Mercedes E-Klasse: Defekter Katalysator (Wechsel) | Kosten & Arbeitsschritte | Typ 210, 211, 212, 213

Bild: Alexander-93 – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber thematisieren wir den Wechsel eines defekten Katalysators an der Mercedes E-Klasse (Typ 210, 211, 212, 213).

Dazu zeigen wir Ihnen zuerst die wichtigsten Ursachen und Symptome eines Defekts, bevor wir im Anschluss auf die Arbeitsschritte beim Tausch und die dabei entstehenden Kosten (Eigenmontage vs. Werkstatt) eingehen.

 

Ursachen & Symptome eines defekten Katalysators in der Mercedes E-Klasse

Tipp: Sollten Sie sich nicht sicher sein, ob der Katalysator wirklich defekt ist, werfen Sie bitte einen Blick auf das unten eingebundene Hilfevideo mit Hinweisen zur Überprüfung.

Ursachen für einen defekten Katalysator

1. Defekter Motor: Eine schlechte Motorleistung oder Probleme wie Fehlzündungen können dazu führen, dass unvollständig verbrannter Kraftstoff in den Katalysator der Mercedes E-Klasse gelangt und ihn beschädigt.
2. Alterung und Verschleiß: Im Laufe seiner Lebensdauer wird der Katalysator aufgrund von Alterung und Verschleiß immer mehr an Effizienz einbüßen.
3. Verwendung falscher Kraftstoffe: Auch der Einsatz von ungeeigneten Kraftstoffen oder Kraftstoffgemischen kann den Katalysator negativ beeinflussen.
4. Öl- oder Kühlmittelverlust: Sollte Öl, Kühlwasser oder sonstige Fremdflüssigkeiten in den Katalysator gelangen, kann dies ebenfalls die Wirkungsweise des Katalysators beeinträchtigen.
5. Thermische Überlastung: Eine übermäßige Hitzeentwicklung im Abgassystem, oft durch andere Motorprobleme verursacht, schädigt bzw. zerstört den Katalysator.

Symptome eines defekten Katalysators:

1. Leistungsverlust: Ein blockierter oder beschädigter Katalysator führt zu einem spürbaren Leistungsverlust des Fahrzeugs.
2. Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Der Kraftstoffverbrauch der Mercedes E-Klasse steigt bei einem nicht optimal funktionierenden Katalysator.
3. Startschwierigkeiten und unruhiger Motorlauf: Probleme beim Motorstart (Mercedes E-Klasse startet nicht) und unruhiger Motorlauf können auf Katalysatorprobleme hindeuten.
4. Geräusche: Ein defekter Katalysator kann zudem ungewöhnliche Geräusche wie Rasseln verursachen (aufgrund von internen Schäden).
5. Motorkontrollleuchte: Eine leuchtende Mercedes E-Klasse Motorkontrollleuchte kann auch ein Indikator auf Probleme mit dem Katalysator sein.
6. Abgasgeruch: Ein starker Schwefelgeruch aus dem Auspuff ist ebenfalls ein starker Hinweis auf einen defekten Katalysator.
7. Fehlercodes im OBD System: In der Regel sind OBD Fehler wie z.B. der Fehlercode P0420 (Katalysator) im Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs abgelegt. Weitere Hinweise finden Sie auch in unserer OBD Fehlercode Liste.

Prüfen, ob der Katalysator der Mercedes E-Klasse defekt ist (Beispielvideo)

Kosten eines Wechsels des Mercedes E-Klasse Katalysators

Wenn Sie den Katalysatorwechsel an der Mercedes E-Klasse in einer Werkstatt durchführen lassen, können Sie mit Gesamtausgaben zwischen etwa 500 und 1500 € rechnen. Der Endpreise setzt sich aus dem Katalysator selbst sowie den anfallenden Arbeitskosten (i.d.R. etwa 100 bis 300 €) zusammen.

Achtung: Je nach Modell und Motorisierung (Performance-Motoren) kann der Teilepreis des Katalysators stark von unserem Durchschnittswert abweichen, was den Gesamtpreis in die Höhe treibt. Sollten Sie aktuelle Preise und Kostenwerte habe, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar – wir aktualisieren den Artikel regelmäßig.

