VW Phaeton Motorkontrollleuchte blinkt oder leuchtet dauerhaft | Kosten & Gründe | inkl. Video & Erklärungen

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Bild: OSX IICC BY-SA 4.0, Link

Sollte die Motorkontrollleuchte im VW Phaeton ständig leuchten bzw. blinken, ist dies leider ein Indikator, dass es Probleme in einem der Systeme des Oberklasse Volkswagens gibt.

Nachfolgend erläutern wir Ihnen die geläufigsten Ursachen und Anlässe für das Aufleuchten der gelben oder orangen Warnleuchte in der Anzeige.

Auch auf die möglichen Kosten eventueller Reparaturen gehen wir ein. Wir freuen uns zugleich über Ihre persönlichen Erfahrungen und Kostenwerte im Kommentarbereich.

Was ist zu tun, wenn die Motorkontrollleuchte im VW Phaeton blinkt oder leuchtet?

Sofern die Motorkontrollleuchte Ihres VW Phaeton konstant brennt, weist dies auf einen registrierten Defekt im Fehlerspeicher des Fahrzeugs hin. Dieser muss nicht sofort, jedoch in absehbarer Zeit in einer VW Werkstatt ausgelesen und behoben werden.

 

Blinkt die Motorkontrollleuchte allerdings stetig während der Fahrt, sollten Sie Ihren VW Phaeton schnell in einen KFZ-Fachbetrieb bringen lassen. Andernfalls könnten kostspielige Folgeschäden entstehen.

Information: Wenn Sie die Zündung Ihres VW Phaeton einschalten, ist es normal und beabsichtigt, dass die Motorkontrollleuchte kurzzeitig erscheint bzw. blinkt. Nach dem Start des Fahrzeugs sollte diese dann aber nicht mehr zu sehen sein.

Ursachen für eine leuchtende oder blinkende Motorkontrollleuchte im VW Phaeton

Bitte beachten Sie: Die Ursachen dieser Warnleuchte sind äußerst facettenreich.

Wir listen daher nachfolgend die häufigsten Gründe auf, die unsere Befragungen und Recherchen der Fahrer ergeben haben. Dennoch muss für eine abschließende Diagnose stets der Fehlerspeicher Ihres VW Phaeton ausgelesen werden.

  • Umfassende Probleme der Abgasanlage des VW Phaeton
  • Mängel am Luftmassenmesser oder der Lambdasonde bzw. einem Sensor
  • Defektes AGR Ventil (Abgasrückführung)
  • Aussetzer unterschiedlicher Zylinder oder Zündkerzen (mit unruhigem Motorlauf)
  • Kaputtes Thermostat (Kühlwassertemperatur unter oder über Normwert)
  • Verstopfter bzw. defekter Kraftstofffilter
  • Signifikantere Defekte im Abgassystem (z.B. am Dieselpartikelfilter)
  • Aktuelle VW Dieselfahrzeuge: Schwierigkeiten mit dem AdBlue System

Beachten Sie: Eine genaue Auflistung der Symptome (so können Sie Ihre individuelle Fehlermeldung besser eingrenzen) finden Sie im allgemeinen CarWiki Artikel zur Motorkontrollleuchte und auch im folgenden Video.

Potenzielle Kosten, wenn die Motorkontrollleuchte des VW Phaeton leuchtet oder blinkt

  • Der Wechsel eines Katalysators (das Verschleißteil kostet ca. 500 €) liegt inkl. Arbeitszeit bei etwa 650 – 800 €. Der Austausch des Abgastemperatursensors kostet zwischen 150 und 500 €.
  • Ein Tausch der Lambdasonden beträgt je nach Modell, Motor und Baujahr zwischen 100 und 400 €.
  • Der Tausch/die Instandsetzung des Luftmassenmessers wird außerdem je nach Modell mit 150 – 450 € berechnet.
  • Muss das AGR-Ventil getauscht werden, entstehen Kosten von 250 bis 1200 €.
  • Der Tausch des Thermostats kostet zwischen 200 und 600 €.
  • Fehler am AdBlue System sind sehr weitreichend (vom Tank, über die Pumpe hin zu den Sensoren) und können von geringen dreistelligen bis zu hohen vierstelligen Beträgen kosten.

Hinweis: Das Auslesen des Fehlerspeichers kostet in einer freien Kfz-Werkstatt (etwa bei einem Bosch-Service oder A.T.U.) sehr viel weniger als beim Vertragshändler. Nach dem Auslesen steht es Ihnen selbstredend immer noch frei, zur Beseitigung des Mangels am VW Phaeton in eine VW Werkstatt zu fahren.

 

 

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Die MKL im VW Phaeton löschen bzw. zurücksetzen

Um die Motorkontrollleuchte im VW Phaeton zu löschen oder zurückzusetzen, muss der Fehlerspeicher des Wagens geleert werden. Dies ist auch für Laien mit einem sogenannten OBD2 Adapter in Kombination mit dem Smartphone möglich.

Aktuell im Angebot
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Beachten Sie: Wir raten ausdrücklich davon ab, den Fehlerspeicher bzw. die blinkende MKL Ihres VW Phaeton ohne weitere Maßnahmen oder Reparaturen zu löschen.

Irgendwann wird der Fehler wieder auftauchen und muss dann qualifiziert repariert werden!

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