VW Caddy: Hoher Ölverbrauch | Welche Modelle & Motoren haben den höchsten Ölverlust? | Ursachen & Symptome

In diesem Artikel thematisieren wir einen erhöhten Ölverbrauch bzw. Ölverlust am VW Caddy (alle Modelle & Motoren).

Hinweis: Wenn Sie selbst von höherem Ölverbrauch oder Ölverlust an Ihrem VW Caddy betroffen sind, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar unter dem Artikel, in dem Sie Ihr Modell und Ihren Motor erwähnen. Dies hilft unserer Community und wir werden gerne für Sie bzw. Ihren Motor noch einmal spezifisch recherchieren, ob bekannte Probleme vorliegen.

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Baureihen des VW Caddy

Volkswagen Caddy I (1982 bis 1992)
Volkswagen Caddy II (1996 bis 2003)
Volkswagen Caddy III (2003 bis 2010)
Volkswagen Caddy III (Facelift Nr. 1) (2010 bis 2015)
Volkswagen Caddy IV (2015 bis 2020)
Volkswagen Caddy V (seit 2020)

Wie viel Öl verbraucht ein funktionsfähiger VW Caddy im Normalbetrieb?

Laut vielen Autoherstellern sollte der Ölverbrauch eines intakten, normalen Fahrzeugs zwischen 50 und 250 Millilitern Motoröl auf 1000 Kilometer (unter 0,05%) liegen – selbstverständlich gibt es auch bei dieser Angabe Ausnahmen nach oben und unten.

Sollte Ihr VW Caddy tatsächlich mehr als 300 Milliliter Öl auf 1000 Kilometer verbrauchen, lässt dies auf einen potenziellen technischen Defekt schließen und Sie sollten das Auto in einer Werkstatt überprüfen lassen.

Der wichtigste Hinweis vorab: Sie sollten hin und wieder den VW Caddy Ölstand messen – füllen Sie anschließend stets Motoröl nach (falls notwendig). Auch ein regelmäßiger VW Caddy Ölwechsel im Rahmen der Inspektion des VW Caddy ist ein Muss für ein langes Motorleben.

VW Caddy: Ursachen für einen erhöhten Ölverbrauch

Häufig sind die nachfolgenden zehn Punkte verantwortlich für einen erhöhten Ölverlust an den Motoren des VW Caddy.

Alter & Typ des Motors: Nach einigen Jahren kann sich die Dichtigkeit von Zylindern und Kolbenringen jedes Motors verschlechtern, was zu einem höheren Ölverbrauch führen kann.
Benziner, Diesel, Turbolader: Normalerweise verbrauchen Dieselmotoren mehr Öl als Ottomotoren – eine Ausnahme stellen allerdings Benzinmotoren mit Turbolader dar – hier ist der Ölverbrauch bzgl. der Schmierung des Turboladers höher.
Übermäßige Leistungsaufnahme bzw. Tuning: Ein übermäßiger Einsatz des Gaspedals (speziell bei Fahrzeugen mit Leistungssteigerungen) und häufiges Beschleunigen kann ebenfalls den Ölverbrauch erhöhen.
Defekte Ventile: Ventile, die nicht richtig schließen, können zu einem erhöhten Motorölverbrauch führen, indem sie Öl in den Brennraum gelangen lassen.
Undichte Zylinderkopfdichtungen: Eine undichte Zylinderkopfdichtung kann ebenfalls Öl in den Brennraum gelangen lassen.
Fehlerhafte Öl- und Kraftstoffpumpe: Eine defekte Öl- bzw. Kraftstoffpumpe kann nicht genug Öl oder aber Kraftstoff in den Motor pumpen, was dort erneut zu einem erhöhten Ölverbrauch führen kann.
Zu altes Motoröl: Älteres Motoröl kann im Laufe der Zeit seine Schmierfähigkeit verlieren – auch dies führt zu einem höheren Verbrauch.
Wetter: Normalerweise verbraucht der VW Caddy im Winter minimal mehr Motoröl als im Sommer bei hohen Temperaturen.
Defekte Kurbelgehäuseentlüftung: Gibt es keinen Druckausgleich im Kurbelgehäuse, schiebt sich das Öl an den Kolbenringen vorbei und wird ebenfalls verbrannt.
Verstopfte Filter oder Leitungen: Sollten der Ölfilter oder diverse Leitungen zugesetzt sein, steigt der Ölverbrauch des VW Caddy ebenfalls an.

Symptome / Anzeichen für einen erhöhten Ölverbrauch bzw. Ölverlust am VW Caddy

Ölverlust durch ein Leck am Motor oder in der Ölwanne erkennen Sie an Flecken unter dem Fahrzeug (bereits bei kurzer Standzeit).
Wird das Motoröl jedoch verbrannt, macht sich dies an blauem bzw. bläulichem Qualm aus dem Auspuff bemerkbar.
Auch ein Klackern des Motors bzw. ungewöhnliche Geräusche können eine Ursache für Ölverbrauch bzw. Ölverlust am VW Caddy darstellen.
Eine erhöhte Motor- oder Kühlwassertemperatur (Motor überhitzt) lässt ebenfalls auf einen eventuellen Ölverlust schließen.

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Diese VW Caddy Motoren verbrauchen laut den Fahrern mehr Motoröl

1.4-Liter-TSI-Motor (Typbezeichnung: CAVD, CTHD) mit Leistung 125-160 PS
- Mögliche Gründe: Verschleiß von Kolbenringen, defekte Ölabstreifringe, Verstopfung der Ölleitungen oder Ölfilter, schlechte Wartung oder Überfüllung von Öl
1.6-Liter-TDI-Motor (Typbezeichnung: CAYB, CLNA, CRKB) mit Leistung 75-102 PS
- Mögliche Gründe: Verstopfung der Ölleitungen, defekte Ölpumpe, Verschleiß von Kolbenringen oder Ventilschaftdichtungen
2.0-Liter-SDI-Motor (Typbezeichnung: AGK, AKW, AGP) mit Leistung 68 PS
- Mögliche Gründe: Verschleiß von Kolbenringen, Verstopfung der Ölleitungen oder Ölfilter, schlechter Wartungszustand
2.0-Liter-TDI-Motor (Typbezeichnung: CFHF, CFJA, CFJB) mit Leistung 102-150 PS
- Mögliche Gründe: Verstopfung der Ölleitungen, defekte Ölpumpe, Verschleiß von Kolbenringen oder Ventilschaftdichtungen