BMW 5er: Der Wechsel der Birne / des Xenon Brenners am Abblendlichts vorne | Alle Baureihen (D1S/H7 Fassung)

Grauer BMW 5er F10 Frontansicht — Wir zeigen Ihnen, wie Sie den Xenon Brenner oder die Halogen Birne im 5er BMW tauschen –
Bild: M 93 – Selbst fotografiert, Attribution, Link

Ein Wechsel des vorderen Abblendlichts an Ihrem 5er BMW ist dringend anzuraten, wenn dieses ausfallen solle – aber auch dann, wenn es signifikant schwächer wird. Die Scheinwerfer sind wichtig für Ihre Fahrsicherheit, aber auch für das Wohlergehen anderer Verkehrsteilnehmer.

Freuen können Sie sich darüber, dass Sie den Wechsel der Leuchtmittel binnen einer überschaubaren Dauer sowie mit geringem bis moderatem finanziellen Einsatz für die Birnen selbst erledigen können. Dieser Ratgeber dient dazu, Ihnen hierfür die notwendigen Informationen zu liefern.

Zunächst erhalten Sie eine Übersicht der verschiedenen 5er-Baureihen – das Prinzip beim Wechsel ist immer ähnlich – sodass Sie prüfen können, ob Ihr Fahrzeug darunter ist. Bitte konsultieren Sie Ihre Betriebsanleitung, ob Sie ein Halogen- oder ein Xenon-Leuchtmittel benötigen und welchen Typs dieses sein muss.

Wir haben für die Halogen-Birne ebenso wie für den Xenon-Brenner jeweils eine Empfehlung für Sie.

Wenn Sie – am besten anhand unserer Empfehlung – das passende Leuchtmittel erworben haben, können Sie mit dem Tausch beginnen. Denken Sie bitte daran, alle Sicherheitshinweise zu beachten. Wechseln Sie außerdem die Leuchtmittel nacheinander gleich auf beiden Seiten aus, damit Sie von beiden Frontscheinwerfern ein gleichmäßiges Abblendlicht erhalten!

Im letzten Abschnitt unseres Ratgebers geben wir Ihnen noch einen kleinen Kosten-Überblick – vor allem werden Sie sehen, dass Sie beim Selbermachen einiges an Geld sparen können! Auch ein Praxis-Video haben wir für Sie herausgesucht, wodurch der Birnen-Wechsel noch einmal anschaulich nachzuvollziehen ist.

Die 5er-Baureihen von BMW über die Jahrzehnte – beachten Sie bitte, dass es gerade bei den älteren Modellen Abweichungen geben kann:

BMW E12 (September 1972 bis Juli 1981)
BMW E28 (Juli 1981 bis Dezember 1987)
BMW E34 (Dezember 1987 bis Dezember 1995)
BMW E39 (September 1995 bis Juni 2003)
BMW E60 (Juli 2003 bis 2010)
BMW F10 (Januar 2010 bis Januar 2017)
BMW G30 (seit Februar 2017)
BMW F07 (Sonderrolle, da in der Oberklasse angesiedelt – September 2009 bis Mai 2017)

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Xenon-Brenner und Halogen-Birnen – welche wir für Ihren BMW 5er empfehlen

Sobald Sie wissen, ob eine Halogen-Birne (in aller Regel vom Typ H7) oder ein Xenon-Brenner (Fassung D1S) bei Ihrem 5er ins Abblendlicht hineingehört, besorgen Sie sich am besten online das passende Leuchtmittel. Die beiden hier genannten Lampen können wir ausdrücklich empfehlen!

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Die Praxis-Anleitung: Wechsel der Halogen-Birne beim Abblendlicht des 5er-BMW

Ihre Sicherheit sollte bei allen Arbeiten am Auto höchste Priorität haben.
Diese Anleitung befasst sich mit dem Wechsel bei der Halogen-Variante und verwendet ein H7-Leuchtmittel. Das Prinzip bei der Xenon-Variante ist recht ähnlich. Beachten Sie aber, dass bei den Xenon-Anlagen die Spannung und damit das Gesundheitsrisiko höher ist. Führen Sie diese Reparatur also nur im Beisein eines Experten durch und klemmen Sie beim Xenon Wechsel immer die Starterbatterie des 5er ab!
Schalten Sie die Zündung und das Licht aus – im Zweifelsfall etwas warten, bis die Birnen abgekühlt sind.
Bereithalten sollten Sie die beiden neu gekauften Leuchtmittel, außerdem Arbeitshandschuhe und Schutzbrille. Weiteres Werkzeug ist nicht zwingend erforderlich, ein Schlitz-Schraubendreher kann aber hilfreich sein.
Wenn Sie die Motorhaube entriegelt und geöffnet haben, begeben Sie sich zum Motorraum.
Auf der Seite, auf der Sie mit dem Wechsel beginnen möchten, sehen Sie am Scheinwerfer innen ein schwarzes Drehrad beziehungsweise eine runde Abdeckung aus Kunststoff.
Dieser Deckel lässt sich lösen, in dem Sie ihn links herum – also gegen den Uhrzeigersinn – drehen. Nehmen Sie ihn ganz heraus.
Sie sollten die Lampe nun sehen können – mindestens ertasten. Ziehen Sie den Kabelstecker ab.
Nehmen Sie das Leuchtmittel vorsichtig heraus.
Beim Einsetzen des neuen H7 Leuchtmittels das Glas nicht berühren – dieses ist recht empfindlich und die Funktion und Haltbarkeit kann beeinträchtigt werden.
Den Stecker können Sie nun ebenso wieder anstecken wie die Abdeckungen.
Wenn Sie alle Deckel wieder angebracht haben, gehen Sie hinüber zum zweiten Frontscheinwerfer.
Wechseln Sie das Leuchtmittel am zweiten Abblendlicht, indem Sie genauso vorgehen wie bereits beschrieben.
Final können Sie einmal testen, ob die neuen Leuchtmittel funktionieren.

Kosten-Vergleich – wie Sie beim Selbermachen sparen können

Nur ca. 20 Euro für die Halogen-H7-Birnen und etwa 120 Euro für den Duo-Pack der Xenon-Brenner müssen Sie in die Hand nehmen, wenn Sie den Wechsel selbst erledigen. Wenn der Auftrag an die Fachwerkstatt, z.B. bei der Inspektion des 5er geht, müssen Sie etwa 70 (Halogen) bzw. 250 Euro oder mehr an Gesamtkosten einrechnen.

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