Welches Kühlmittel beim Opel Senator nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit wechseln & auffüllen | passende Kühlmittel Bestseller

Bild: Stahlkocher – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel veranschaulichen wir, wie Sie am Opel Senator Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und verraten Ihnen außerdem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des gehobenen Rüsselsheimers füllen müssen.

Das ist vor allem dann notwendig, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr Opel Senator Kühlmittel verliert.

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Opel Senator: Für diese Baureihen gilt der Ratgeber

Baureihen des Opel Senator

Opel Senator A (1978 bis 1982)
Opel Senator A (Facelift Nr. 1) (1982 bis 1986)
Opel Senator B (1987 bis 1993)

Welches Kühlmittel braucht der Opel Senator?

Opel schreibt für alle Motoren bis zum Baujahr 2000 ein Kühlmittel vom Typ G11 vor – für sämtliche Modelle ab Baujahr 2001 muss eine Kühlflüssigkeit vom Typ G12+ (offizielle Herstellerzulassung G30®) verwendet werden.

Wir bevorzugen Fertigmischungen, da Sie dadurch das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist notwendig für eine angemessene Kühlung des Motors.

Wichtige Info: Studieren Sie im Zweifelsfall noch einmal das Handbuch Ihres Opel Senator oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Wagens (siehe Anleitung unten) genauer an. Darauf befindet sich oft ebenfalls ein Aufdruck mit der richtigen Spezifikation (z.B. G30).

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Opel Senator Kühlmittel nachfüllen (Anleitung)

Information: Die folgenden Schritte können eventuell je nach Alter und Modell geringfügig abweichen – sollte etwas unklar sein, prüfen Sie stets die Betriebsanleitung oder das Handbuch Ihres Autos!

Öffnen Sie die Motorhaube des Opel Senator.
Achtung: Lassen Sie den Motor bzw. das Kühlmittel immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters aufdrehen – dieser steht unter Druck!
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (in der Regel ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN & MAX Markierungen die passende Kühlflüssigkeit (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss richtig einrasten) und starten Sie den Motor Ihres Wagens.
Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.