Bremsbeläge sind „fest“ (besonders nach längerer Standzeit) – Kosten: Normalerweise keine, beim Tausch der Bremsen am Volvo XC40 entstehen pro Achse 170 – 380€, beim Wechsel der Bremssättel pro Achse 430 – 690€.
Kupplung / Automatikgetriebe quietscht: Oftmals begleitet von einem Ruckeln am Volvo XC40 (ebenfalls möglich: Pedalgummi, Pedal, Spanner) – Kosten: je nach finaler Ursache (Pedalgummi bis Getriebeschaden) zwischen 50 und 5.000€.
Bremsbeläge sind falsch montiert / Schutzblech der Bremsscheibe ist verrutscht: Sollten keine Neuanschaffungen notwendig sein, wären diese Fehler in der Kfz-Werkstatt für unter 100€ lösbar.
Reifen quietschen (zu niedriger Reifendruck): Hierzu (oft beim ersten Anfahren in Parkhäusern oder bei Kurven) muss lediglich der Reifendruck des Volvo XC40 angepasst werden (kostenlos).
Volvo XC40 Keilriemen quietscht: Wenn der Volvo XC40 Keilriemen beim Starten quietscht und zudem beim Anfahren mindestens für weitere 30 Sekunden quietschen sollte (auch bei trockenem Wetter & stabilen Temperaturen), sollte dieser schnell ersetzt werden (Kostenpunkt: 75 – 400€).
Schaden am Felgenring oder Reifen: Hierbei sollte die betroffene Stelle hörbar zu identifizieren sein. In diesem Fall müsste entweder ein Reifen oder die gesamte Felge repariert oder ausgetauscht werden (Kosten: 100 – 1.500€).

Tipp: Weitere Ursachen finden Sie im folgenden Kapitel (quietscht während der Fahrt)

Volvo XC40 knackt / quietscht beim Fahren: Ursachen & Kostenpunkte

Sollte Ihr Fahrzeug auch während einer längeren Fahrt permanent quietschen, kommen (neben den oben genannten Punkten) die folgenden Ursachen infrage.

Die Federn oder Stoßdämpfer: Oftmals sind die Gummiummantelungen einiger Spiralfedern defekt, somit können sporadisch Knack-, Quietsch- oder Schleifgeräusche entstehen. Kaputte Stoßdämpfer geben eher ein klapperndes Geräusch von sich. Kosten: pro Achse zwischen 150 und 550€.
Domlager bzw. Federbeinstützlager: Federbeinstützlager (Domlager) neigen oft zum Quietschen / Knarzen, wenn sie veraltet sind und ihre eigentliche Funktion am Fahrzeug nicht mehr erfüllen können. Kosten: pro Achse 200 – 390€.
Bremsen (allgemein): Beachten Sie hierzu auch unsere Hinweise im ersten Kapitel (quietscht beim Anfahren). Kosten (je nach Schwere des Defekts und benötigter Materialien): pro Achse 250 – 1.500€.

Der Volvo XC40 knackt oder quietscht beim Lenken (Kosten & Ursachen)

Radlager: Die defekte Seite sollte einfach identifizierbar sein – schlagen Sie nach rechts ein, müsste das defekte linke Radlager die Geräusche verursachen (Kosten beim Volvo XC40 Radlager wechseln: 150 – 400€).
Federbeinstützlager / Domlager: Federbeinstützlager (Domlager) tendieren oft zum Quietschen / Knarzen, wenn sie überaltert sind und ihre eigentliche Funktion am Fahrzeug nicht mehr erfüllen können. Kosten pro Achse: 200 – 400€.
Keilriemen: Besonders bei Lenkbewegungen wird der Keilriemen zusätzlich belastet und ein hörbares Quietschen kann entstehen (Kosten: 75 – 400€).
Bremsen (allgemein): Einige (hauptsächlich mechanische) Defekte an der Bremsanlage können sich besonders in der Kurve oder beim Einlenken bemerkbar machen. Kosten (je nach Schwere des Defekts und benötigter Materialien): pro Achse 250 – 1.500€.
Servolenkung: Sollte der Volvo XC40 beim Abbiegen bzw. in Kurven quietschen oder knacken, ist es möglich, dass der Servopumpe Öl fehlt (Kosten: 300 – 1.500€).

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Nützliche Hinweise zum Quietschen oder Knacken, bspw. beim Rückwärtsfahren mit dem Volvo XC40

Sollte Ihr Volvo XC40 beim Rückwärtsfahren knacken oder quietschen, ist die Bremse ein sehr wahrscheinlicher Indikator (z.B. ein Fremdkörper an einer der Bremsen, der nur im Rückwärtsgang ein Geräusch erzeugt).

Beachten Sie: Versuchen Sie bestmöglich, das entstehende Geräusch einem Bereich des Volvo XC40 (z.B. der Vorder- oder Hinterachse, dem Motorraum, aber auch dem Innenraum bzw. der rechten oder linken Fahrzeugseite) zuzuordnen – dies grenzt die o. g. Ursachen erheblich ein!

Weitere nützliche Informationen und Details finden Sie zusätzlich in unserem anderen Ratgeber zum Thema: Auto quietscht beim Fahren / Anfahren / Bremsen.