Inspektion: BMW 4er | Umfang, Kosten & Intervalle | Serviceplan aller Modelle | Coupé, Cabriolet & Gran Coupé

Frontansicht roter BMW 4er G26 — Bei uns erfahren Sie alles über die Inspektion des BMW 4er |
Bild: Alexander Migl – CC BY-SA 4.0, Link

Eine fachgerechte Wartung gemäß Inspektionsplan ist die wichtigste Vorsorge für ein pannenfreies und langes Autoleben. Unserer Ratgeber möchte Sie dabei unterstützen und Ihnen nähere Details zur Inspektion an Ihrem BMW 4er (Coupé, Gran Coupé und Cabrio) bieten.

Lesen Sie bei uns alles nach zu den Serviceintervallen, dem Arbeitsumfang gemäß Serviceplan sowie zu den dafür anfallenden Kosten.

Tipps zum Minimieren der Wartungsausgaben können Sie bei uns ebenfalls finden!

Ein vollständig ausgefülltes Serviceheft ist für den Erhalt Ihrer Fahrzeuggarantie unverzichtbar. Auch Kulanzfälle lassen sich damit leichter verhandeln.

Beim Weiterverkauf von Ihrem BMW 4er kann es außerdem zu einem höheren Verkaufspreis verhelfen!

Punkte der BMW 4er Inspektion, auf die wir im Folgenden besonders eingehen:

Wie sehen die Intervalle für die Wartung laut Inspektionsplan aus?
Was muss alles beim fachgerechten BMW 4er Service gemacht werden?
Wie hoch sind die durchschnittlichen Kosten für die Inspektion?
Welche unkomplizierten Möglichkeiten gibt es zur Minimierung der Inspektionskosten?

Alle Angaben in diesem Ratgeber basieren auf dem offiziellen Inspektionsplan von BMW für die 4er-Baureihe.

Sie gelten sowohl für das Coupé Typ F32, das Cabrio Typ F33 und das Gran Coupé Typ F36 (alle Baujahr von 2013 bis 2021) sowie das aktuelle Coupé Typ G22 (ab Baujahr 2020).

Ergänzend führen wir, soweit vorhanden und von Interesse, auch unsere eigenen Erfahrungen bei der BMW 4er Inspektion an. Aber auch im Serviceheft sowie in der Betriebsanleitung von Ihrem 4er finden Sie Informationen zum Thema Wartung!

Interessante Werte zu den technischen Daten des BMW 4er finden Sie hier.

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine Community – wir bemühen uns, all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah zu beantworten. Geben Sie dazu nach Möglichkeit immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an.

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Diese Intervalle müssen laut Serviceplan bei der BMW 4er Inspektion eingehalten werden

Der Inspektionsplan gibt für alle Modelle vom BMW 4er vor, dass die Inspektion entweder nach 30.000 Kilometern oder spätestens nach 24 Monaten erledigt werden muss.

Es gilt immer das Ereignis, welches als Erstes eintritt. Der exakte Zeitpunkt wird vom Bordrechner anhand der Fahrbedingungen ermittelt. Das bedeutet, dass Ihr 4er z.B. beim vorwiegenden Betrieb im dichten Stadtverkehr auch deutlich früher als oben angeführt in die Werkstatt muss.

Eine entspannte Fahrweise hilft dagegen, die möglichen Intervalle der Inspektion vollständig auszureizen. Im Extremfall kann der Ölwechsel getrennt von den restlichen Inspektionsarbeiten notwendig werden.

Bei der Inspektion folgt in der Regel auf einen etwas kleineren Service immer eine umfangreichere Wartung.

Achten Sie besonders auf den Eintrag von jeder Inspektion und jedem Motorölwechsel in Ihr Serviceheft (zusätzlich zum Vermerk in der Datenbank von BMW).

Das ist Ihr persönlicher Wartungsnachweis, den Sie immer bereit haben, wenn es um Garantie oder Kulanz geht und der auch beim Weiterverkauf von Ihrem BMW 4er hilfreich sein kann!

Zusammenfassung der Intervalle bei der BMW 4er Inspektion

Alle 30.000 Kilometer bzw. nach maximal 2 Jahren (je nachdem was zuerst anfällt) wird die Inspektion gemäß Serviceplan beim BMW 4er notwendig. Da der Bordcomputer den genauen Zeitpunkt berechnet, kann das aber auch schon etwas früher der Fall sein. Die Wartungsanzeige zeigt dabei auch an, ob es sich um einen Service mit kleinerem oder größerem Aufwand handelt!

Die laut Serviceplan notwendigen Arbeiten bei der BMW 4er Inspektion

Ölwechsel mit einem von BMW freigegebenen Motoröl, Wechsel von Ölfilter und der Ölablassschraubendichtung.

