BMW 4er: Defekter Katalysator (Wechsel) | Arbeitsschritte & Kosten | F32, F33, F36, G22, G23, G24

Bild: Vauxford – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel thematisieren wir den Wechsel eines defekten Katalysators am BMW 4er (F32, F33, F36, G22, G23, G24).

Dabei zeigen wir Ihnen zuerst die wichtigsten Ursachen und Symptome eines Defekts, bevor wir im Anschluss auf die Arbeitsschritte beim Tausch und die dabei entstehenden Kosten (Eigenmontage vs. Werkstatt) eingehen.

 

Symptome & Ursachen eines defekten Katalysators im BMW 4er

Tipp: Sollten Sie unsicher sein, ob der Katalysator wirklich defekt ist, schauen Sie sich das unten eingebundene Video mit Hinweisen zu einer Überprüfung an.

Ursachen für einen defekten Katalysator

1. Defekter Motor: Probleme wie Fehlzündungen oder eine schlechte Motorleistung führen dazu, dass unverbrannter Kraftstoff in den Katalysator des BMW 4er gelangt und ihn beschädigt.
2. Alterung und Verschleiß: Im Laufe seiner Lebensdauer wird der Katalysator aufgrund von Alterung und Verschleiß immer mehr an Effizienz einbüßen.
3. Verwendung falscher Kraftstoffe: Auch der Einsatz von ungeeigneten Kraftstoffen oder Kraftstoffgemischen kann den Katalysator negativ beeinflussen.
4. Öl- oder Kühlmittelverlust: Wenn Öl oder Kühlmittel in den Katalysator gelangen, kann dies ebenfalls zu einer Schädigung führen.
5. Thermische Überlastung: Eine übermäßige Hitzeentwicklung im Abgassystem, oft durch andere Motorprobleme verursacht, schädigt bzw. zerstört den Katalysator.

Symptome eines defekten Katalysators:

1. Leistungsverlust: Wenn der Katalysator blockiert oder beschädigt ist, wird eine merkliche Verringerung der Fahrzeugleistung beobachtet.
2. Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Ein ineffizienter Katalysator erhöht den Verbrauch des BMW 4er.
3. Startschwierigkeiten und unruhiger Motorlauf: Probleme beim Motorstart (BMW 4er startet nicht) und unruhiger Motorlauf können auf Katalysatorprobleme hindeuten.
4. Geräusche: Ein defekter Katalysator kann zudem ungewöhnliche Geräusche wie Rasseln verursachen (aufgrund von internen Schäden).
5. Motorkontrollleuchte: Eine leuchtende BMW 4er Motorkontrollleuchte kann auch ein Indikator auf Probleme mit dem Katalysator sein.
6. Abgasgeruch: Ein starker Schwefelgeruch aus dem Auspuff ist ebenfalls ein starker Hinweis auf einen defekten Katalysator.
7. Fehlercodes im OBD System: In der Regel sind OBD Fehler wie z.B. der Fehlercode P0420 (Katalysator) im Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs abgelegt. Weitere Hinweise finden Sie auch in unserer OBD Fehlercode Liste.

Prüfen, ob der Katalysator des BMW 4er defekt ist (Beispielvideo)

Kosten eines Wechsels des BMW 4er Katalysators

Wenn Sie den Katalysator des BMW 4er in einer Werkstatt wechseln lassen wollen, können Sie mit Gesamtkosten zwischen etwa 500 und 1500 € rechnen. Diese Kosten setzen sich aus dem Preis für den Katalysator selbst und den Arbeitskosten (i.d.R. etwa 100 bis 300 €) zusammen.

Achtung: Je nach Modell und Motorisierung (Performance-Motoren) kann der Teilepreis des Katalysators stark von unserem Durchschnittswert abweichen, was den Gesamtpreis in die Höhe treibt. Sollten Sie aktuelle Preise und Kostenwerte habe, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar – wir aktualisieren den Artikel regelmäßig.

