Audi Q5 Keilriemenwechsel | Arbeitsschritte samt Kosten | Ursachen (quietscht) & Intervalle | Keilriemen gerissen?

2017 Audi Q5 S Line TDi Quattro S-A 2.0 Rear.jpg

Bild: VauxfordCC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Ratgeber helfen wir Ihnen beim Audi Q5 Keilriemenwechsel (Typ 8R, FY).

Hierzu beleuchten wir die gängigsten Ursachen und Symptome (der Keilriemen quietscht), erklären Ihnen die allgemeinen Arbeitsschritte und klären Sie auch über die Kosten des Wechsels auf.

Sollte der Audi Q5 Keilriemen gerissen sein, schauen Sie sich bitte alle Hinweise in unserem zusätzlichen Artikel an – dort erfahren Sie, ob eine Weiterfahrt Sinn macht und welche Reparaturkosten auf Sie zukommen könnten.

Der Keilriemen in einem Auto ist ein wichtiger Teil des Motorsystems, der mechanische Energie von der Kurbelwelle auf verschiedene Komponenten wie die Lichtmaschine, die Wasserpumpe, die Servolenkung und die Klimaanlage überträgt.

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Baureihen des Audi Q5

  • Audi Q5 8R (2008 bis 2012)
  • Audi Q5 8R (Facelift Nr. 1) (2012 bis 2017)
  • Audi Q5 FY (2017 bis 2020)
  • Audi Q5 FY (Facelift Nr. 1) (seit 2020)

Gibt es feste Wechselintervalle für den Keilriemen?

Im Allgemeinen gibt es keine festen Wechselintervalle bei Keilriemen, da die Haltbarkeit stark von der Fahrzeugnutzung, den Fahrbedingungen und der Qualität des verbauten Keilriemens abhängt. Allerdings ist es sinnvoll, den Keilriemen etwa alle 60.000 bis 100.000 Kilometer im Zuge der Inspektion des Audi Q5 zu kontrollieren und bei Bedarf auszutauschen.

Sogenannte Keilrippenriemen sind häufig robuster und müssen erst nach etwa 160.000 Kilometern gewechselt werden. Die individuellen Empfehlungen für Ihr Fahrzeug sollten in der Bedienungsanleitung oder im Wartungsplan zu finden sein.

Ursachen für einen defekten bzw. quietschenden Keilriemen am Audi Q5

  • Verschleiß: Mit der Zeit kann der Keilriemen abnutzen und dadurch auch quietschen.
  • Falsche Spannung: Ist der Keilriemen des Audi Q5 zu locker oder zu straff gespannt, kann das zu Geräuschen führen.
  • Verunreinigung: Ablagerungen, Schmutz und Öl auf dem Riemen könnten ein Quietschen bzw. Störgeräusch verursachen.
  • Defekte Umlenk- oder Spannrollen: Funktionieren diese Bauteile nicht ordnungsgemäß bzw. sind defekt, führt dies häufig zum Quietschen des Audi Q5 Keilriemen.
  • Falsche Ausrichtung: Selbst wenn die Riemenscheiben nur geringfügig falsch ausgerichtet sein sollten, kann das Quietschgeräusche verursachen.
  • Alterung: Von Zeit zu Zeit können Keilriemen durch unterschiedliche Temperatur- und Umwelteinflüsse spröde und rissig werden, was zum bereits bekannten Quietschen führen kann.
  • Defekte Komponenten: Ist eine der vom Riemen angetriebenen Komponenten (z.B. Lichtmaschine, Wasserpumpe) defekt, kann dies ebenfalls zu Quietschgeräuschen führen.

Symptome: Daran erkennen Sie einen defekten Audi Q5 Keilriemen

  • Quietschen oder Pfeifen: Dies ist oft (siehe oben) das erste Anzeichen für einen verschlissenen oder locker sitzenden Keilriemen.
  • Schwache Batterie oder Ausfall der Lichtmaschine: Da der Keilriemen die Lichtmaschine antreibt, kann ein Defekt dazu führen, dass die Audi Q5 Batterie nicht mehr richtig geladen werden kann.
  • Überhitzung des Motors: Der Keilriemen treibt ebenfalls die Wasserpumpe an, welche wiederum für die Kühlung des Motors verantwortlich ist. Ein Ausfall des Keilriemens kann daher zu Überhitzungsproblemen (Motor zu heiss) führen.
  • Schwierigkeiten beim Lenken: Da der Keilriemen die Servolenkung antreibt, kann ein Defekt dazu führen, dass die Lenkung negativ beeinflusst wird.
  • Funktionsstörungen der Klimaanlage: Da der Keilriemen die Klimakompressoreinheit steuert, kann ein nicht ordnungsgemäß arbeitender Riemen dazu führen, dass die Audi Q5 Klimaanlage defekt ist.
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Wenn der Keilriemen schwergängig oder defekt ist, kann sich auch der Verbrauch des Audi Q5 erhöhen.
 

