Peugeot 108 Zahnriemenwechsel | Kosten, Tipps zum Prüfen & Intervalle | Wann muss der Zahnriemen getauscht werden?

Nachfolgend zeigen wir Ihnen alle Details zum Zahnriemenwechsel am Peugeot 108 – wir gehen dazu auf die Intervalle samt der beim Wechsel entstehenden Kosten ein.

Die Frage: Peugeot 108 – Zahnriemen oder Steuerkette klären wir in unserem separaten Artikel auf CarWiki.

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine Community – wir bemühen uns, all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah zu beantworten. Geben Sie dazu nach Möglichkeit immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an.

Peugeot 108: Die Intervalle des Zahnriemenwechsels

Der Zahnriemen des Peugeot 108 mit dem 1.2 Liter PureTech Benzinmotor (Reihen 3-Zylinder) muss lt. Peugeot alle 175.000 Kilometer oder spätestens nach 10 Jahren ausgewechselt werden.

Bitte beachten Sie: Der Zahnriemen sollte unabhängig von den Wechselintervallen bei jeder Inspektion Ihres Peugeot 108 schnell per Sichtprüfung kontrolliert werden.

Tipp: Das genaue Intervall für den Zahnriemenwechsel Ihres Peugeot 108 finden Sie in unserer Tabelle im Artikel: „Zahnriemen oder Steuerkette“ (Link oben).

 

Denn bei den Peugeot Intervallen handelt es sich lediglich um einen Hinweis & keine absolute Haltbarkeit. Je nach Belastung kann der Zahnriemen im Peugeot 108 auch schon eher reißen.

Ob Sie dann noch auf Kulanz- oder Garantieleistungen vonseiten des Herstellers zählen können, ist ungewiss.

Achtung: Halten Sie die Intervalle des Zahnriemenwechsels an Ihrem Peugeot 108 bitte penibel ein – andernfalls droht beim Riss des Zahnriemens ein kapitaler Motorschaden, da die Nockenwelle über diesen Riemen mit der Kurbelwelle synchron läuft!

Peugeot 108: Das kostet der Zahnriemenwechsel

Der Zahnriemenwechsel am Peugeot 108 kostet je nach Peugeot Fachbetrieb & Motorisierung zwischen 300 und 500 € – im Preis inbegriffen sind dabei die Materialkosten und die Arbeitszeit sowie ein Wechsel der Wasserpumpe inklusive aller Spann- und Führungsrollen.

Wie setzen sich die Gesamtkosten des Zahnriemenwechsels am Peugeot 108 zusammen?

  • Materialkosten: Zahnriemen, Spann- und Führungsrollen, Wasserpumpe: ca. 60 – 120 €
  • Arbeitszeit: ca. 200 – 400 €

Ablauf der Arbeiten: So läuft der Wechsel eines Zahnriemens in der Werkstatt ab

In dem untenstehenden Video können Sie sämtliche Arbeitsschritte des Zahnriemenwechsels exemplarisch anschauen. Die Kfz-Mechaniker veranschaulichen dabei präzise alle Arbeitsschritte und erklären die Erfordernisse der einzelnen Teilabschnitte.

 

Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!

CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!

 

Was kann passieren, wenn der Zahnriemen des Peugeot 108 nicht gewechselt wird?

  • Zahnriemen können durch den Abrieb über die Rollen spröde oder verschlissen werden, was im Extremfall zu kapitalen Motorschäden führen kann, wenn Kolben & Ventile durch abgerissene Teile blockiert werden.
  • Am sinnvollsten ist es daher immer, den Peugeot 108 Zahnriemen in den vorgeschriebenen Intervallen wechseln zu lassen oder, besonders bei älteren Baureihen, das Teil auch abseits der Wechselintervalle regelmäßig von einer zertifizierten Werkstatt kontrollieren zu lassen.
  • Sollten Sie den Wechsel des Zahnriemens ignorieren oder herauszögern, kann das am Ende den finanziellen Totalschaden für Ihr Fahrzeug bedeuten.
  • Achtung: Sollten Sie sich für einen gebrauchten Peugeot 108 interessieren oder möchten Sie Ihr Auto verkaufen, ist ein Blick ins Scheckheft notwendig. Dort sollte der Wechsel des Zahnriemens vermerkt werden.

Muss die Wasserpumpe beim Zahnriemenwechsel automatisch mit getauscht werden?

Die meisten Peugeot Servicepläne empfehlen ausdrücklich auch das Ersetzen der Wasserpumpe am Peugeot 108, wenn der Zahnriemen getauscht wird.

Auch wenn es für Ihr Modell keine Empfehlung geben sollte, appellieren wir von CarWiki dennoch immer dazu, die Wasserpumpe beim Ersetzen des Zahnriemens mitzuwechseln.

Der Mehraufwand dieser Maßnahme ist minimal, denn der Motor ist bereits so zerlegt, dass das Nebenaggregat schnell und einfach ersetzt werden kann. Auch die Kosten für das Material halten sich in Grenzen.

Weitere Artikel zum Peugeot 108

 

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Bitte füllen Sie dieses Feld aus.
Bitte füllen Sie dieses Feld aus.
Bitte gib eine gültige E-Mail-Adresse ein.