Opel Astra Motorkontrollleuchte blinkt oder leuchtet dauerhaft | Kosten & Gründe | inkl. Video & Erläuterungen

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Bild: Alexander-93CC BY-SA 4.0, Link

Sollte die Motorkontrollleuchte in Ihrem Opel Astra ständig leuchten oder auch blinken, ist dies bedauerlicherweise ein Anzeichen, dass es Probleme in einem der Systeme des kompakten Bestsellers der Rüsselsheimer gibt.

Auf dieser Seite zeigen wir Ihnen die häufigsten Ursachen und Gründe für das Erscheinen der gelben oder orangen Warnlampe im Tacho.

Auch auf die denkbaren Kosten eventueller Reparaturen gehen wir dabei ein. Wir freuen uns außerdem über Ihre persönlichen Erfahrungen und Kostenwerte im Kommentarbereich.

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Was ist zu tun, wenn die MKL im Opel Astra aufleuchtet oder blinkt?

Sofern die Motorkontrollleuchte Ihres Opel Astra dauerhaft brennt, deutet dies auf einen registrierten Fehler im Fehlerspeicher des Fahrzeugs hin. Dieser muss nicht gleich, jedoch bald in einer Opel Werkstatt ausgelesen und behoben werden.

 

Blinkt die Motorkontrollleuchte hingegen permanent während der Fahrt, sollten Sie Ihren Opel Astra schnell in eine Werkstatt bringen lassen. Andernfalls können kostspielige Folgeschäden entstehen.

Beachten Sie: Wenn Sie die Zündung Ihres Opel Astra einschalten, ist es normal und beabsichtigt, dass die MKL kurzzeitig aufleuchtet oder auch blinkt. Nach dem Start des Wagens sollte die Leuchte dann jedoch verschwunden sein.

Ursachen für eine leuchtende oder blinkende Motorkontrollleuchte im Opel Astra

Bitte beachten Sie: Die Ursachen dieser Kontrollleuchte sind außerordentlich vielfältig.

Wir listen daher folgend die häufigsten Gründe auf, die unsere Recherchen & Befragungen der Autofahrer ergeben haben. Allerdings muss für eine finale Klärung immer der Fehlerspeicher Ihres Opel Astra ausgelesen werden.

  • Allgemeine Störungen der Abgasanlage des Opel Astra
  • Fehler am Luftmassenmesser oder der Lambdasonde beziehungsweise einem Sensor
  • Defektes AGR Ventil (Abgasrückführung)
  • Unterbrechungen einzelner Zündkerzen (Hinweise zum Opel Astra Zündkerzen wechseln) oder Zylinder (in Kombination mit unruhigem Motorlauf)
  • Defektes Thermostat (Kühlwassertemperatur unter oder über Normwert)
  • Kaputter oder verstopfter Kraftstofffilter
  • Spezifischere Fehler im Abgassystem (beispielsweise am Dieselpartikelfilter)
  • Moderne Opel Dieselfahrzeuge: Schwierigkeiten mit dem AdBlue System

Beachten Sie: Eine genaue Liste der Merkmale (damit können Sie Ihre spezielle Fehlermeldung besser eingrenzen) finden Sie in unserem allgemeinen Artikel zur Motorkontrollleuchte und ebenfalls im folgenden Video.

Potenzielle Kosten, falls die Motorkontrollleuchte des Opel Astra leuchtet oder blinkt

  • Der Austausch des Katalysators (das Verschleißteil kostet ca. 500 €) liegt inklusive Arbeitszeit bei etwa 650 – 800 €. Der Austausch des Abgastemperatursensors kostet zwischen 150 und 500 €.
  • Ein Austausch der Lambdasonden kostet je nach Modell, Motor und Baujahr zwischen 100 und 400 €.
  • Eine Reparatur/ein Wechsel des Luftmassenmessers wird außerdem je nach Modell mit 150 – 450 € berechnet.
  • Muss das AGR Ventil ausgetauscht werden, entstehen Kosten von 250 bis 1200 €. Tipp: Opel Astra AGR Ventil ausbauen & reinigen
  • Der Wechsel eines Thermostats kostet zwischen 200 und 600 €.
  • Mängel am AdBlue-System sind sehr weitreichend (von Sensoren über die Pumpe hin zum Tank) und können von niedrigen dreistelligen bis zu mittleren vierstelligen Beträgen kosten.

Information: Das Auslesen des Fehlerspeichers beträgt in einer freien Werkstatt (etwa bei A.T.U. oder einem Bosch-Service) deutlich weniger als beim Vertragshändler. Nach der Diagnose steht es Ihnen natürlich immer noch frei, zur Behebung des Problems an Ihrem Opel Astra in eine Opel Werkstatt zu fahren!

 

 

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Die Motorkontrollleuchte im Opel Astra löschen oder zurücksetzen

Um die MKL im Opel Astra zu löschen und zurückzusetzen, muss der Fehlerspeicher des Fahrzeugs geleert werden. Dies ist auch für Unerfahrene mit einem sogenannten OBD2-Adapter in Kombination mit dem Smartphone möglich.

OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...
  • ÜBERPRÜFEN SIE DIE MOTORDIAGNOSE (grundlegende OBD II-Funktionen) – Lesen und löschen Sie Motordiagnose-Fehlercodes, zeigen Sie Standbilddaten, I/M-Bereitschaft und...
  • MEHR TUN – Umfangreiche OBD-Apps von Drittanbietern, die im App Store und bei Google Play verfügbar sind (separater Download oder Kauf erforderlich), ermöglichen...
  • GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (KEINE Verbindung in den Bluetooth-Einstellungen von iOS herstellen; bitte direkt in der OBD-App...
  • FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen des Modelljahrs 2001 oder neuer und Dieselfahrzeugen ab 2004 in der EU (nur für generische OBD...
  • HINWEIS: Inkompatibel mit Modellen vor 2008 oder der G-Serie bei Verwendung mit BimmerCode. Um alle Funktionen nutzen zu können, ist eine Drittanbieter-App erforderlich...

Letzte Aktualisierung am 16.04.2024 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API. Bitte überprüfen Sie bei jedem Ersatzteil immer noch einmal die spezifische Kompatibilität zu Ihrem Fahrzeug in der Kopfleiste im Shop!

Hinweis: Wir raten dringend davon ab, den Fehlerspeicher oder die leuchtende MKL Ihres Opel Astra ohne weitere Schritte oder Reparaturen zu löschen.

In absehbarer Zeit wird der Fehler wieder auftauchen und muss dann qualifiziert beseitigt werden!

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2 Kommentare. Hinterlasse eine Antwort

  • Was heißt der kreis A & off? Diese Warnleuchte gelb, geht nicht aus (neuer Opel Astra)

    Antworten
    • Micha (Team CarWiki)
      Januar 9, 2024 8:45 am

      Guten Tag,

      Sie meinen höchstwahrscheinlich den Knopf für die Start-Stopp-Automatik. Diese ist normalerweise ab Fahrzeugstart immer aktiv (sofern die Parameter stimmen) und lässt sich durch Betätigen des Knopfes manuell ausschalten.

      In Ihrem Fall, scheint sie sich jedoch selbst deaktiviert zu haben. Das passiert i.d.R. zum „Selbstschutz“ der Batterie, wenn wichtige Parameter nicht stimmen (z.B. Außentemperatur zu kalt oder heiß, Batteriekapazität zu schwach, Motor nicht betriebswarm usw.).

      Viele Grüße

      Antworten

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