Grundinspektion (kleinerer Arbeitsumfang, wird bei jeder Wartung durchgeführt)

Sichtprüfung Motor und Getriebe auf Ölaustritt
Motorabgaswerte kontrollieren
Fehlerspeicher auslesen, eventuelle Fehler beheben und danach Speicher löschen
Sichtkontrolle und Funktionsprüfung der Bremsanlage
Bremsflüssigkeitskontrolle, Tausch, wenn notwendig,
Pollenfilter erneuern
Überprüfung der Fahrzeugbeleuchtung
Schiebedach Wasserabläufe reinigen, Funktionsprüfung
Reifendruck überprüfen
Kühl- und Scheibenwaschflüssigkeit Füllmenge kontrollieren und ergänzen, wenn erforderlich
Auto- und Schlüsselbatterie, Ladezustand überprüfen, Batterie ersetzen, wenn notwendig
Kurze Probefahrt durchführen und Fahrverhalten überprüfen
Bei Dieselmotoren AdBlue auffüllen, wenn notwendig
Inspektionsanzeige resetten
TÜV und AU auffrischen, wenn notwendig, abhängig vom Alter des Wagens

Zusatzarbeiten, bei jeder zweiten (größeren) Inspektion notwendig

Fahrwerkscheck nach 90.000 km (Reifen, Radaufhängung, Federn, Stoßdämpfer)
Komplettes Bremssystem überprüfen inklusive Bremsleitungen und Schläuche
RDKS Reifendrucksystem überprüfen
Sichtkontrolle von Unterboden, Abgasanlage, Karosserie und Lack
Schlösser und Scharniere schmieren
Scheibenwischer überprüfen und eventuell ersetzen
Kühlflüssigkeit kontrollieren und gegebenenfalls ersetzen
Kontrolle Getriebeölstand alle 60.000 km
Zündkerzen ersetzen alle 60.000 km
Tausch Luft- und Treibstofffilter
Check der elektrischen Einrichtungen
Sichtkontrolle vom Aggregatriemen inklusive Führungsrollen und Riemenspanner, ersetzen, wenn erforderlich

Sonderarbeiten, abhängig von Kilometerstand bzw. Zeitvorgabe

Motorsteuerkette bei Geräuschentwicklung (zeitunabhängig) kontrollieren
Getriebeöl auswechseln nach 180.000 km
Stoßdämpfer wechseln, abhängig vom Verschleiß
Ersatz der Bremsanlage, abhängig vom Verschleiß
Diverse abgenutzte Komponenten (z.B. beim Auspuff oder der Lenkung) austauschen
Navi-Update, bei Bedarf

Das kostet die BMW 4er Inspektion gemäß Serviceplan durchschnittlich

Wir können aus eigener Erfahrung sagen, dass die kleinere Wartung beim BMW 4er zwischen 300 und 450 Euro kostet. Für einen größeren Service gemäß Inspektionsplan müssen Sie mit circa 550 bis 900 Euro rechnen.

Diese Beträge wurden uns auch von etlichen Fachwerkstätten bestätigt, die Kosten für das Motoröl sind immer inkludiert. Noch teurer wird es aber, wenn zusätzlich zu den laut Inspektionsplan vorgeschriebenen Wartungsschritten auch der Austausch diverser Komponenten wegen Verschleiß dazu kommt.

So können die Kosten für den BMW 4er Service leicht auch auf 1.000 Euro und mehr ansteigen!

Einfach die Ausgaben für die Wartung gemäß Serviceplan reduzieren ist möglich, wenn Sie das Motoröl nicht in der Werkstatt teuer kaufen, sondern preiswert (um rund 70 Prozent günstiger) online bestellen und zum Service mitbringen.

Kosten bei der Inspektion weiter minimieren geht auch, indem Sie den Stundensatz für die Arbeit besonders beachten. Wir haben herausgefunden, dass Werkstätten auf dem Land hier merkbar günstiger sind.

Fragen Sie bei mehreren Fachbetrieben an, wie viel die Inspektion gemäß Serviceplan beim BMW 4er kostet und erteilen Sie den Auftrag dem günstigsten Betrieb. Der Arbeitsaufwand ist dank der Vorgaben vom Inspektionsplan überall der gleiche!

Zusammenfassung der Kosten für die Inspektion am BMW 4er

Für einen kleinen Service am BMW 4er inklusive Ölwechsel werden Sie zwischen 300 und 450 Euro bezahlen müssen. Etwas mehr kostet die größere Wartung, bei der rund 550 bis 900 Euro fällig werden. Durch Sonderarbeiten und den Tausch von diversen verbrauchten Komponenten kann die Rechnungssumme auch schnell auf über 1.000 Euro ansteigen!

Weitere Möglichkeiten zum Reduzieren der Wartungskosten beim BMW 4er

In diversen Online-Shops bekommen Sie fast alle Teile für den BMW 4er in guter Qualität (von Markenherstellern produziert) zum kleinen Preis.

Besorgen Sie auf diesem Weg z.B. diverse Filter, Leuchtmittel, Zündkerzen, Scheibenwischer, sowie viele weitere Teile und bringen Sie diese Komponenten in die Fachwerkstatt mit, wo der Einbau im Rahmen der Inspektion erfolgen kann.

Wenn diese Vorgehensweise in Ihrem Serviceheft vermerkt wird, darf das keinesfalls einen negativen Einfluss auf die Fahrzeuggarantie haben!

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Wasserpumpe und Zahnriemen beim BMW 4er

Nachdem die Motoren im BMW 4er mit einer wartungsarmen Steuerkette ausgerüstet sind, entfällt der teure Zahnriemenwechsel. Auch die Wasserpumpe muss nur dann ausgetauscht werden, wenn sie Geräusche macht oder undicht wird!

Quellen des Ratgebers