Kühlflüssigkeitsverlust Peugeot 508 | Kühlwasser geht verloren bzw. läuft aus? | Kosten, Ursachen und Lösungen

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Bild: Alexander-93CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite helfen wir Ihnen, wenn Ihr Peugeot 508 Kühlwasser verliert (Kühlmittelverlust) – hierzu erläutern wir die gängigsten Anzeichen, Gründe und Lösungsansätze samt der möglichen Kosten.

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Baureihen des Peugeot 508

  • Peugeot 508 1. Baureihe (2010 bis 2014)
  • Peugeot 508 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2014 bis 2018)
  • Peugeot 508 2. Baureihe (2018 bis 2023)
  • Peugeot 508 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2023)

Daran erkennen Sie, dass Ihr Peugeot 508 Kühlmittelflüssigkeit verliert

An folgenden Symptomen erkennen Sie, dass Ihr Peugeot 508 Kühlmittelflüssigkeit verloren hat bzw. dass Kühlmittel ggf. weiter ausläuft oder der Ausgleichsbehälter schon leer ist.

  1. Füllstand des Ausgleichsbehälters befindet sich an oder unter der „MIN“ Markierung
  2. Farbige Flecken / Pfützen nach Standzeit (Höhe des Motorraumes)
  3. Der Motor überhitzt (Temperaturanzeige über 90 Grad)
  4. Weißer Rauch aus dem Auspuff (Kühlmittelflüssigkeit wird verbrannt)
  5. Nasse Bereiche im Motorraum
  6. Durch Kühlmittel verdünntes Motoröl (sichtbar durch andere Farbe / Viskosität)

Hinweis: In den Sommermonaten bildet sich außerdem häufig Kondenswasser unter Ihrem Fahrzeug, welches nicht mit Kühlflüssigkeit verwechselt werden sollte.

Weitere Hinweise erhalten Sie in diesem YouTube-Video:

Darf ich trotz Kühlwasserverlust mit dem Peugeot 508 weiterfahren?

Wenn sich die Füllstandslinie des Kühlwasserbehälters des Peugeot 508 jenseits der Minimum-Markierung befindet & weitere oben aufgezeigte Anzeichen auftreten, müssen Sie das Fahrzeug unmittelbar abstellen.

Müssen Sie gezwungenermaßen die Fahrt fortsetzen, sollten Sie direkt Kühlmittel nachfüllen (Hinweise weiter unten), um einem Schaden des Motors oder weiteren Problemen des Peugeot 508 vorzubeugen.

Hinweis: Viele Fahrer haben ausgezeichnete Erfahrungen mit einem Kühleradditiv gemacht, welches wir folgend verlinken. Dieses dichtet dauerhaft und zuverlässig kleinere Haarrisse, welche häufig die Ursache (weitere Möglichkeiten finden Sie unten) für den Kühlmittelverlust ausmachen, ab.

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Mögliche Ursachen für den Kühlmittelverlust am Peugeot 508

  1. Undichtigkeiten am Kühlsystem
  2. Undichtigkeiten am Ausgleichsbehälter
  3. Undichtigkeiten am Wasserpumpensystem
  4. Undichte bzw. defekte Zylinderkopfdichtung
  5. Austreten über das Überdruckventil
  6. Kühlmittelverdunstung

YouTube-Video: Gründe für einen Kühlwasserverlust

 

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Mögliche Reparaturen mit Kostenschätzung bei Kühlflüssigkeitsverlust am Peugeot 508

In den meisten Fällen reicht es erfreulicherweise aus, wenn Sie Kühlmittel am Peugeot 508 nachfüllen. Alle Hinweise und Tipps hierzu erhalten Sie in unserem separaten Ratgeberartikel.

Sollte allerdings ein Defekt der Ursprung für den niedrigen Kühlmittelfüllstand am Peugeot 508 sein, ist eine Werkstattreparatur wohl unvermeidlich.

Hierbei können folgende Kosten entstehen (je nach Baureihe und Modell Ihres Peugeot 508 mit leichten Abweichungen).

  • Reparatur / Wechsel des Kühlers inkl. Kühlwasser: ca. 300 – 900 Euro
  • Reparatur oder Austausch des Kühlflüssigkeitsbehälters (inkl. Schläuche): ca. 80 – 220 Euro
  • Einbau einer neuen Wasserpumpe: ca. 250 – 1000 Euro
  • Wechsel der Zylinderkopfdichtung: ca. 500 – 1500 Euro

Hinweis: Führen Sie stets eine Flasche Kühlflüssigkeit im Wagen mit sich, um ein mögliches Liegenbleiben oder gar Abschleppen zu vermeiden!

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