Peugeot 508: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln | + passende Kühlmittel Bestseller

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Bild: Crash71100CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel veranschaulichen wir, wie Sie am Peugeot 508 Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt) und verraten Ihnen außerdem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des schicken Mittelklasse-Wagens füllen müssen.

Dies ist vor allem dann wichtig, wenn der Motor überhitzt, oder wenn Ihr Peugeot 508 Kühlmittel verliert.

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Peugeot 508: Für diese Baureihen gilt der Ratgeber

Baureihen des Peugeot 508

  • Peugeot 508 1. Baureihe (2010 bis 2014)
  • Peugeot 508 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2014 bis 2018)
  • Peugeot 508 2. Baureihe (2018 bis 2023)
  • Peugeot 508 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2023)

Peugeot 508: Welches Kühlmittel wird benötigt?

Peugeot schreibt für alle Motoren des Peugeot 508 (und generell für alle Modelle ab Baujahr 1993) ein Kühlmittel vom Typ G12+ (offizielle Herstellerzulassung G30®) vor.

Wir bevorzugen Fertigmischungen, da Sie somit das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – das ist essenziell für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Beachten Sie: Prüfen Sie im Zweifel noch einmal das Handbuch Ihres Peugeot 508 oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Wagens (siehe Anleitung unten) genauer an. Darauf befindet sich oft ein Aufdruck mit der korrekten Freigabe (z.B. G12).

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Kühlmittel am Peugeot 508 nachfüllen (Anleitung)

Bitte beachten Sie: Die folgenden Schritte können eventuell je nach Alter und Modell geringfügig abweichen – sollten Sie sich nicht sicher sein, kontrollieren Sie immer die Betriebsanleitung oder das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

  1. Öffnen Sie die Motorhaube des Peugeot 508.
  2. Vorsicht: Lassen Sie das Kühlmittel bzw. den Motor immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters aufdrehen – dieser steht unter Druck.
  3. Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (in der Regel ist der Ausgleichsbehälter weiß).
  4. Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
  5. Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss korrekt einrasten) und starten Sie den Motor des Wagens.
  6. Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.

Alle Handgriffe & Hinweise sehen Sie nun auch im folgenden Video

 

Zusätzlich nützliche Hinweise zum Kühlmittelverlust.

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