Wenn Sie sich entscheiden, den Katalysator Ihres BMW 4er selbst zu tauschen, fallen die Arbeitskosten entsprechend weg. Allerdings sollten Sie bedenken, dass eine Eigenmontage Vorsicht und Fachwissen erfordert, da Fehler bei der Montage sowohl Auswirkungen auf Ihren BMW 4er als auch auf die Umwelt haben können.

Wenn Sie nicht über das erforderliche Fachwissen und die Erfahrung verfügen, empfiehlt CarWiki, die Arbeit von einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen.

Der Wechsel eines Katalysators (allgemeine Arbeitsschritte)

Hinweis: Weitere allgemeine Arbeitsschritte sowie Informationen entnehmen Sie bitte auch dem unten eingebundenen Video!

1. Vorbereitung:

• Sicherheit geht vor: Benutzen Sie eine Hebebühne oder Stützböcke, um Ihr Fahrzeug stabil und sicher hochzuheben.
• Werkzeuge bereitlegen: Zum Austausch benötigen Sie eine Ratsche mit den passenden Aufsätzen, Schraubenschlüssel, möglicherweise eine Säge (falls der Katalysator herausgesägt werden muss), einen Hammer, neue Dichtungen und den Ersatzkatalysator.

2. Alten Katalysator entfernen:

• Fahrzeug abkühlen lassen: Der Auspuff und der Katalysator können sehr heiß sein. Warten Sie, bis Ihr BMW 4er komplett abgekühlt ist.
• Unterbodenabdeckung entfernen: Entfernen Sie die Unterbodenabdeckung Ihres Fahrzeugs, falls vorhanden, um an den Katalysator zu gelangen.
• Verbindung lösen: Lösen Sie die Schrauben oder Muttern, die den Katalysator am Auspuff befestigen. Beachten Sie, dass diese bei älteren Fahrzeugen durch Korrosion fest sitzen können.
• Katalysator entfernen: Entnehmen Sie den alten Katalysator, der in einigen Fällen abgesägt oder herausgeklopft werden muss.

3. Neuen Katalysator einbauen:

• Neue Dichtungen: Achten Sie darauf, neue Dichtungen einzusetzen, um Lecks vorzubeugen.
• Katalysator positionieren: Setzen Sie den neuen Katalysator ein. Achten Sie darauf, dass er richtig ausgerichtet ist.
• Verbindungen befestigen: Befestigen Sie den neuen Katalysator mit den Schrauben und Muttern. Ziehen Sie diese fest an, um eine sichere Verbindung zu gewährleisten.

4. Abschluss und Überprüfung

• Unterbodenabdeckung montieren: Falls Sie diese vorher entfernt haben, bringen Sie die Unterbodenabdeckung wieder an.
• Überprüfung: Starten Sie das Fahrzeug, um auf eventuelle Lecks oder ungewöhnliche Geräusche im Auspuffsystem zu prüfen.
• Testfahrt: Führen Sie eine Probefahrt durch, um die ordnungsgemäße Funktion des neuen Katalysators zu überprüfen.

Wichtige Hinweise:

• Spezifische Anleitung: Beachten Sie, dass sich diese Anleitung je nach Modell und Baujahr Ihres BMW 4er unterscheiden kann. Konsultieren Sie daher immer das entsprechende Werkstatthandbuch für Ihr spezifisches Fahrzeugmodell.
• Umweltaspekte: Entsorgen Sie den alten Katalysator fachgerecht, da er umweltschädliche Materialien enthalten kann.
• Gesetzliche Vorschriften: Beachten Sie die gesetzlichen Vorschriften bezüglich Emissionskontrollsystemen in Ihrem Land.

Sicherheitshinweis: Wenn Sie nicht über das erforderliche Know-how und die nötigen Werkzeuge verfügen, empfiehlt es sich, die Arbeit einem Fachmann zu überlassen.

Katalysatoren und Auspuffsysteme sind essenzielle Bestandteile des Emissionskontrollsystems eines Fahrzeugs und tragen maßgeblich zur Fahrzeugsicherheit und zum Umweltschutz bei.

Hilfevideo: Wie wechselt man den Katalysator?

Weitere Artikel zum BMW 4er