Abarth 595 ruckelt beim Anfahren / beim Fahren (Beschleunigen / Gas geben) / im Stand (Leerlauf) & beim Bremsen | Ursachen + Kosten

Bild: Handelsgeselschaft – CC BY-SA 4.0, Link

Nachfolgend führen wir die Ursachen, Reparaturmöglichkeiten & Kosten für folgende Szenarien (Fahrzeug ruckelt) an Ihrem Abarth 595 auf:

1. Ruckeln beim Anfahren
2. Ruckeln beim Beschleunigen / Fahren / Gas geben
3. Ruckeln im Stand / Leerlauf
4. Ruckeln beim Bremsen

Für alle Szenarien beurteilen wir dabei sowohl das Auftreten im kalten als auch im warmen Motorzustand.

Abarth 595: Für diese Modelle gilt der Ratgeber

Baureihen des Abarth 595

• Abarth 500/595/695 1. Baureihe (2008 bis 2016)
• Abarth 500/595/695 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2016)
• Abarth 500/595/695 2. Baureihe (seit 2023)

Abarth 595 ruckelt beim Anfahren (warmer & kalter Motor)

Nachfolgend sehen Sie (gegliedert nach Häufigkeit) verschiedene Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und Kosten, wenn Ihr Abarth 595 (Schaltgetriebe oder Automatik) beim Anfahren ruckelt.

Obwohl dies häufig nur bei kaltem Motor bzw. Getriebeöl vorkommt, beziehen wir auch den warmgelaufenen Zustand des Fahrzeugs mit in die Fehlersuche ein.

Mögliche Ursachen

1. Defekte Zündkabel / Zündkerzen / Zündspulen
2. Verschlissene Kupplung (Schaltgetriebe & Automatik)
3. Verstopfte oder verdreckte Kraftstoffpumpe bzw. Kraftstofffilter + Zuleitungen
4. Defekte Elektronik
5. Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motorzustand)
6. Falscher Gang eingelegt oder zu wenig Gas gegeben

Reparaturmöglichkeiten inkl. Kosten

• Prüfung und Abarth 595 Zündkerzen wechseln (ca. 150 – 350 €) / Zündkabel (ca. 140 – 200 €) / Zündspulen (ca. 40 – 130 €)
• Abarth 595 Kupplung wechseln (300 – 2.000 €) / Getriebeölwechsel (300 – 600 €) / Getriebespülung (300 – 500 €)
• Wechsel der Kraftstoffpumpe (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
• Elektronik überprüfen (Fehler auslesen) und beheben: Variable Kosten
• Kälte: In diesem Fall sollte das Ruckeln nach ein paar gefahrenen Kilometern verschwinden

Der Abarth 595 ruckelt beim Fahren / Beschleunigen bzw. beim Gas geben

Sollte Ihr Abarth 595 während der Fahrt ruckeln (zumeist beim Beschleunigen, aber auch beim Rollen oder Ausrollen), sind die Ursachen in der Regel komplexer als beim Anfahren. Untenstehend gehen wir absteigend nach Häufigkeit auf die prominentesten Probleme und Defekte ein.

Mögliche Ursachen

1. Kaputte Zündkabel / Zündspulen / Zündkerzen
2. Defekte oder verstopfte Kraftstoffpumpe
3. Verschmutzter oder verstopfter Kraftstofffilter
4. Defektes Abarth 595 AGR-Ventil
5. Verrußte / verstopfte Drosselklappe
6. Verstopfte / verdreckte Einspritzdüsen
7. Defekte Lambdasonde (Leuchtet die Motorkontrollleuchte?)
8. Verschmutzter Luftfilter
9. Kaputte oder undichte Ventildeckeldichtung

Sollte der Wagen auch beim Rollen bzw. ohne Beschleunigung und Gas ruckeln oder poltern, kann dies an einem fehlerhaften Abarth 595 Reifendruck sowie an diversen Fehlerquellen am Fahrwerk liegen.

Reparaturmöglichkeiten und Kosten

• Zündkerzenwechsel inkl. Prüfung (ca. 150 – 300 €) / Zündkabel (ca. 150 – 200 €) / Zündspulen (ca. 40 – 150 €)
• Kraftstoffpumpe wechseln (100 – 400 €) / Kraftstofffilter (40 – 150 €)
• AGR-Ventil reinigen (ca. 90 – 150 €)
• Wechsel des AGR Ventils (300 – 900 €)
• Reinigung Drosselklappe (60 – 230 €) oder Tausch (120 – 780 €)
• Verstopfte oder verdreckte Einspritzdüsen reinigen oder tauschen (200 – 1.000 €)
• Lambdasonde tauschen (200 – 400 €)
• Luftfilter wechseln (40 – 100 €)
• Ventilschaftdichtung (380 – 2.000 €) / Ventildeckeldichtung (90 – 330 €) wechseln

Video: Motorruckeln / Zündaussetzer

Abarth 595 ruckelt im Stand oder Leerlauf

Wenn der Abarth 595 im Stand bzw. im Leerlauf ruckelt, kommen unterschiedliche Verursacher infrage. Oft passiert dies im kalten Motorzustand oder beim ersten Motorstart am Morgen.

Jedoch kann es auch vorkommen, dass dieses Problem kontinuierlich, bspw. beim Stehen an der Ampel, auftritt.

Mögliche Ursachen

1. Defekte Zündkerzen / Zündkabel / Zündspulen
2. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter inkl. Zuleitungen
3. Fehlerhafte Elektronik
4. Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motor)

Reparaturen & Kosten

• Prüfung und Abarth 595 Zündkerzen wechseln (ca. 200 – 300 €) / Zündkabel (ca. 150 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
• Wechsel der Kraftstoffpumpe (90 – 280 €) / Kraftstofffilter (60 – 150 €)
• Elektronik überprüfen (Fehler auslesen) und beheben: Variable Kosten
• Abarth 595 Batterie wechseln: 150 – 400 €

Der Abarth 595 ruckelt beim Bremsen

Sollte Ihr Abarth 595 beim Bremsen (stark / schwach) ruckeln und ein schwammiges Fahrverhalten aufweisen, bringen Sie Ihr Auto schnellstmöglich in eine Kfz-Werkstatt und lassen Sie die Bremsanlage einschließlich des Fahrwerks überprüfen.

Ursachen

1. Abgenutzte oder günstige Bremsscheiben / Bremsklötze (unregelmäßiger Kontakt von Klotz zu Scheibe)
2. Die Räder des Autos haben eine Unwucht
3. Verschlissene Spurstangenköpfe
4. Schäden an den Radlagern
5. Normale Ursache bei starken Bremsmanövern: Assistenzsysteme greifen ein (ABS, ESP)

Reparaturen & Kosten

• Wechsel der Bremsen am Abarth 595 (pro Achse ca. 200 – 800 €)
• alle vier Reifen auswuchten lassen (25 – 40 €)
• Spurstangenköpfe erneuern (80 – 280 €)
• Radlager inkl. Radnabe wechseln (200 – 350 €)

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