Zahnriemenwechsel des VW T-Cross | Intervalle, Kosten & Tipps zur Kontrolle | Wann erfolgt der Wechsel des Zahnriemens?
Bild: Alexander-93 – CC BY-SA 4.0, Link
Nachfolgend zeigen wir Ihnen alle Details zum Zahnriemenwechsel am VW T-Cross – wir gehen dazu auf die Intervalle mitsamt der beim Wechsel entstehenden Kosten ein.
Die Frage: VW T-Cross – Zahnriemen oder Steuerkette klären wir in unserem separaten Artikel auf CarWiki.
VW T-Cross: Die Intervalle des Zahnriemenwechsels
Für einen Wechsel der Zahnriemen an den Motoren im VW T-Cross gibt VW kein konkretes Intervall an – es empfiehlt sich aber, diesen bei ca. 200.000 Kilometern wechseln zu lassen.
Hinweis: Der Zahnriemen sollte unabhängig von den Wechselintervallen bei jeder Inspektion des VW T-Cross kurz per Sichtprüfung begutachtet werden.
Denn bei den Intervallen von VW handelt es sich einzig um einen Hinweis & keine sichere Haltbarkeit. Je nach Beanspruchung kann der Zahnriemen im VW T-Cross auch schon früher reißen.
Ob Sie dann noch auf Garantie- oder Kulanzleistungen von Seiten des Herstellers vertrauen können, ist ungewiss.
So viel kostet der VW T-Cross Zahnriemenwechsel
Der Zahnriemenwechsel am VW T-Cross kostet je nach VW Fachbetrieb und Motorisierung (TSI oder TDI) zwischen 650 und 850 € – im Preis inbegriffen sind auch die Materialkosten und die Arbeitszeit plus ein Austausch der Wasserpumpe samt aller Spann- und Führungsrollen.
Zusammensetzung der VW T-Cross Zahnriemenwechsel Gesamtkosten
- Materialkosten: Zahnriemen, Spann- und Führungsrollen, Wasserpumpe: ca. 35 – 90 €
- Arbeitszeit: etwa 550 – 750 €
Reparaturablauf: So läuft der Wechsel eines Zahnriemens in der Werkstatt ab
In dem nachfolgenden Video können Sie alle Arbeitsschritte des Zahnriemenwechsels anschauen. Die Kfz-Mechaniker veranschaulichen dabei sehr genau alle Arbeitsschritte und erklären die Zusammenhänge der jeweiligen Teilabschnitte.
Helfen Sie, CarWiki zu erweitern!
CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Anleitungen oder Erweiterungen rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Schreiben Sie einen Artikel und helfen Sie anderen Fahrern. Vielen Dank!
Was passiert, wenn der Zahnriemen am VW T-Cross nicht gewechselt wird?
- Zahnriemen können durch den Abrieb über die Rollen rissig bzw. verschlissen werden, was schlimmstenfalls zu kapitalen Motorschäden führen kann, wenn Kolben und Ventile durch abspringende Teile blockiert werden.
- Am sinnvollsten ist es daher immer, den Zahnriemen des VW T-Cross in den vorgeschriebenen Intervallen wechseln zu lassen oder, insbesondere bei älteren Modellen, das Bauteil abseits der Wechselintervalle stets von einer zertifizierten Autowerkstatt kontrollieren zu lassen.
- Sollten Sie einen Wechsel des Zahnriemens ignorieren oder herauszögern, kann das am Ende den finanziellen Totalschaden für Ihr Fahrzeug bedeuten.
- Vorsicht: Sollten Sie sich für einen gebrauchten VW T-Cross interessieren oder möchten Sie Ihr Fahrzeug verkaufen, ist der Blick ins Scheckheft notwendig. Dort muss der Wechsel des Zahnriemens vermerkt werden.
Wasserpumpe beim Zahnriemenwechsel ebenfalls tauschen lassen?
Die gewöhnlichen VW Servicepläne empfehlen ausdrücklich auch das Ersetzen der Wasserpumpe am VW T-Cross, wenn der Zahnriemen getauscht wird.
Falls es für Ihr spezielles Modell keine Empfehlung gibt, raten wir von CarWiki trotzdem immer dazu, die Wasserpumpe beim Ersetzen des Zahnriemens mitzuwechseln.
Der Mehraufwand dieser Maßnahme ist minimal, denn der Motor ist so auseinandergebaut, dass das Nebenaggregat einfach und schnell ausgewechselt werden kann. Auch die Materialkosten halten sich in Grenzen.
Weitere Artikel zum VW T-Cross
2 Kommentare. Hinterlasse eine Antwort
Ich habe gehört, das bei einigen Motoren von VW , die Zahnriemen in Öl laufen, welche sind das und ist es beim t Cross auch der Fall? FG. W.
Hallo Herr Schmeichel – Ihr T-Cross ist davon nicht betroffen bzw. hat keine in Öl laufenden Zahnriemen. Der PSA Konzern und auch Ford verwenden bei kleineren Benzinern noch diese Technologie, die aber nicht frei von Fehlern ist. Beste Grüße