Der Mercedes CLK ruckelt beim Fahren / Beschleunigen (Anfahren bzw. Gas geben) / im Stand (Leerlauf) / beim Bremsen | Kosten & Ursachen

Bild: OSX II – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber listen wir Ihnen die Ursachen, Reparaturmöglichkeiten & Kosten für folgende Szenarien (Fahrzeug ruckelt) an Ihrem Mercedes CLK auf:

1. Ruckeln beim Anfahren
2. Ruckeln beim Fahren / Beschleunigen / Gas geben
3. Ruckeln im Stand bzw. Leerlauf
4. Ruckeln beim Bremsen

Für alle Bereiche beurteilen wir dabei sowohl das Auftreten im kalten als auch im warmen Motorzustand.

Unser Ratgeber gilt für folgende Mercedes CLK Modelle

Baureihen des Mercedes CLK

• Mercedes-Benz CLK 208 (1997 bis 2003)
• Mercedes-Benz CLK 209 (2002 bis 2005)
• Mercedes-Benz CLK 209 (Facelift Nr. 1) (2005 bis 2010)

Mercedes CLK ruckelt beim Anfahren (warmer & kalter Motor)

Nachfolgend zeigen wir Ihnen (gelistet nach Häufigkeit) verschiedene Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und Kosten, wenn Ihr Mercedes CLK (Automatik oder Schalter) beim Anfahren ruckelt.

Obwohl dies eigentlich nur bei kaltem Motor oder Getriebeöl vorkommt, beziehen wir ebenfalls den „warmen“ Zustand des Fahrzeugs mit in die Fehlersuche ein.

Ursachen

1. Defekte Zündspulen / Zündkabel / Zündkerzen
2. Verschlissene Kupplung (Schalter & Automatik)
3. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter inkl. Zuleitungen
4. Fehlerhafte Elektronik
5. Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motorzustand)
6. Falscher Gang / zu wenig Gas

Reparaturmöglichkeiten & Kosten

• Prüfung und Mercedes CLK Zündkerzen wechseln (ca. 150 – 350 €) / Zündkabel (ca. 140 – 200 €) / Zündspulen (ca. 40 – 130 €)
• Mercedes CLK Kupplung wechseln (300 – 2.000 €) / Getriebeölwechsel (300 – 600 €) / Getriebespülung (300 – 500 €)
• Wechsel Kraftstoffpumpe (100 – 350 €) / Kraftstofffilter (50 – 130 €)
• Elektronik überprüfen (Fehler auslesen) und beheben: Variable Kosten
• Kälte: In diesem Fall sollte das Ruckeln nach wenigen Kilometern verschwinden

Der Mercedes CLK ruckelt beim Fahren / Beschleunigen bzw. beim Gas geben

Sollte Ihr Mercedes CLK beim Fahren ruckeln (meistens beim Beschleunigen, aber auch beim Rollen / Ausrollen), sind die Ursachen in der Regel komplexer als beim Anfahren. Folgend gehen wir absteigend nach Häufigkeit auf die prominentesten Probleme und Defekte ein.

Ursachen

1. Defekte Zündspulen / Zündkerzen / Zündkabel
2. Kaputte oder verstopfte Kraftstoffpumpe
3. Verstopfter oder verschmutzter Kraftstofffilter
4. Defektes Mercedes CLK AGR-Ventil
5. Verrußte oder verstopfte Drosselklappe
6. Verstopfte oder verdreckte Einspritzdüsen
7. Defekte Lambdasonde (Leuchtet die Motorkontrollleuchte?)
8. Verschmutzter Luftfilter
9. Defekte oder undichte Ventildeckeldichtung

Sollte der Wagen auch beim Rollen bzw. ohne Gas und Beschleunigung poltern oder ruckeln, könnte dies an einem fehlerhaften Mercedes CLK Reifendruck sowie an möglichen Fehlerquellen am Fahrwerk liegen.

Reparaturmöglichkeiten & Kosten

• Prüfung & Wechsel der Zündkerzen (ca. 150 – 250 €) / Zündkabel (ca. 130 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
• Wechsel der Kraftstoffpumpe (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
• Reinigung AGR-Ventil (ca. 80 – 150 €)
• Wechsel des AGR Ventils (300 – 900 €)
• Drosselklappe reinigen (50 – 250 €) oder tauschen (150 – 800 €)
• Verdreckte oder verstopfte Einspritzdüsen reinigen oder tauschen (230 – 1.000 €)
• Lambdasonde tauschen (100 – 350 €)
• Luftfilter wechseln (40 – 100 €)
• Ventildeckeldichtung (80 – 300 €) / Ventilschaftdichtung (400 – 2.000 €) wechseln

Video: Motorruckeln / Zündaussetzer

Mercedes CLK ruckelt im Stand oder Leerlauf

Wenn der Mercedes CLK im Stand (Leerlauf) ruckelt, kommen unterschiedliche Verursacher infrage. Häufig passiert dies mit kaltem Motor oder beim ersten morgendlichen Motorstart.

Jedoch kann es auch vorkommen, dass dieses Problem permanent, etwa beim Stehen an der Ampel, auftritt.

Mögliche Ursachen

1. Defekte Zündkerzen / Zündkabel / Zündspulen
2. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter inkl. Zuleitungen
3. Fehlerhafte Elektronik
4. Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motorzustand)

Reparaturen & Kosten

• Prüfung und Zündkerzenwechsel (ca. 190 – 300 €) / Zündkabel (ca. 130 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 180 €)
• Wechsel der Kraftstoffpumpe (90 – 280 €) / Kraftstofffilter (60 – 150 €)
• Elektronik überprüfen (Fehler auslesen) und beheben: Variable Kosten
• Mercedes CLK Batterie wechseln: 150 – 400 €

Der Mercedes CLK ruckelt beim Bremsen

Sollte Ihr Mercedes CLK beim Bremsen (schwach oder stark) ruckeln und ein schwammiges Fahrverhalten aufweisen, bringen Sie das Fahrzeug sofort in eine Werkstatt und lassen Sie die Bremsanlage einschließlich dem Fahrwerk inspizieren.

Mögliche Gründe

1. Abgenutzte oder günstige Bremsscheiben / Bremsklötze (unregelmäßiger Kontakt von Klotz zu Scheibe)
2. Die Reifen des Wagens haben eine Unwucht
3. Verschlissene Spurstangenköpfe
4. Kaputte Radlager
5. Gewöhnliche Ursache bei starken Bremsmanövern: Assistenzsysteme reagieren (ABS / ESP)

Reparaturen und Kosten

• Wechsel der Bremsen am Mercedes CLK (pro Achse ca. 190 – 780 €)
• alle vier Räder auswuchten lassen (20 – 40 €)
• Spurstangenköpfe erneuern (80 – 280 €)
• Radlager inkl. Radnabe wechseln (200 – 350 €)

Weitere Artikel zum Mercedes CLK