Mercedes Vito: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln (Anleitung) | inkl. passender Kühlmittel Bestseller

Bild: Travelarz – CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite zeigen wir Ihnen, wie Sie an Ihrem Mercedes Vito Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und verraten Ihnen außerdem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des Transporter-Allrounders füllen müssen.

Dies ist vor allem dann wichtig, wenn der Motor überhitzt, oder wenn Ihr Mercedes Vito Kühlmittel verliert.

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Für die folgenden Baureihen des Mercedes Vito gilt unser Ratgeber

Baureihen des Mercedes Vito

Mercedes-Benz Vito 638 (1996 bis 2003)
Mercedes-Benz Vito 639 (2003 bis 2010)
Mercedes-Benz Vito 639 (Facelift Nr. 1) (2010 bis 2014)
Mercedes-Benz Vito 447 (2014 bis 2019)
Mercedes-Benz Vito 447 (Facelift Nr. 1) (seit 2019)

Welches Kühlmittel braucht der Mercedes Vito?

Mercedes schreibt für alle Motoren des Konzerns bis inkl. April 2014 eine Kühlflüssigkeit vom Typ G11 (offizielle Herstellerzulassung G48®) vor – für alle Fahrzeuge ab dem Baujahr Mai 2014 muss eine Kühlflüssigkeit vom Typ G12++ / G13 eingefüllt werden.

Wir präferieren Fertigmischungen, da Sie somit das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – das ist notwendig für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Achtung: Prüfen Sie im Zweifelsfall noch einmal das Handbuch Ihres Mercedes Vito oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Autos (untenstehende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich normalerweise ein Aufdruck mit der passenden Spezifikation (z.B. G13).

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Kühlmittel am Mercedes Vito nachfüllen (Anleitung)

Information: Die untenstehenden Schritte können möglicherweise je nach Modell und Baujahr variieren – sollten Sie sich nicht sicher sein, kontrollieren Sie stets die Betriebsanleitung oder das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

Öffnen Sie die Motorhaube des Mercedes Vito.
Vorsicht: Lassen Sie das Kühlmittel bzw. den Motor immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter hohem Druck!
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (normalerweise ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN & MAX Markierungen die passende Kühlflüssigkeit (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss korrekt einrasten) und starten Sie den Motor des Wagens.
Sobald dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte erneut den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen!