Welcher Dachträger für Abarth 500? | Vergleich der besten Modelle | mit oder ohne Dachreling?

Abarth 500 - Flickr - David Villarreal Fernández (8).jpg

Bild: KobacCC BY-SA 4.0, Link

Im nachfolgenden CarWiki Ratgeber zeigen wir Ihnen eine Auflistung der beliebtesten Dachträger für die Baureihen des Abarth 500.

Dabei betrachten wir verschiedene Grundträger des Abarth 500 für Modelle mit und ohne Dachreling und vergleichen herstellerübergreifend die besten und preislich attraktivsten Modelle.

Sollten Sie eine Dachbox am Abarth 500 installieren, berücksichtigen Sie die Vorgaben der Dachträger-Hersteller auf den Artikelseiten!

Zudem bieten wir Ihnen allgemeingültige Tipps zu folgenden Dachträger-Punkten

  • Installation des Dachträgers auf dem Abarth 500 (mit Dachreling / ohne Dachreling)
  • Vorgaben und Hinweise angesichts der zulässigen Dachlast der Abarth 500 Modelle (samt Berechnungsformel)
  • Zunehmender Kraftstoffbedarf aufgrund der Dachbox (wie hoch ist der Mehrverbrauch?)
  • Generelle Informationen zum Gebrauch plus Hinweise zur Sicherheit

Baureihen des Abarth 500

  • Abarth 500/595/695 1. Baureihe (2008 bis 2016)
  • Abarth 500/595/695 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2016)
  • Abarth 500/595/695 2. Baureihe (seit 2023)

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Populäre Dachträger passend für Abarth 500 Modelle

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Fischer Relingträger Topline L, für Fahrradträger, Dachboxen oder als
1.183 Bewertungen
Fischer Relingträger Topline L, für Fahrradträger, Dachboxen oder als... ...
  • VIELSEITIG: Der FISCHER TopLine Relingträger ist ein hochwertiger Grundträger aus Aluminium, der für offene Reling-Systeme geeignet ist
  • EINFACHE MONTAGE: Da der Relingträger vormontiert ist, ist eine schnelle Anbringung auf dem Auto möglich
  • SICHERHEIT: Der FISCHER TopLine Relingträger ist mit einem staubgeschütztem Schloss ausgestattet und wird inklusive 2 Schlüssel geliefert
  • FLEXIBEL BEIM ZUBEHÖR: Mit der 20-mm-Nut am Relingträger ist es problemlos möglich, unterschiedlichstes Zubehör zu montieren
  • MAßE: Die Barrenstärke beträgt 48 mm x 28 mm und die Länge 1,20 m (L) bzw. 1,35 (XL), der Relingträger bietet zudem eine maximale Traglast von 90 kg
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  • Strapazierfähige Querträger aus Aluminium mit einer stabilen, leichten und korrosionsbeständigen Konstruktion; maximale Traglast: 75 kg
  • Einfache Installation mit gummierten Stahlklemmen für überlegenen Halt und Schutz vor Beschädigungen
  • Integriertes Verriegelungssystem an den Querträgern für Diebstahlschutz
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Owen 3.0 Dachträger Universal 120cm I Bündige Schiene, geschlossene Reling I... ...
  • Universal passend: Der OWEN Dachträger ist für die meisten geschlossenen Reling-Modelle geeignet, egal ob Sie einen SUV, Kombi oder Van fahren.
  • Einfache Installation: Unser Dachträger lässt sich ohne Werkzeug in wenigen Minuten installieren und entfernen. Eine ausführliche Anleitung ist im Lieferumfang...
  • Stabile Konstruktion: Der Dachträger besteht aus hochwertigem Aluminium und ist mit einer Tragfähigkeit von bis zu 90 kg belastbar. Er ist perfekt geeignet, um sperrige...
  • Aerodynamisches Design: Unser Dachträger wurde so konzipiert, dass er den Luftwiderstand minimiert und somit den Kraftstoffverbrauch reduziert. Das bedeutet für Sie...
  • Vielseitigkeit: Unser OWEN Dachträger kann für verschiedene Outdoor-Aktivitäten genutzt werden, wie zum Beispiel Camping, Skifahren, Surfen, Fahrradfahren oder...
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Owen Dachträger 3.0 Pro Schwarz 120cm - Universal Dachträger für geschlossene... ...
  • Einfache Montage: Dank innovativem Design und intelligenter Konstruktion kann dieser Dachträger in kürzester Zeit - nur 2 Minuten - mühelos installiert werden.
  • TÜV und GS Zertifikat: Mit TÜV und GS Zertifizierung für geprüfte Sicherheit und Qualität, damit Sie sich auf Ihre Reisen mit maximalem Vertrauen begeben können.
  • Aerodynamisch: Das aerodynamische Design minimiert den Luftwiderstand und reduziert den Kraftstoffverbrauch, während Ihr Gepäck sicher transportiert wird.
  • Robuste Konstruktion: Dieser Dachträger ist aus hochwertigem Material gefertigt und bietet eine beeindruckende Tragfähigkeit von 90 kg, um Ihre Fracht sicher zu...
  • Vielseitige Anwendung: Der Dachträger ist universell geeignet und passt perfekt auf geschlossene Reling, was ihn zur idealen Lösung für verschiedene Fahrzeugtypen...
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  • Passend für offene Reling-Modelle: Der OWEN Dachträger ist für die meisten offenen Reling-Modelle geeignet, egal ob Sie einen SUV, Kombi oder Van fahren.
  • Einfache Installation: Unser Dachträger lässt sich ohne Werkzeug in wenigen Minuten installieren und entfernen. Eine ausführliche Anleitung ist im Lieferumfang...
  • Stabile Konstruktion: Der Dachträger besteht aus hochwertigem Aluminium und ist mit einer Tragfähigkeit von bis zu 90 kg belastbar. Er ist perfekt geeignet, um sperrige...
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Den Dachträger korrekt am Abarth 500 installieren