Wenn Sie sich entscheiden, den Katalysator Ihrer Mercedes E-Klasse selbst zu tauschen, fallen die Arbeitskosten entsprechend weg. Jedoch sollten Sie beachten, dass eine Eigenmontage Vorsicht und Fachwissen erfordert, da Fehler bei der Montage sowohl Auswirkungen auf Ihre Mercedes E-Klasse als auch auf die Umwelt haben können.

Sollten Sie nicht über das nötige Fachwissen sowie etwas Erfahrung verfügen, empfiehlt CarWiki, die Arbeit von einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen.

Der Wechsel des Katalysators (Arbeitsschritte allgemein)

Hinweis: Weitere allgemeine Informationen und Arbeitsschritte entnehmen Sie bitte auch dem unten eingebundenen Video!

1. Vorbereitung:

• Sicherheit geht vor: Benutzen Sie eine Hebebühne oder Stützböcke, um Ihr Fahrzeug stabil und sicher hochzuheben.
• Werkzeuge bereitlegen: Zum Austausch benötigen Sie eine Ratsche mit den passenden Aufsätzen, Schraubenschlüssel, möglicherweise eine Säge (falls der Katalysator herausgesägt werden muss), einen Hammer, neue Dichtungen und den Ersatzkatalysator.

2. Alten Katalysator entfernen:

• Fahrzeug abkühlen lassen: Der Auspuff und der Katalysator können sehr heiß sein. Warten Sie, bis Ihre Mercedes E-Klasse komplett abgekühlt ist.
• Unterbodenabdeckung entfernen: Wenn Ihr Fahrzeug eine hat, entfernen Sie die Unterbodenabdeckung, um Zugang zum Katalysator zu erhalten.
• Verbindung lösen: Beginnen Sie mit dem Lösen der Schrauben oder Muttern, die den Katalysator mit dem Auspuff verbinden. Bedenken Sie, dass diese bei älteren Fahrzeugen oft korrodiert sein können.
• Katalysator entfernen: Nehmen Sie den alten Katalysator heraus, der in einigen Fällen abgesägt oder abgeklopft werden muss.

3. Neuen Katalysator einbauen:

• Neue Dichtungen: Achten Sie darauf, neue Dichtungen einzusetzen, um Lecks vorzubeugen.
• Katalysator positionieren: Installieren Sie den neuen Katalysator, wobei Sie darauf achten sollten, dass er korrekt positioniert ist.
• Verbindungen befestigen: Montieren Sie den Katalysator unter Verwendung der zugehörigen Schrauben und Muttern und ziehen Sie diese angemessen fest, um eine stabile und sichere Verbindung zu garantieren.

4. Abschluss und Überprüfung

• Unterbodenabdeckung montieren: Montieren Sie die Unterbodenabdeckung wieder, falls Sie diese entfernt hatten.
• Überprüfung: Starten Sie das Fahrzeug und überprüfen Sie es auf Lecks oder ungewöhnliche Geräusche im Auspuffsystem.
• Testfahrt: Unternehmen Sie eine Probefahrt, um die ordnungsgemäße Funktion des neuen Katalysators sicherzustellen.

Wichtige Hinweise:

• Spezifische Anleitung: Beachten Sie, dass diese Anleitung je nach Modell und Baujahr Ihrer Mercedes E-Klasse variieren kann. Konsultieren Sie stets das Werkstatt- bzw. Benutzerhandbuch Ihres Fahrzeugs.
• Umweltaspekte: Entsorgen Sie den alten Katalysator ordnungsgemäß, da er umweltschädliche Stoffe enthalten kann.
• Gesetzliche Vorschriften: Achten Sie auf die Einhaltung der landesspezifischen Gesetze bezüglich der Emissionskontrolle.

Sicherheitshinweis: Wenn Sie nicht über die erforderlichen Kenntnisse und Werkzeuge verfügen, ist es ratsam, diese Arbeit einem Fachmann zu überlassen.

Katalysatoren und Auspuffsysteme sind wesentliche Komponenten des Emissionskontrollsystems Ihres Fahrzeugs und spielen eine wichtige Rolle für die Sicherheit des Fahrzeugs sowie den Umweltschutz.

Video: Wechsel des Katalysators: Allgemeine Arbeitsschritte

Weitere Artikel zur Mercedes E-Klasse