Der VW Sharan quietscht oder knackt beim Anfahren, Fahren und Lenken | + Rückwärtsfahren | Vorder- & Hinterachse, Motorraum & Co.

2019 Volkswagen Sharan SE Navigation TDI 2.0 Front.jpg

Bild: VauxfordCC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel beleuchten wir verschiedene Ursachen, wenn Ihr VW Sharan beim Anfahren, Lenken oder Fahren quietscht, knackt oder weitere besondere Geräusche von sich gibt.

Dabei zeigen wir Ihnen auch Lösungs- und Reparaturmöglichkeiten auf und verraten Ihnen die dabei entstehenden Kosten.

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Baureihen des VW Sharan

  • Volkswagen Sharan I (1995 bis 2000)
  • Volkswagen Sharan I (Facelift Nr. 1) (2000 bis 2004)
  • Volkswagen Sharan I (Facelift Nr. 2) (2004 bis 2010)
  • Volkswagen Sharan II (2010 bis 2015)
  • Volkswagen Sharan II (Facelift Nr. 1) (2015 bis 2022)

Der VW Sharan knackt / quietscht beim Anfahren (Kosten & Ursachen)

  1. Bremssättel / Bremsbeläge sind „fest“ (speziell nach längerer Standzeit) – Kosten: In der Regel keine, beim Tausch der Bremsen am VW Sharan entstehen pro Achse 200 – 400€, beim Wechsel der Bremssättel pro Achse 430 – 690€.
  2. Kupplung oder Automatikgetriebe quietscht: Oftmals begleitet von einem Ruckeln am VW Sharan (ebenfalls möglich: Pedalgummi, Pedal, Spanner) – Kosten: je nach letztlicher Ursache (Pedalgummi bis Getriebeschaden) zwischen 50 und 5.000€.
  3. Schutzblech der Bremsscheibe ist verrutscht / Bremsbeläge sind falsch montiert: Sofern keine Neuanschaffungen notwendig sind, ist derartiges für unter 100€ in einer Kfz-Werkstatt lösbar.
  4. Reifen quietschen (zu geringer Reifendruck): Hierzu (oft beim ersten Anfahren in Parkhäusern oder bei Kurven) muss lediglich der VW Sharan Reifendruck angepasst werden (kostenlos).
  5. VW Sharan Keilriemen quietscht: Wenn der Keilriemen beim Starten des VW Sharan quietscht und außerdem beim Anfahren mindestens für weitere 30 Sekunden quietschen sollte (auch bei trockenem Wetter), sollte dieser schnell ausgetauscht werden (Kostenpunkt: 75 – 400€).
  6. Schaden am Felgenring oder einem Reifen: Dabei sollte die betroffene Stelle hörbar zu identifizieren sein. In diesem Fall müsste entweder ein Reifen oder die gesamte Felge repariert oder ausgetauscht werden (Kosten: 100 – 1.500€).

Beachten Sie: Weitere Ursachen finden Sie im nachfolgenden Kapitel (quietscht während der Fahrt)

VW Sharan knackt oder quietscht beim Fahren (Kosten & Ursachen)

Sollte Ihr Fahrzeug auch während einer längeren Fahrt dauerhaft quietschen, kommen (abgesehen von den im oberen Kapitel genannten Punkten) noch folgende Ursachen infrage.

  1. Die Stoßdämpfer oder Federn: Meistens sind die Gummiummantelungen einiger Spiralfedern spröde, somit können sporadisch Knack-, Quietsch- oder Schleifgeräusche entstehen. Kaputte Stoßdämpfer geben eher ein klapperndes Geräusch von sich. Kosten: pro Achse zwischen 140 und 580€.
  2. Domlager / Federbeinstützlager: Federbeinstützlager (Domlager) neigen oft zum Quietschen / Knarzen, sobald sie überaltert sind und ihre eigentliche Funktion am Auto nicht mehr erfüllen können. Kosten: pro Achse 190 – 400€.
  3. Bremsen (allgemein): Beachten Sie hierzu auch unsere Hinweise im ersten Kapitel (quietscht beim Anfahren). Kosten (je nach Schwere des Defekts und benötigter Materialien): pro Achse 250 – 1.500€.

Der VW Sharan knackt oder quietscht beim Lenken: Ursachen & Kosten

  1. Radlager: Die defekte Seite sollte einfach zu erkennen sein – schlagen Sie nach rechts ein, müsste das defekte linke Radlager die Geräusche verursachen (Kosten beim VW Sharan Radlager wechseln: 150 – 400€).
  2. Domlager / Federbeinstützlager: Federbeinstützlager (Domlager) neigen meistens zum Quietschen / Knarzen, wenn sie veraltet sind und ihre eigentliche Funktion am Auto nicht mehr erfüllen können. Kosten: pro Achse 200 – 400€.
  3. Keilriemen: Bei Lenkbewegungen wird der Keilriemen zusätzlich belastet und ein hörbares Quietschen kann entstehen (Kostenpunkt: 75 – 400€).
  4. Bremsen (allgemein): Einige (oft mechanische) Fehler an der Bremsanlage können sich besonders beim Einlenken oder in der Kurve bemerkbar machen. Kosten (je nach Defekt und benötigter Materialien): 250 – 1.500€ pro Achse.
  5. Servolenkung: Sollte der VW Sharan in Kurven bzw. beim Abbiegen quietschen oder knacken, ist es möglich, dass der Servopumpe Öl fehlt (Kosten: 300 – 1.500€).
 

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Nützliche Hinweise zum Quietschen oder Knacken, bspw. beim Rückwärtsfahren mit dem VW Sharan

Sollte Ihr VW Sharan beim Rückwärtsfahren quietschen oder knacken, ist die Bremse ein sehr wahrscheinlicher Indikator (z.B. ein Fremdkörper an einer der Bremsen, der nur beim Rückwärtsfahren ein Geräusch auslöst).

Beachten Sie: Versuchen Sie immer, das entstehende Geräusch einem Bereich des VW Sharan (z.B. dem Motorraum / Innenraum, der Vorder- oder Hinterachse, aber auch der rechten oder linken Fahrzeugseite) zuzuordnen – dies grenzt die oben genannten Ursachen stark ein!

Weitere nützliche Informationen und Details finden Sie außerdem in unserem allgemeinen Ratgeber zum Thema: Auto quietscht beim Fahren / Anfahren / Bremsen.

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