Hier sehen Sie die wichtigsten Hinweise und allgemeingültige Hilfestellungen zur Installation eines Dachträgers am Abarth 500 (sowohl mit als auch ohne Dachreling).

Montage des Dachträgers auf Ihren Abarth 500 mit Dachreling

  1. Sollten Sie einen Abarth 500 mit Dachreling fahren, erleichtert dies die Anbringung des ausgewählten Grundträgers enorm. In solch einem Fall beachten Sie zwingend die jeweiligen Montagehinweise des Herstellers (THULE, VDP, o.ä.).
  2. Im Normalfall brauchen Sie für die Installation eines Querträgers an der Dachreling des 500 kein separates Werkzeug. Dies variiert allerdings je nach Hersteller und Befestigungsmöglichkeit.
  3. Bevor Sie die Trägerfüße an der vorhandenen Reling Ihres Abarth 500 installieren, muss häufig bei den Querträgern erst die Länge der Lastenträger / Traversen eingestellt werden.
  4. Wenn Sie die Montage an Ihrer Reling starten, empfehlen wir Ihnen zudem immer, zu zweit zu arbeiten!
  5. Öffnen Sie die Füße und positionieren Sie den ersten Lastenträger bestenfalls nahe der Säulen des Fahrzeugs, um eine optimale Lastenverteilung und damit Lastenwirkung sicherzustellen.
  6. Fixieren Sie die Trägerfüße erst, wenn Sie sichergestellt haben, dass der Querträger gerade auf dem Dach des 500 positioniert ist. Hier lohnt sich das Arbeiten mit einer zweiten Person enorm!
  7. Hinweis: Die meisten Dachträger sind im Querschnitt tropfenförmig aufgebaut, was für einen verringerten Luftwiderstand sorgt. Ist dies der Fall, sollte die dickere Seite immer in Fahrtrichtung zeigen.
  8. Fixieren Sie dann die Trägerfüße mit dem Schließmechanismus. Am Ende befestigen sie noch die Abdeckkappen, um einem Verschmutzen bzw. Durchrosten vorzubeugen.

Dachträger auf dem Abarth 500 ohne Dachreling montieren

Sollten Sie ein Abarth 500 Modell ohne Dachreling (z.B. evtl. Leasingrückläufer bzw. Sondermodelle) fahren, haben Sie häufig 2 Optionen zur Montage eines Dachträgers.

