Der Peugeot 5008 ruckelt beim Fahren / Beschleunigen (Anfahren bzw. Gas geben) / im Stand (Leerlauf) & beim Bremsen | Ursachen + Kosten

Bild: Thesupermat – CC BY-SA 4.0, Link

Nachfolgend listen wir die Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und Kosten für folgende Szenarien (Auto ruckelt) am Peugeot 5008 auf:

1. Ruckeln beim Anfahren
2. Ruckeln beim Gas geben / Fahren / Beschleunigen
3. Ruckeln im Stand bzw. Leerlauf
4. Ruckeln beim Bremsen

Für alle Szenarien betrachten wir dabei sowohl das Auftreten im kalten als auch warmen Motorzustand.

Peugeot 5008: Für diese Modelle gilt der Ratgeber

Baureihen des Peugeot 5008

• Peugeot 5008 1. Baureihe (2009 bis 2013)
• Peugeot 5008 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2017)
• Peugeot 5008 2. Baureihe (2017 bis 2020)
• Peugeot 5008 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2021)

Peugeot 5008 ruckelt beim Anfahren (warmer & kalter Motor)

Nachfolgend sehen Sie (gegliedert nach Häufigkeit) verschiedene Ursachen, Reparaturmöglichkeiten & Kosten, wenn Ihr Peugeot 5008 (Schalter oder Automatik) beim Anfahren ruckelt.

Obwohl dies häufig nur bei kaltem Motor / Getriebeöl auftaucht, beziehen wir auch den warmgelaufenen Zustand des Fahrzeugs mit in die Fehlersuche ein.

Ursachen

1. Defekte Zündkerzen / Zündkabel / Zündspulen
2. Verschlissene Kupplung (Schalter & Automatik)
3. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter inkl. Zuleitungen
4. Kaputte Elektronik
5. Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motor)
6. Falscher Gang eingelegt oder zu wenig Gas gegeben

Reparaturmöglichkeiten inkl. Kosten

• Prüfung und Peugeot 5008 Zündkerzen wechseln (ca. 200 – 300 €) / Zündkabel (ca. 150 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
• Peugeot 5008 Kupplung wechseln (300 – 2.000 €) / Getriebeölwechsel (250 – 550 €) / Getriebespülung (250 – 500 €)
• Kraftstoffpumpe wechseln (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
• Elektronik überprüfen (Fehler auslesen) und beheben: Variable Kosten
• Kälte: In diesem Fall sollte das Ruckeln nach wenigen Kilometern verschwinden

Der Peugeot 5008 ruckelt beim Fahren bzw. beim Beschleunigen / Gas geben

Sollte der Peugeot 5008 während der Fahrt ruckeln (zumeist beim Beschleunigen, aber auch beim Rollen oder Ausrollen), sind die Gründe vielfältiger als beim Anfahren. Nachfolgend gehen wir absteigend nach Häufigkeit auf die bekanntesten Probleme ein.

Mögliche Ursachen

1. Kaputte Zündkerzen / Zündkabel / Zündspulen
2. Kaputte oder verstopfte Kraftstoffpumpe
3. Verschmutzter / verstopfter Kraftstofffilter
4. Defektes Peugeot 5008 AGR-Ventil
5. Verstopfte oder verrußte Drosselklappe
6. Verstopfte / verdreckte Einspritzdüsen
7. Fehlerhafte Lambdasonde (Leuchtet die Motorkontrollleuchte?)
8. Verschmutzter Luftfilter
9. Undichte oder defekte Ventildeckeldichtung

Sollte der Wagen auch beim Rollen bzw. ohne Gas und Beschleunigung ruckeln / poltern, kann das am falschen Peugeot 5008 Reifendruck sowie an diversen Fehlerquellen am Fahrwerk liegen.

Reparaturmöglichkeiten und Kosten

• Prüfung & Wechsel der Zündkerzen (ca. 150 – 250 €) / Zündkabel (ca. 130 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
• Wechsel der Kraftstoffpumpe (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
• Reinigung AGR-Ventil (ca. 80 – 150 €)
• Wechsel AGR Ventil (300 – 850 €)
• Drosselklappe reinigen (50 – 250 €) oder tauschen (150 – 800 €)
• Verstopfte oder verdreckte Einspritzdüsen reinigen oder tauschen (200 – 1.000 €)
• Lambdasonde tauschen (100 – 350 €)
• Luftfilter austauschen (30 – 90 €)
• Ventildeckeldichtung (80 – 300 €) / Ventilschaftdichtung (400 – 2.000 €) wechseln

Video: Zündaussetzer & Motorruckeln

Peugeot 5008 ruckelt im Leerlauf / im Stand

Falls Ihr Peugeot 5008 im Stand bzw. im Leerlauf ruckelt, kommen mehrere Ursachen infrage. Häufig passiert dies im kalten Motorzustand oder beim ersten morgendlichen Motorstart.

Jedoch kann es auch vorkommen, dass dieses Problem kontinuierlich, etwa im Stand an Ampeln, auftritt.

Mögliche Ursachen

1. Defekte Zündkabel / Zündspulen / Zündkerzen
2. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter inkl. Zuleitungen
3. Fehlerhafte Elektronik
4. Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motorzustand)

Reparaturen inkl. Kosten

• Prüfung und Zündkerzenwechsel (ca. 190 – 300 €) / Zündkabel (ca. 130 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 180 €)
• Wechsel der Kraftstoffpumpe (90 – 280 €) / Kraftstofffilter (60 – 150 €)
• Elektronik überprüfen (Fehler auslesen) und beheben: Variable Kosten
• Peugeot 5008 Batterie wechseln: 150 – 400 €

Peugeot 5008 ruckelt beim Bremsen

Sollte Ihr Peugeot 5008 beim Bremsen (stark oder schwach) ruckeln und ein schwammiges Fahrverhalten aufweisen, bringen Sie das Fahrzeug unverzüglich in eine Werkstatt und lassen Sie die Bremsanlage samt dem Fahrwerk überprüfen.

Mögliche Gründe

1. Abgenutzte oder günstige Bremsscheiben / Bremsklötze (unregelmäßiger Kontakt von Klotz zu Scheibe)
2. Die Reifen des Fahrzeugs haben eine Unwucht
3. Defekte Spurstangenköpfe
4. Ausgeschlagene Radlager
5. Normale Ursache bei starken Bremsmanövern: Assistenzsysteme greifen ein (ABS, ESP)

Reparaturen inkl. Kosten

• Wechsel der Bremsen am Peugeot 5008 (pro Achse ca. 200 – 800 €)
• alle vier Reifen auswuchten lassen (20 – 35 €)
• Spurstangenköpfe erneuern (80 – 280 €)
• Radlager inkl. Radnabe wechseln (200 – 350 €)

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