Die Mercedes R-Klasse ruckelt beim Fahren / Beschleunigen (Anfahren bzw. Gas geben) / im Stand (Leerlauf) / beim Bremsen | Ursachen & Kosten

2011-2012 Mercedes-Benz R-Class -- 05-01-2012.JPG

Bild: IFCARCC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite listen wir die Ursachen, Reparaturmöglichkeiten & Kosten für folgende Szenarien (Fahrzeug ruckelt) an der Mercedes R-Klasse auf:

  1. Ruckeln beim Anfahren
  2. Ruckeln beim Fahren / Beschleunigen / Gas geben
  3. Ruckeln im Stand bzw. Leerlauf
  4. Ruckeln beim Bremsen

Für alle Situationen untersuchen wir dabei sowohl das Auftreten im kalten als auch im warmen Motorzustand.

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine Community – wir bemühen uns, all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah zu beantworten. Geben Sie dazu nach Möglichkeit immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an.

Unser Ratgeber gilt für folgende Mercedes R-Klasse Modelle

Baureihen der Mercedes R-Klasse

  • Mercedes-Benz R-Klasse 251 (2005 bis 2007)
  • Mercedes-Benz R-Klasse 251 (Facelift Nr. 1) (2007 bis 2010)
  • Mercedes-Benz R-Klasse 251 (Facelift Nr. 2) (2010 bis 2012)

Mercedes R-Klasse ruckelt beim Anfahren (kalter & warmer Motor)

Untenstehend sehen Sie (absteigend nach Häufigkeit) verschiedene Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und Kosten, wenn Ihre Mercedes R-Klasse (Schaltgetriebe oder Automatik) beim Anfahren ruckelt.

Obwohl dies häufig nur bei kaltem Motor bzw. Getriebeöl vorkommt, beziehen wir ebenfalls den „warmen“ Zustand des Fahrzeugs mit in die Fehlersuche ein.

Mögliche Ursachen

  1. Defekte Zündkabel / Zündkerzen / Zündspulen
  2. Verschlissene Kupplung (Schaltgetriebe & Automatik)
  3. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter mit Zuleitungen
  4. Fehlerhafte Elektronik
  5. Kälte (im Winter oder bei kaltem Motorzustand)
  6. Falscher Gang eingelegt oder zu wenig Gas gegeben

Reparaturmöglichkeiten & Kosten

  • Prüfung und Mercedes R-Klasse Zündkerzen wechseln (ca. 150 – 350 €) / Zündkabel (ca. 140 – 200 €) / Zündspulen (ca. 40 – 130 €)
  • Mercedes R-Klasse Kupplung wechseln (300 – 2.000 €) / Getriebeölwechsel (250 – 550 €) / Getriebespülung (250 – 500 €)
  • Kraftstoffpumpe wechseln (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
  • Elektronik prüfen (Fehler auslesen) und beheben: Variable Kosten
  • Kälte: In diesem Fall sollte das Ruckeln nach wenigen Kilometern verschwinden

Mercedes R-Klasse ruckelt beim Beschleunigen / beim Fahren bzw. Gas geben

Sollte die Mercedes R-Klasse beim Fahren ruckeln (zumeist beim Beschleunigen, aber auch beim Rollen oder Ausrollen), sind die Ursachen vielfältiger als beim Anfahren. Folgend gehen wir absteigend nach Häufigkeit auf die prominentesten Probleme ein.

Ursachen

  1. Defekte Zündspulen / Zündkerzen / Zündkabel
  2. Verstopfte oder kaputte Kraftstoffpumpe
  3. Verstopfter oder verschmutzter Kraftstofffilter
  4. Defektes Mercedes R-Klasse AGR-Ventil
  5. Verrußte / verstopfte Drosselklappe
  6. Verdreckte oder verstopfte Einspritzdüsen
  7. Kaputte Lambdasonde (Leuchtet die Motorkontrollleuchte?)
  8. Verschmutzter Luftfilter
  9. Undichte oder defekte Ventildeckeldichtung

Sollte Ihr Wagen beim Rollen (ohne Gas & Beschleunigung) poltern oder ruckeln, kann das am falschen Mercedes R-Klasse Reifendruck sowie an diversen Fehlerquellen am Fahrwerk liegen.

Reparaturmöglichkeiten & Kosten

  • Prüfung und Mercedes R-Klasse Zündkerzen wechseln (ca. 200 – 300 €) / Zündkabel (ca. 150 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
  • Wechsel der Kraftstoffpumpe (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
  • AGR-Ventil reinigen (ca. 90 – 150 €)
  • Wechsel des AGR Ventils (300 – 900 €)
  • Drosselklappe reinigen (50 – 240 €) oder tauschen (130 – 750 €)
  • Verstopfte / verdreckte Einspritzdüsen reinigen bzw. tauschen (180 – 1.000 €)
  • Tausch der Lambdasonde (150 – 350 €)
  • Luftfilter erneuern (35 – 85 €)
  • Ventildeckeldichtung (100 – 350 €) / Ventilschaftdichtung (400 – 2.000 €) wechseln

Motorruckeln & Zündaussetzer (Video)

 

Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!

CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!

 

Mercedes R-Klasse ruckelt im Stand oder Leerlauf

Wenn Ihre Mercedes R-Klasse im Stand (Leerlauf) ruckelt, kommen mehrere Ursachen infrage. Oft passiert dies mit kaltem Motor oder beim ersten Motorstart am Morgen.

Jedoch kann es auch vorkommen, dass dieses Problem dauerhaft, beispielsweise beim Stehen an der Ampel, auftritt.

Mögliche Ursachen

  1. Defekte Zündkabel / Zündspulen / Zündkerzen
  2. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter inkl. Zuleitungen
  3. Defekte Elektronik
  4. Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motor)

Reparaturen inkl. Kosten

  • Prüfung und Zündkerzenwechsel (ca. 190 – 300 €) / Zündkabel (ca. 130 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 180 €)
  • Kraftstoffpumpe wechseln (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (40 – 130 €)
  • Überprüfung der Elektronik, Fehler auslesen und beseitigen: Variabler Kostenblock
  • Mercedes R-Klasse Batterie wechseln: 150 – 400 €

Der Mercedes R-Klasse ruckelt beim Bremsen

Sollte Ihre Mercedes R-Klasse beim Bremsen (stark / schwach) ruckeln und ein schwammiges Fahrverhalten aufweisen, bringen Sie Ihr Auto schnellstmöglich in eine Kfz-Werkstatt und lassen Sie die Bremsanlage einschließlich dem Fahrwerk überprüfen.

Mögliche Ursachen

  1. Verschlissene oder günstige Bremsscheiben / Beläge (unterschiedlich starker Kontakt von Scheibe zu Klotz)
  2. Die Räder des Autos haben eine Unwucht
  3. Verschlissene Spurstangenköpfe
  4. Schäden an den Radlagern
  5. Gewöhnliche Ursache bei starken Bremsmanövern: Assistenzsysteme reagieren (ABS / ESP)

Reparaturen und Kosten

  • Wechsel der Bremsen am Mercedes R-Klasse (pro Achse ca. 180 – 750 €)
  • alle vier Reifen auswuchten lassen (25 – 40 €)
  • Spurstangenköpfe erneuern (80 – 280 €)
  • Radlager inkl. Radnabe wechseln (200 – 350 €)

Weitere Artikel zur Mercedes R-Klasse

 

4 Kommentare. Hinterlasse eine Antwort

  • Hallo Leute
    Mein mercedes r-klasse bj 2006 320 cdi ruckelt im stand und werend der Fahrt und es kommt blauer Rauch ausem Öl Meßstab und ausem Öl denkel, und blauer rauch aus dem auspuff Was könnte es sein?

    Antworten
    • Micha (Team CarWiki)
      September 6, 2023 7:50 am

      Guten Tag,

      blauer Rauch aus dem Auspuff, dem Ölmesstab und dem Öldeckel kann ein Hinweis auf ein schwerwiegendes Motorproblem sein. Hier sind einige mögliche Ursachen, die Sie in Betracht ziehen könnten:

      Ölverbrennung:
      Blauer Rauch deutet oft darauf hin, dass Motoröl verbrannt wird. Dies kann aufgrund verschlissener oder beschädigter Ventilschaftdichtungen, Kolbenringe oder Zylinderwände geschehen.

      Turbo-Schaden:
      Ein Defekt oder Verschleiß am Turbo kann Öl in den Brennraum leiten.

      Verstopfter oder defekter PCV-Ventil:
      Ein defektes oder verstopftes PCV-Ventil (Positive Crankcase Ventilation) kann dazu führen, dass Öl in den Brennraum gelangt.

      Zylinderkopfdichtung:
      Eine beschädigte Zylinderkopfdichtung kann ebenfalls dazu führen, dass Öl in den Brennraum gelangt und verbrennt, was blauen Rauch erzeugt.

      Überfüllung des Ölstandes:
      Wenn zu viel Öl in den Motor eingefüllt wurde, kann dies ebenfalls zu einer Verbrennung von Öl und blauem Rauch führen.

      Es wäre jedenfalls ratsam, das Fahrzeug von einem Fachmann überprüfen zu lassen, um eine genaue Diagnose zu erhalten und weitere Schäden zu vermeiden.

      Beste Grüße & alles Gute

      Antworten
  • Gabor Raksanyi
    Januar 1, 2023 2:38 pm

    Hallo Miteinander, bei mir kracht es wenn ich beim Anfahren zu viel Gas gebe, Knattert…3-4 mal. Auch beim Steigung oder beim kurve, wenn ich zu viel Gas gebe beim Anfahren? könnte sein , dass ich zu wenig Oil in Getriebe habe? MfG G. Rakssanyi

    Antworten
    • Hallo Gabor, das ist aus der Ferne schwer zu sagen. Wenn es wirklich kracht, sollten Sie umgehend in eine Werkstatt und das prüfen lassen. Halten Sie uns auf dem Laufenden. Beste Grüße

      Antworten

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Bitte füllen Sie dieses Feld aus.
Bitte füllen Sie dieses Feld aus.
Bitte gib eine gültige E-Mail-Adresse ein.