  1. Bei manchen Abarth 500 Modellen besteht die Möglichkeit, eine Dachreling nachzurüsten. Häufig erhalten Sie diese direkt beim Hersteller (Preise bewegen sich im Bereich 300 – 600 Euro) – zur Installation ist in der Regel auch ein Entfernen Ihres Dachhimmels vonnöten.
  2. Außerdem erhalten Sie viele Grundträger auch kompatibel als Anbaukit für Fahrzeuge ohne Dachreling. Dann können Sie individuelle Adapter für die Trägerfüße auf dem Dach des 500 montieren (überwiegend befestigt mit Schrauben). In diesem Fall gelten dann die weiter oben beschriebenen Hinweise zur Anbringung eines Dachträgers.
  3. Bei manchen Herstellern sind auch Lastenträger für Autos ohne Dachreling zur Installation oben an den Fenstereinsätzen des Wagens erhältlich.

Aktuell im Angebot
Dachträger für Abarth 500 ohne Dachreling (universal
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Dachträger für Abarth 500 ohne Dachreling (universal) ...
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  • Die Mehrzweck- und Universalträger passen auf fast alle Autotypen – der Dachgepäckträger kann zwischen Autos ausgetauscht werden (es werden keine seitlichen Schienen...
  • Jedes Set besteht aus 2 x HandiRack Trägern (die Ihre Ladung während des Transports sicher abfedern), 2 x 3 m langen Gurten HandiStraps (zum sicheren und gefahrlosen...
  • Der HandiRack wurde auf fast allen Autotypen getestet. Dazu gehören u. a. AUDI BMW FIAT FORD HONDA MINI NISSAN SMART TOYOTA VW
  • Der HandiRack besteht aus strapazierfähigem Nylon (420 Denier) mit 5 D-Zurrringen für einen sicheren Transport. Die ultra-langen Gurte passen um das Dach Ihres...

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Beachten Sie die zulässige Dachlast des Abarth 500

Noch bevor Sie den Grundträger montieren und diesen mit einer Dachbox, Skiern oder Fahrrädern beladen, sollten Sie stets die maximale Dachlast Ihres Abarth 500 im Hinterkopf behalten.

Hinter dem Link erhalten Sie eine Übersicht mit den entsprechenden Angaben aller Modellreihen!

Aufgepasst: Ob Sie Ihren Abarth 500 mit Skiern, einer Dachbox oder Fahrrädern beladen – zur Bestimmung der maximalen Zuladung muss stets das Eigengewicht von allen Beteiligten berücksichtigt werden.

Faustformel hinsichtlich Gewichtszuladung = (maximale Dachlast) – (Eigengewicht Dachträger) – (Gewicht einer eventuellen Dachbox)

Steigert sich der Kraftstoffverbrauch des Abarth 500 aufgrund eines angebrachten Dachträgers?

Wie allgemein bekannt, erhöht sich der Verbrauch Ihres Abarth 500 mit einer montierten Dachbox signifikant! Daher ist es übrigens auch stets wichtig, den Abarth 500 Reifendruck anzupassen, wenn Sie Ihr Fahrzeug beladen.

Doch selbst mit einem montierten Dachträger haben Tests ergeben, dass der Kraftstoffverbrauch um bis zu 0,4 Liter / 100 km steigen kann. Wir raten Ihnen daher stets, den Grundträger nach Benutzung zu deinstallieren.

Allgemeine Tipps zum Gebrauch & Sicherheitshinweise

  1. Halten Sie sich immer an die maximal zulässige Dachlast, egal ob Sie Dachboxen, Skier oder Fahrräder auf Ihrem 500 befördern.
  2. Sichern Sie die Trägerfüße stets mit dem entsprechenden Schlüssel bzw. der Sicherung. Lastenträger und Dachboxen sind sehr beliebt und werden leider auch öfter gestohlen!
  3. Fixieren Sie die Querträger immer symmetrisch und achten Sie auf richtigen Sitz und Stabilität.
  4. Überprüfen Sie, egal ob auf Kurz- oder Langstrecken, regelmäßig Ihren Dachträger und das Gepäck auf Ladungssicherheit.
  5. Vermeiden Sie, wenn möglich, klobige Gegenstände unsachgemäß (z.B. mit Spanngurten) auf dem Dachträger zu transportieren.

Quellennachweis des Artikels:

Autor: Matthias

Produktredakteur/Kfz-Profi

 

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