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Audi Q5 Keilriemen wechseln – Arbeitsschritte und Tipps

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Allgemeine Arbeitsschritte beim Keilriemenwechsel

Bitte beachten Sie, dass die unten aufgeführten Anweisungen allgemein gehalten sind und je nach Baujahr bzw. Fahrzeugmodell variieren können. Es ist daher immer besser, das Benutzerhandbuch des Fahrzeuges zu lesen bzw. einen Kfz-Fachmann zu befragen, sollten Sie sich unsicher fühlen.

Nützliche Informationen finden Sie auch im unten gezeigten Videotutorial!

  1. Vorbereiten des Fahrzeugs: Sichern Sie Ihr Fahrzeug und öffnen Sie die Motorhaube.
  2. Auffinden des Keilriemens: Stellen Sie fest, wo sich der Keilriemen im Motorraum befindet. Er sollte an der Seite des Motors zu sehen sein und über verschiedene Riemenscheiben laufen.
  3. Erfassen des Riemenschemas: Bevor Sie Ihren alten Riemen demontieren, sollten Sie den Verlauf des Riemens genau protokollieren oder abfotografieren, um sicherzustellen, dass der neue Riemen richtig installiert wird.
  4. Entspannen des Riemens: Meistens gibt es eine Spannvorrichtung (z.B. Spannrolle oder Spannarm), die gelöst werden muss, um den Riemen zu entfernen. Das Entspannen kann mit einem geeignetem Werkzeug vollzogen werden.
  5. Entfernen des alten Riemens: Sobald keine Spannung mehr vorhanden ist, können Sie den alten Riemen abnehmen.
  6. Überprüfung der Riemenscheiben: Untersuchen Sie die Riemenscheiben auf Abnutzungserscheinungen bzw. Beschädigungen, bevor Sie den neuen Riemen wieder auflegen.
  7. Auflegen des neuen Riemens: Legen Sie den neuen Keilriemen nach dem aufgezeichneten Schema auf die Riemenscheiben. Stellen Sie sicher, dass der Riemen ordnungsgemäß in den Rillen der Scheiben sitzt.
  8. Anspannen des neuen Riemens: Stellen Sie mit Hilfe der Spannvorrichtung wieder die benötigte Spannung her. Die genaue Spannung variiert je nach Fahrzeugmodell und sollte im entsprechenden Handbuch nachgelesen werden.
  9. Überprüfung des neuen Riemens: Starten Sie den Motor und kontrollieren Sie, ob der Riemen ordnungsgemäß läuft und keine auffälligen Geräusche zu hören sind.

Videoanleitung zum Wechsel des Keilriemens

Was kostet ein Keilriemenwechsel am Audi Q5?

Die entstehenden Kosten für einen Wechsel des Keilriemens variieren stark je nach Fahrzeugmodell bzw. Baujahr und natürlich der Frage, ob Sie die Arbeit selbst durchführen oder aber von einer Werkstatt erledigen lassen.

  1. Selbst erledigen: Wenn Sie den Keilriemen selbst wechseln, fallen lediglich die Ausgaben für das Ersatzteil ins Gewicht. Die Kosten für Keilriemen belaufen sich in der Regel zwischen 15 und 60 Euro, je nach Modell und Qualität des Riemens. Sie benötigen eventuell noch zusätzliche Werkzeuge, falls Sie diese nicht zur Verfügung haben. Ebenfalls sollte berücksichtigt werden, dass gemachte Fehler bei der Durchführung weitere Kosten verursachen könnten.
  2. Werkstatt: In einer freien Werkstatt fallen zusätzlich zu den Kosten des Ersatzteils noch Arbeitskosten an. Diese können je nach Werkstatt und Region stark variieren. Im Durchschnitt können Sie jedoch mit Gesamtkosten zwischen 100 und 300 € rechnen, je nachdem, wie viel Zeit die Arbeit in Anspruch nimmt und ob weitere Teile ausgetauscht werden müssen (z.B. Spannrollen).

Zusammenfassung der Kosten

Der Wechsel des Keilriemens (und ggf. Spannrollen) am Audi Q5 kostet, je nach Motorisierung, Baujahr und Art der Reparatur (selber machen vs. Werkstatt) zwischen 25 und 300 Euro – auch die Werkstattpreise schwanken je nach Region stark.

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